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  1. 5 Liter WAGNER Classic HD SAE 40 Oldtimer Motoröl Motorenöl

    Vergaser Reiniger. Schmierung von 2- Takt Dieselmotoren. Gemischter Fuhrpark, für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Anfang der 90er Jahre kam ein neues Interessenfeld hinzu: moderne Öle für ältere Fahrzeuge.

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  2. ADDINOL Legends GL90 1 Liter Getriebeöl SAE90 mineralisch API GL-3 Oldtimeröl 1L

    ADDINOL Legends GL 90 Getriebeöl ist ein mild legiertes Kfz-Getriebeöl auf Mineralölbasis. Gutes Korrosionsschutzverhalten - guter Schutz der Getriebeteile mit niedrigen Wartungs- und Reparaturkosten.

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  3. Castrol Classic XL SAE 30 Oldtimer Einbereichs Motoröl 5l

    Spziell für 2 Zylinder 4 Takt Motoren. 24, 85386 Eching. Castrol Classic XL 30 ist ein hochqualitatives monogrades Motoröl, das auch in einer Reihe von manuellen Getrieben verwendet wird. Castrol XL 30 ist für den Einsatz in Kraftfahrzeugen mit Benzinmotoren.

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  4. 5 Liter SAE 20W-20 -Oldtimeröl MILD LEGIERT- ROWE Vintage *9,98 € p.L.inkl.Versa

    SAE 20W-20 MILD LEGIERT. legiert auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Einbereichs-Motorenöl auf Basis ausgesuchter Grundöle der Viskositätsklasse SAE 20W-20. es gewährleistet eine Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln bei hydraulischem Ventilspielausgleich und mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen.

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  5. Original Oldtimer Motoröl Elf HTX Generation 15W40 5 Liter

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  6. SAE 50 Motorenöl unlegiert 5L API SA Oldtimer Motoröl ROWE HIGHTEC VINTAGE

    bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung gute Eignung in Motoren ohne Filter sehr gute Dichtungsverträglichkeit mischbar mit mineralischen und synthetischen Motorenölen .

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  7. 5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT Oldtimer Motoröl API SF/CD

    Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle. .

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  8. Agip Novecento 3l 20W50 190273 Motoröl Oldtimer Motoröl API SL

    Motorenöle, Oldtimer Motorenöle.

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  9. 400ml WAGNER Motor-Cleaner Motorspülung Ölkreislaufsystem-Reiniger Motorreiniger

    In jedem Triebwerk bilden sich Ablagerungen, bedingt durch die Arbeitsweise und physikalischen Voraussetzungen. Selbst durch den Einsatz von hochwertigen synthetischen Schmierstoffen können Verschmutzungen und Ablagerungen nicht verhindert werden.

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  10. Auspuffkralle Kralle Tatze Endstück Blende Oldtimer VW IFA für ca. 40mm Rohre

  11. 20 Liter Kanister Motorenöl ADDINOL LEGENDS 10W-40 Oldtimer API CF API SG

    ADDINOL LEGENDS 10W-40 / 20 Liter Kanister. Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen. KFZ- und Motorradöle. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die in den 80-er bis 90-er Jahren gebaut wurden.

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  12. Motoröl ADDINOL 10W-40 Oldtimer Öl 4 X 1 Liter für 70er 80er bis 90er API CC SG

    Set Zündkerze Ölfilter Luftfilter Wartung für H.48,99 EUR. Wartung Luftfilter Ölfilter Zündkerze Set für H.62,95 EUR. Set Ölfilter Luftfilter Zündkerze Wartung für H.45,99 EUR. Set Luftfilter Ölfilter Zündkerze Wartung für H.

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  13. 6 x 1L - Oldtimer Motoröl ADDINOL Legends 10w40 API CC / CF API SF / SG

    ADDINOL LEGENDS 10W-40. • Zuverlässiger Korrosions- und Verschleißschutz. ohne Ölfilter. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die in den80-er bis 90-er Jahren gebaut wurden. • Eignung für Fahrzeuge mit Ölfilter.

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  14. 5L ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 Unlegiert Oldtimer Youngtimer Mineralisch

    Hervorragende geeignet für den ganzjährigen Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. 500.000 Ersatzteile vorrätig. Auspuffanlagen & Teile. Doch was macht ROWE so besonders?.

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  15. 1 Liter WAGNER Classic SAE 40 unlegiert Motoröl Motorenöl Oldtimer

    WAGNER Classic Motorenöl SAE 40 unlegiert. Vergaser Reiniger. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich. Wagner Classic-Oil versteht sich als Partner der Szene.

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  16. 10 Liter (2x5L) ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT Oldtimer Motoröl API SA

    Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 40. .

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  17. Classic Motorenöl SAE 20W-50 HD LIQUI MOLY 1128 Oldtimer Klassiker 1L

    Über LIQUI MOLY. Synonym: auto motoröl, kfz öl, motorenöl, pkw motoröl. Motoren älterer Bauart wurden mit größeren Toleranzen gefertigt, wobei die Bauteile aus anderen Materialien als den heutigen bestehen.

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  18. ADDINOL LEGENDS M 50 Motoröl 1 Liter Oldtimer Öl Einbereichsöl SAE 50 Motorenöl

    Werkstatt & Industrie. - Einbereichsöl, unlegiert. Einsatz in Kfz-Benzin- und Dieselmotoren bei sehr leichten Betriebsbedingungen, die nicht den Einsatz legierter Öle fordern. Das Motorenöl basiert auf hochwertigen, alterungsbeständigen Mineralölraffinaten mit gutem Viskositäts-Temperatur-Verhalten.

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  19. 5L ROWE Hightec GTS Spezial Motoröl 20W-20 API SF/CD Oldtimer Öl API SF/CD

    Hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern. Klimaanlage & Heizung. HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20. Bestens für Otto- und Dieselmotoren.

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  20. 5L ROWE Hightec GTS Spezial Motoröl 20W-50 API SF/CD CCMC D2/G2 Oldtimer Öl

    Hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern. CCMC D2/G2. Klimaanlage & Heizung. HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50.

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  21. Agip Novecento 1l 20W50 190273 Motoröl Oldtimer Motoröl API SL

    Wenn sie alle 8 Flaschen nehmen, mache ich einen Sonderpreis von 50 Euro, dazu aber bitte vorher anschreiben. Danke! Das Agip Novecento 1L 20W50 Motoröl ist ein Mehrbereichsmotorenöl, das speziell für Oldtimer und Kraftfahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer SAE Viskosität von 20W50 und der Herstellerfreigabe API SL bietet es eine zuverlässige Schmierung und Pflege für den Motor. Die Marke Agip steht für Qualität und Zuverlässigkeit, und mit einer Menge von 1 Liter ist dieses Motoröl ideal für die Anwendung in verschiedenen Fahrzeugen geeignet.

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