Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Renault Clio II Kasten/Schrägheck SB0/1/2, Baujahre 1998 bis 2025. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Mazda MX-5 IV ND, Baujahre 2015 bis 2025. Pro-Spacer System 4 Spurverbreiterungen mit 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad aus hochfestem Aluminium in silber verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne, sportliche und beeindruckende Optik.
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Nisan Macri V K14, Baujahre 2016 bis 2025. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von Eibach und verbreitern Sie Ihre Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad für besseres Handling und sportlichere Optik.
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Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Suzuki Swift VI ZC, ZD, Baujahre 2023 bis 2025. Eibach Pro-Spacer System 4 Spurverbreiterungen mit 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad aus hochfestem Aluminium in silber verleihen Ihrem Fahrzeug nicht nur eine noch stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne, sportliche und beeindruckende Optik.
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H&R Spurverbreiterungen für eine Achse. der Felge an der Spurverbreiterung. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Inklusive Serien- Radschrauben zur Befestigung.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse Set u. a. für Seat Cordoba Vario 6K5, Baujahre 1996 bis 2002. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Nisan Macri C+C III K12, Baujahre 2005 bis 2010. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von Eibach und verbreitern Sie Ihre Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad für besseres Handling und sportlichere Optik.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse Set u. a. für Renault Twingo II CN0, Baujahre 2007 bis 2025. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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