>> Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut! In diesem Fall handelt es sich um eine AC CDI! >> Springt der Roller an, ist eine AC CDI verbaut! mit Kickstarter starten.
eBay
(Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen). Erreicht der Motor bei einem Sportauspuff nicht die benötigte Drehzahl, so ist die Leistung sogar schlechter, als mit Original-Auspuff. Diese offene CDI sollte also spätestens beim Kauf einer Sportauspuff-Anlage eingebaut werden.
eBay
eBay
1x CDI Zündbox. CDI Zündbox. Minarelli liegend / einige China 2-Takt Modelle. - CDI Zündeinheit ungedrosselt für Fahrzeuge mit Minarelli Motoren liegend und einigen China 2-Takt Modellen. - 1x neue CDI Zündbox von Naraku (siehe Abbildung).
eBay
Ungedrosselte Racing CDI von NARAKU passend für GY6 50/125/150ccm 4-Takt Fahrzeuge aus China. Der große Vorteil dieser CDI: Eine kleine Einstellschraube, mit der man den Zündzeitpunkt des Motors verstellen kann. Drehen im Uhrzeigersinn verstellt die Zündung in Richtung "früh"; entgegen dem Uhrzeigersinn in Richtung "spät". Dadurch lässt sich Einfluss auf die Beschleunigung und den Motorlauf nehmen. Besonders sinnvoll bei getunten Fahrzeugen mit Hubraumerweiterung. Im Auslieferungszustand befindet sich die Einstellschraube in Mittelstellung. Die Schraube kann ca. 12-13 komplette Umdrehungen nach rechts oder links verstellt werden. Die jeweilige Maximal-Einstellung ist erreicht, wenn ein leichtes Klicken zu hören ist.
eBay
Naraku Racing CDI ohne Drehzahlbegrenzung kompatibel mit Peugeot Roller mit Wegfahrsperre (CDI Typ ACI100.01). Maximale Drehzahl & Performance mit digitaler Zündzeitpunktberechnung und dynamischer Zündkurve. Speziell konzipiert kompatibel mit Peugeot Roller mit Wegfahrsperre. Die CDI umgeht mit einer Bypass Schaltung die werkseitige Wegfahrsperre und setzt diese außer Kraft. Dadurch auch die Alternative zur extrem teuren Reparatur bei abgebrochenem / verlorenem Schlüssel oder defekter originaler CDI. Mit dieser Zündeinheit können auch nachgemachte Schlüssel benutzt werden. Einfach neue Naraku CDI an den Roller anstecken, fertig.
eBay
CDI Zündbox Naraku Racing V.2 DC für Kymco 4T. Optimieren Sie die Leistung Ihres Kymco 4-Takt Modells mit der NARAKU CDI Zündeinheit. Auch wenn der Einsatz von Bigbore Zylinderkits die Kraft und Beschleunigung steigert, bleibt die maximale Geschwindigkeit oft hinter den Erwartungen zurück.
eBay
GY6 125/150ccm Motor. - 1x neue CDI Zündbox von Naraku (siehe Abbildung). Ohne den Austausch der CDI kann die Leistungsdrehzahl nicht im vollen Umfang ausgeschöpft werden. Selbst mit größerem Zylinder kann die maximale Geschwindigkeit nicht erreicht werden, da hohe Drehzahlen blockiert werden.
eBay
(Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen). Erreicht der Motor bei einem Sportauspuff nicht die benötigte Drehzahl, so ist die Leistung sogar schlechter, als mit Original-Auspuff. Diese offene CDI sollte also spätestens beim Kauf einer Sportauspuff-Anlage eingebaut werden.
eBay
CDI Zündbox Naraku ungedrosselt für Kymco Like, Agility, Super 8 4T + NK800.03 (siehe letztes Bild)
eBay
Tuning CDI Zündeinheit DC NARAKU ohne Drehzahlbegrenzung. Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Die Kymco 4-Takt Modelle werden über die CDI Einheit eingeschränkt. Mit Bigbore Zylinderkits steigt zwar die Kraft und die Beschleunigung, doch die Endgeschwindigkeit steigt nicht in dem gewünschtem Maße an. Wer nun aber auch ein paar km/h schneller unterwegs sein möchte, benötigt dafür diese CDI. Ab Januar 2009 ist diese als weiterentwickelte V.2 Version erhältlich. Die Zündkurve wurde optimiert und realisiert jetzt ein verbessertes Startverhalten und gesteigerte Beschleunigungswerte.
