WAGNER Super 2T Classic - mineralisch. Zweitaktöl Super 2T Classic ist für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren gleichermaßen geeignet. Rein mineralischer Schmierstoff für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren.
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WAGNER phosphatierender Rostumwandler. WAGNER Rostumwandler verhält sich bei vorschriftsmäßiger Anwendung neutral gegenüber Lack und Gummi. Bei hohen Konzentrationen, in Langzeit-Bädern oder bei purer Anwendung können einige Lacke und Gummitypen aber angelöst werden, wenn Tropfen oder Spritzer nicht rechtzeitig mit Wasser neutralisiert und abgewaschen werden.
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Ardie - DKW - Dürkopp - Horex - Maico - NSU - Tornax - AJS - BSA - Norton - BMW R12 - BMW R5 - R66. WAGNER Gabelöl SAE 20. Aufgrund einer speziellen Additivierung werden Dichtungsmaterialien beim Einsatz in klassischen Motorrädern nicht angegriffen.Darüber hinaus zeichnet sich das WAGNER Gabelöl SAE 20 durch sehr gute detergierenden Eigenschaften aus.
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Rollerteile-24 - 4x 1L Universal-Micro-Ceramic-Oil WAGNER SPEZIALSCHMIERSTOFFE Öl-Zusatz Motor. Motor- + Getriebeöl-Additiv. - keramischer Schmieröl-Zusatz für Motoren und Getriebe. Weniger Verschleiß und Reibung in Motor und Getriebe durch Wagner Micro-Ceramic Oil.
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Injector-Cleaner reinigt das Kraftstoffsystem. Motoren mit Turboladern, Comprex-Ladern oder Kompressoren. Der hocheffektive Wirkstoff entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolbenringnuten, Ventilen, Einlasskanälen, Einspritzdüsen und Einspritzanlagen, Injektoren, Einspritz- und Hochdruckpumpen.
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Universal Micro Ceramic Oil Additiv Verschleißschutz 3 X 500 ml. Dann probieren Sie es doch mal mit: WAGNER Universal Micro Ceramic Oil Additiv und Verschleißschutz 3 X 500 ml. Eine gute Schmierung durch Motor- oder Getriebeöl ist dabei unablässig.
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WAGNER MoS2 EP Hochdruck u. Radnabenfett. WAGNER MoS2 Hochdruckfett bietet guten Schutz vor Reibung und Verschleiß. Auch bei ungünstigen Betriebsbedingungen behält WAGNER MoS2 Hochdruckfett seine weiche Struktur.
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WAGNER Classic Motorenöl SAE 20W/50 unlegiert. Vergaser Reiniger. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich. Wagner Classic-Oil versteht sich als Partner der Szene.
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Kombinierte Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Vorschrift. Hervorragendes, auf ausgewählten Raffinaten und Additiven aufgebautes Getriebeöl.Wegen der LS (limited slip)-Zusätze ist es speziell für Hypoid-Zahnradpaarungen geeignet.
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Rollerteile-24 - 2x 300 ml Universal-Micro-Ceramic-Oil WAGNER SPEZIALSCHMIERSTOFFE Öl-Zusatz. Motor- + Getriebeöl-Additiv. In Deutschland produziert aus besten Rohstoffen sind die Spezialschmierstoffe der Firma Wagner.
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Das Schmieröl-Additiv Micro-Ceramic mit seiner einzigartigen Wirkkombination aus verschiedenen High-Tech-Ceramic-Festschmierstoffen und seiner ausgereiften Additivtechnologie reduziert die Reibung und steigert dadurch die Leistung.
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WAGNER Classic Getriebeöl SAE 250 eignet sich daher ideal für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialge-triebe historischer Fahrzeuge. Classic Getriebeöl SAE 250 mild legiert. Mild legiertes Hochdruck-Getriebeöl.
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1x 250 ml Wagner Tankfix Einkomponentenharz zur Tankversiegelung. Nicht einsetzbar ist das WAGNER Einkomponentenharz bei Tanks aus Polyethylen oder Polypropylen, da diese Materialien nicht dauerhaft beschichtet werden können.
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Kombinierte Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Vorschrift. Hervorragendes, auf ausgewählten Raffinaten und Additiven aufgebautes Getriebeöl.Wegen der LS (limited slip)-Zusätze ist es speziell für Hypoid-Zahnradpaarungen geeignet.
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Vergaser Reiniger. Anfang der 90er Jahre kam ein neues Interessenfeld hinzu: moderne Öle für ältere Fahrzeuge. Liebhaber älterer Modelle und Autos hatten das Nachsehen. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich.
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Schalt- und Automatikgetriebe. Leckt Ihr Getriebe?. Dann haben wir hier das richtige Produkt! Für alle handelsüblichen mineralischen, halb- und vollsynthetischen Motorenöle in Benzin-, Gas- und Dieselmotoren mit und ohne.
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WAGNER Classic Motorenöl SAE 20 unlegiert. Vergaser Reiniger. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich. Wagner Classic-Oil versteht sich als Partner der Szene.
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Hypoid-Getriebeöl aus hochwertigen Solventraffinaten mit gut abgestimmten Additiven und einer ausgewogenen Wirkstoffkombination gegen Verschleiß der Zahnflanken.Spezielle EP-Wirkstoffe verhindern den Verschleiß an den Hypoid-Zahnradpaarungen unter erschwerten Betriebsbedingungen.
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Vergaser Reiniger. Schmierung von 2- Takt Dieselmotoren. Gemischter Fuhrpark, für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Anfang der 90er Jahre kam ein neues Interessenfeld hinzu: moderne Öle für ältere Fahrzeuge.
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WAGNER Super 2T Classic - mineralisch. Zweitaktöl Super 2T Classic ist für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren gleichermaßen geeignet. Rein mineralischer Schmierstoff für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren.
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