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  1. Rektol Klassik SAE SC 20W-20 API SB/SC/CC Motoröl Oldtimer Benzin- Dieselmotor

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  2. Rektol Klassik Regular SAE 20 API SA Motoröl unlegiert Oldtimer Made in Germany

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  3. 20 Liter Kanister Motorenöl ADDINOL LEGENDS 20W-50 Oldtimer API SG API CF

    ADDINOL LEGENDS 20W-50 / 20 Liter Kanister. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die in den 80-er bis 90-er Jahren gebaut wurden. Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen.

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  4. Rektol Klassik SF SAE 20W-50 API SF/CD Motoröl Turbo Mehrbereichs-Öl Oldtimer

    Rektol Klassik SF SAE 20W-50 API SF/CD Motoröl. Rektol Klassik SF SAE 20W-50 API SF/CD. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung Kleidung & Accessoires.

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  5. Motoröl ADDINOL 10W-40 Oldtimer Öl 5 X 1 Liter für 70er 80er bis 90er API CC SG

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  6. MOTUL CLASSIC OIL 20W-50 Motoröl 2 Liter Oldtimer mineralisch Öl Motoröl ab 1950

    Entwickelt für klassische Motoren, bietet Motul Classic hervorragende Kaltfließeigenschaften und Langzeitschutz, ideal für Saug-, Kompressor- und Turbomotoren dieser Ära, und sorgt für Stabilität und Haltbarkeit.

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  7. MANNOL 5 L SAFARI SAE 20W-50 MOTORÖL API SN/CH-4 OLDTIMER MINERALISCH

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  8. Motoröl ADDINOL 10W-40 Oldtimer Öl Legends 1 Liter ab 70er 80er bis 90er CF SG

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  9. 5 Liter ROWE Motoröl Öl VINTAGE Mild Legiert SAE 20W50 Oldtimer Mehrbereichs-Öl

    ROWE - 20221 / 20221 ROWE - 20221-0050-99 / 20221005099 ROWE - 20W-50 / 20W50 ROWE - API SF/CD / APISF/CD .

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  10. 5L ROWE Hightec GTS Spezial Motoröl 20W-50 API SF/CD CCMC D2/G2 Oldtimer Öl

    Hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern. CCMC D2/G2. Klimaanlage & Heizung. HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50.

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  11. 20L Mannol Safari 20W-50 Motorenöl API SN/CH-4 20W50 Universal ÖL für Oldtimer

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  12. 10L 10 Liter ROWE Motoröl Öl VINTAGE Unlegiert SAE 40 Oldtimer Einbereichs-Öl

    Ausstattungsvariante: unlegiert. Version: unlegiert. WERKZEUGE + VERBRAUCHSMATERIAL. ROWE - 20225-0050-99 / 20225005099. 2x Motoröl 40 Stück - ROWE 20225-0050-99. Bester ServiceWir beraten Sie gerne!

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  13. 5L ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 Unlegiert Oldtimer Youngtimer Mineralisch

    Hervorragende geeignet für den ganzjährigen Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. 500.000 Ersatzteile vorrätig. Auspuffanlagen & Teile. Doch was macht ROWE so besonders?.

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  14. 20L Mannol Safari 20W-50 Motorenöl API SN/CH-4 20W50 Universal ÖL für Oldtimer

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  15. 5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT Oldtimer Motoröl API SF/CD

    Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle. .

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  16. 5L 5 Liter ROWE Motoröl Öl VINTAGE Unlegiert SAE 50 Oldtimer Einbereichs-Öl

    ROWE - 20039 / 20039 ROWE - 20039-0050-99 / 20039005099 .

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  17. 1 x 20 Liter Addinol Legends M 50 Motoröl für Oldtimer und ältere Fahrzeuge

    ADDINOL LEGENDS M 50 ist ein unlegiertes Einbereichs-Motorenöl in der SAE-Klasse 50. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die vor den 60-er Jahren gebaut wurden. · Eignung für Fahrzeuge mit und ohne Ölfilter.

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  18. Ölmatte Sauberman für PKW / Oldtimer 2 Stück zur Aufnahme von Altöl Komplettset

    Die Sauberman Ölmatte für Ihr PKW: Hält den Boden und die Umwelt sauber! Ölmatte Sauberman f. Lenker Schalter Gasgriff Züge. Ausführung: Komplettset. Kettensatz / Ritzel/ Kette. Reifen / Felgen / Radlager.

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  19. Öldruckanzeige Öldruckmanometer Traktor Oldtimer + Öldruckleitung 10 mm Öse

    Die Öldruckanzeigen sind ohne eigebaute Beleuchtung.

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  20. 20 (1x20) Liter MANNOL M.O. SAE 50 Motoröl mineralisch für Oldtimer/ Maschinen

    MANNOL M.O. SAE 50 ist ein spezielles mineralisches Einbereichsmotorenöl für stark belastete dieselbetriebe Motoren mit und ohne Turbolader, die unter verschiedenen Bedingungen bei Umgebungstemperaturen über -15 °C betrieben werden.

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