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  1. 5 Liter Blechkanister Castrol Classic XL 20W-50 Motoröl 20W50 Oldtimeröl Classic

    Damit die Freude am Hobby in Fahrt bleibt, bietet Castrol das CLASSIC OIL Programm. Es vereint die besonderen Anforderungen klassischer Motoren mit den deutlich verbesserten Verschleißschutz- Eigenschaften moderner Schmierstofftechnologie.

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  2. 5 Liter WAGNER Classic HD SAE 20 Oldtimer Motoröl Motorenöl

    Vergaser Reiniger. Schmierung von 2- Takt Dieselmotoren. Gemischter Fuhrpark, für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Anfang der 90er Jahre kam ein neues Interessenfeld hinzu: moderne Öle für ältere Fahrzeuge.

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  3. 20 Liter Castrol Classic XL 20W-50 Motoröl 20W50 Oldtimeröl Classic

    Damit die Freude am Hobby in Fahrt bleibt, bietet Castrol das CLASSIC OIL Programm. Es vereint die besonderen Anforderungen klassischer Motoren mit den deutlich verbesserten Verschleißschutz- Eigenschaften moderner Schmierstofftechnologie.

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  4. ADDINOL MOTORENÖL M 30 / 20 Liter Kanister Oldtimeröl SAE30 SAE 30

    Einsatz in Kfz-Benzin- und Dieselmotoren bei sehr leichten Betriebsbedingungen, die nicht den Einsatz legierter Öle fordern. ADDINOL LEGENDS M 30 / 20 Liter Kanister. ADDINOL Motorenöle M 30 und M 50 sind unlegierte Einbereichsmotorenöle in den SAE Klassen 30 und 50.

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  5. 10L 10 Liter ROWE Motoröl Öl VINTAGE Unlegiert SAE 30 Oldtimer Einbereichsöl

    Ausstattungsvariante: UNLEGIERT. WERKZEUGE + VERBRAUCHSMATERIAL. ROWE - 20038 / 20038. ROWE - 20038-0050-99 / 20038005099. ROWE - SAE 30 / SAE30. 2x Motoröl 30 Stück - ROWE 20038-0050-99. Bester ServiceWir beraten Sie gerne!

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  6. Agip Novecento 12l 20W50 190274 Motoröl Oldtimer Motoröl API SL

    Motorenöle, Oldtimer Motorenöle.

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  7. 1 Liter WAGNER Classic SAE 20 / SAE 20W/20 unlegiert Oldtimer Motoröl Motorenöl

    WAGNER Classic Motorenöl SAE 20 unlegiert. Vergaser Reiniger. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich. Wagner Classic-Oil versteht sich als Partner der Szene.

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  8. 5L MANNOL SAE 20W-50 MOTORÖL ÖL YOUNGTIMER OLDTIMER MINERALISCH API SN API CH-4

    Mannol Safari 20W50 SL/CH-4 ist ein Universal-Motoröl auf Mineralölbasis, für den Einsatz in Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die unter erschwerten Bedingungen arbeiten. Es verfügt über eine stabile Viskosität über den gesamten Betriebszeitraum.

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  9. Agip Novecento 3l 20W50 190273 Motoröl Oldtimer Motoröl API SL

    Motorenöle, Oldtimer Motorenöle.

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  10. 20 (1x20) Liter MANNOL M.O. SAE 50 Motoröl mineralisch für Oldtimer/ Maschinen

    MANNOL M.O. SAE 50 ist ein spezielles mineralisches Einbereichsmotorenöl für stark belastete dieselbetriebe Motoren mit und ohne Turbolader, die unter verschiedenen Bedingungen bei Umgebungstemperaturen über -15 °C betrieben werden.

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  11. CASTROL CLASSIC XL 20W50 Motoröl Oldtimer Classic Cars pre1980 - 4,54 Liter

    Castrol Motoröl 20W50 CLASSIC XL. WERKZEUGE + VERBRAUCHSMATERIAL. Es sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragenden Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung und ist ganzjährig einsetzbar.

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  12. 7,10€/l Motul Classic Motor Oil SAE 20W50 4 x 5 l mineralisches Oldtimer Motoröl

    (Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! 26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Weitere Hinweise zur Altölverordnung finden Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.

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  13. 5 Liter WAGNER Classic SAE 40 unlegiert Oldtimer Motoröl Motorenöl

    WAGNER Classic Motorenöl SAE 40 unlegiert. Vergaser Reiniger. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich. Wagner Classic-Oil versteht sich als Partner der Szene.

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  14. Motoröl ADDINOL 10W-40 Oldtimer Öl 3 X 1 Liter für 70er 80er bis 90er API CC SG

    Set Zündkerze Ölfilter Luftfilter Wartung für H.48,99 EUR. Wartung Luftfilter Ölfilter Zündkerze Set für H.62,95 EUR. Set Ölfilter Luftfilter Zündkerze Wartung für H.45,99 EUR. Set Luftfilter Ölfilter Zündkerze Wartung für H.

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  15. Castrol Classic XL 10 Liter Blechkanister Motoröl Oldtimer Youngtimer 20W-50 Öl

    10 Liter BlechKanister (2 x 5 Liter) Castrol Classic XL 20W-50. 10 Liter (2 x 5 Liter) Castrol Classic XL 20W-50 Blechkanister. ATE Bremsen. Sport Bremsen. BREMSEN SETS AB. Ganzjährig einsetzbar. Verschleissschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten.

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  16. 10 (1x10) Liter MANNOL M.O. SAE 50 Motoröl mineralisch für Oldtimer/ Maschinen

    MANNOL M.O. SAE 50 ist ein spezielles mineralisches Einbereichsmotorenöl für stark belastete dieselbetriebe Motoren mit und ohne Turbolader, die unter verschiedenen Bedingungen bei Umgebungstemperaturen über -15 °C betrieben werden.

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  17. Rektol Klassik Regular SAE 50 API SA Motoröl unlegiert Oldtimer Made in Germany

    Rektol Klassik Regular SAE 50 API SA Motoröl. Rektol Klassik Regular SAE 50 API SA. Besonders für Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, bei denen kein Ölfilter vorhanden ist und Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll.

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  18. Castrol Classic XL 20W-50 1 Liter Dose Motoröl für Oldtimer, SAE 20W-50

    für Autos, Motorräder und Motoren vor 1980 Ideal für Oldtimer "Milde Legiert" und speziell für ältere Technik Einsatz ganzjährig (Mehrbereichsöl), als Sommeröl und Winteröl geliefert im Stilechten Blechkanister .

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  19. 20L MANNOL SAE 20W-50 MOTORÖL ÖL YOUNGTIMER OLDTIMER MINERALISCH API SN API CH-4

    Eigenschaften des MANNOL 20W-50 Safari Motoröl - geeignet für alle Benzin- und Dieselmotoren bei den ein 20W-50 gefordert ist. API SN/CH-4. Technische Informationen - sorgt durch die hohe Schmierfilmstabilität für einen sicheren Fahrbetrieb mit geringem Verschleiß.

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  20. ADDINOL LEGENDS M 30 Motoröl 2x1 Liter Oldtimer Öl Einbereichsöl SAE 30

    Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl in der SAE-Klasse 30. ADDINOL LEGENDS M 30 ist ein unlegiertes Einbereichs-Motorenöl in der SAE-Klasse 30. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die vor den 60-er Jahren gebaut wurden.

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