Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Renault Clio III Grandtour KR0/1, Baujahre 2007 bis 2014. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Renault Clio II Kasten/Schrägheck SB0/1/2, Baujahre 1998 bis 2025. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Renault Twingo II Kasten/Schrägheck CNO, Baujahre 2010 bis 2014. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Es liegt lediglich ein Gutachten über die Betriebsfestigkeit von Fahrzeugteilen vor, Export. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Vauxhall Vectra (B) CC J96, Baujahre 1995 bis 2003. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung DRA 50 mm pro Achse für Renault Twingo I C06 :: 1993 >> 2007. 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad. Renault Twingo I C06. Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
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H&R TRAK+ DRM Spurverbreiterungen aus einer Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren verleihen dem Fahrzeug eine stabilere Spur und sportlich beeindruckende Optik. Sie erhalten 2 schwarz eloxierte Spurplatten mit 8 passenden schwarzen Befestigungsmuttern von H&R.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung DRM 50 mm pro Achse u. a. für Nisan Macri II K11, Baujahre 1992 bis 2003. TRAK+ Spurverbreiterung DRM als Set mit 50 mm pro Achse. TRAK+ Spurverbreiterung DRM. Nisan Macri II K11.
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Eibach Pro-Spacer System 4 Spurverbreiterungen mit 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad aus hochfestem Aluminium in schwarz verleihen Ihrem Fahrzeug nicht nur eine noch stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne, sportliche und beeindruckende Optik.
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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SCC Spurverbreiterungen Spurplatten 2x25mm 14048ES für Seat Arosa Cordoba Vario Ibiza II Ibiza III Inca Mii Toledo Distanzscheiben. Bei Spurverbreiterung 14048ES handelt es sich um ein fest verschraubtes System mit Stehbolzen und doppelter Zentrierung.
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Mazda MX-5 IV ND, Baujahre 2015 bis 2025. Pro-Spacer System 4 Spurverbreiterungen mit 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad aus hochfestem Aluminium in silber verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne, sportliche und beeindruckende Optik.
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TRAK+ DRA Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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(Beispiel: Stehbolzenlänge 25mm - Scheibenbreite 15mm = 10mm Überstand des Originalbolzens. Also sollte die Tiefe der Aussparung mindestens 11mm betragen. Ferner ist es erlaubt, überstehende Radbolzen mit einer Säge entsprechend zu kürzen. ).
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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