eBay
Ungedrosselte, offene CDI Zündeinheit von Naraku passend für alle Fahrzeuge mit neuem Minarelli AM6 Euro4 Motor ab Baujahr 2018. Mit dieser Zündeinheit wird die werkseitige Drehzahlbegrenzung aufgehoben und bietet die Grundlage für weitere Tuningmaßnahmen. Die Montage ist ohne Anlernen oder Motortester möglich. Einfach gegen die originale Zündeinheit austauschen, fertig. Diese Naraku Zündeinheit ermöglich Drehzahlen bis in alle Tuningstufen.
eBay
AC STANDARD CDI 50ccm. Für 4 Takt China Roller. Auch passend auf folgenden 125ccm 4-Takt Modellen.
eBay
CDI Zündeinheit NARAKU [einstellbar] - Qingqi, RexOffene ungedrosselte Racing CDI von NARAKU für 50cc 4-Takt Fahrzeuge REX, Qingqi und Peugeot V-Clic. Der Clou bei dieser CDI Zündeinheit besteht in einer kleinen Einstellschraube mit der man den Zündzeitpunkt des Motors durch Verdrehen verstellen kann. Durch Verdrehen im Uhrzeigersinn wird die Zündung in Richtung Früh verstellt. Entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn in Richtung spät. Dadurch lässt sich Einfluss auf die Beschleunigung und den Motorlauf nehmen. Besonders sinnvoll bei getunten Fahrzeugen mit Hubraumerweiterung.Im Auslieferungszustand befindet sich die Einstellschraube in der Mittelstellung. Danach kann mann ca. 12-13 komplette Umdrehungen nach rechts oder links drehen. Der jeweilige Anschl.
eBay
Mit dieser nochmals verbesserten, offenen CDI Einheit (ohne Drehzahlbegrenzung und mit optimierter Zündkurve "Version 2008") könnt ihr das volle Potential eurer Zylinderkits und Auspuffanlagen ausnutzen. Die Drehzahlbegrenzung bei original Zündeinheiten liegt bei ca. 8.000-9.000U/min. In diesem Bereich fangen viele Auspuffanlagen oder Zylinderkits erst an, ihre Leistung zu entfesseln. Zusätzlich bringt die optimal angepasste Zündkurve ein weiteres Leistungsplus. Kann auch bei ungetunten Motoren zur Entdrosselung des Fahrzeuges verwendet werden. Dies macht aber nur Sinn, wenn der entdrosselte Motor es schafft, in die Drehzahlbegrenzung der original CDI zu drehen.
eBay
Die Drehzahlbegrenzung der originalen CDI wird aufgehoben. Um den Roller vollständig zu entdrosseln, kann es unter Umständen notwendig sein, weitere Drosseln (z. B. bei der Variomatik) zu entfernen.
eBay
Mit dieser nochmals verbesserten, offenen CDI Einheit (ohne Drehzahlbegrenzung und mit optimierter Zündkurve "Version 2008") könnt ihr das volle Potential eurer Zylinderkits und Auspuffanlagen ausnutzen.
eBay
CDI Einheit NARAKU [offen] - CPI, Keeway, GenericRacing CDI von NARAKU performance für alle Fahrzeuge von CPI, Keeway, Longjia, Generic uvm. mit Minarelli basierendem 2T-Motor aus China. Passend an alle Modelle, welche mit einer Doppelstecker CDI ausgeliefert werden. Die CDI verfügt über keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden und einem 70ccm Zylinderumbau steht nichts mehr im Wege. Die CDI muss nur anstelle der originalen CDI eingesteckt werden. Natürlich kann die CDI auch als Ersatzteil verwendet werden.Achtung: Nicht passend bei Modellen wo eine CDI mit Kabeln verwendet wird!.
eBay