G Unterspannbahn/Unterdeckbahn 75m². Sie kann auf allen belüfteten und unbelüfteten Dächern verlegt werden. Zudem ist Sie zur Verlegung als Fassadenbahn bei geschlossenen Fassaden geeignet. Im Widerstand gegen Wasserdurchlässigkeit erreicht die BMD 150g Unterspannbahn vor und nach künstlicher Alterung die höchste Sicherheit (Klasse W1) Die BMD-Unterspannbahn ist schlagregensicher (TU geprüft) und 4 Wochen zur Behelfsdeckung geeignet.
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3-lagige Unterspannbahn Veltec dient als Schutzschich unterhalb der Dachziegel und hält die darunter liegende Dachdämmung trocken. Die Unterdeckbahn schützt die Dachkonstruktion vor Schmutz, Wind, Niederschlag und Nässe.
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DACHMASTER 120g. Das spezielle "THIS SIDE UP"-Schild schützt Sie vor dem häufigen Installationsfehler, die Dachbahn falsch auf dem Dach zu platzieren. ✅ für Dacheindeckungen aus ✅ Dächer mit unvollständiger Schalung.
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Das Produkt kann in allen belüfteten und nicht belüfteten Dächern unter verschiedenen Dacheindeckungen (wie z.B. Keramikziegel, Betonziegel, Stahldachziegel usw.). verwendet werden. Die einzelnen Bahnen sollten mit der sogenannten Überlappung angebracht werden, die 10-15 cm betragen sollte (die Höhe der Überlappung wird in der Regel durch die Schraffur oder die Längsaufschrift auf der Folie bestimmt).
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Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen. erwendungszweck bzw. Eindringen von Wasser, was die Bausubstanz vor Schäden bewahrt.
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Robust, reißfest und einfach zu verarbeiten. Unterdeck- und Unterspannbahn für Steildächer. 1,5m x 50m = 75qm VELTEC Dachbahnen 150g/m3. „Sicher, stark, zuverlässig – das ist VELTEC 150. Material 3-lagig, thermolaminiert, PP-Vlies + Funktionsfilm.
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Eindringen von Wasser, was die Bausubstanz vor Schäden bewahrt. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen.
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Darüber hinaus können die ausgewählten Unterdeckbahnen direkt auf der Vollschalung verlegt werden. Hochwertige Unterdeckbahn zu einem attraktiven Preis-/Leistungsverhaeltnis! Kann nicht auf Dächern mit Vollschalung eingesetzt werden.
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Verwendet werden. Diese Unterspannbahn wurde mit spezieller Antireflektionsbeschichtung ausgestattet, die den mit den Lichtreflexionen verbundenen Nachteilen vorbeugt. Hausa Classic HU100 Unterspannbahn PROFESSIONAL.
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Das Produkt kann in allen belüfteten und nicht belüfteten Dächern unter verschiedenen Dacheindeckungen (wie z.B. Keramikziegel, Betonziegel, Stahldachziegel usw.). verwendet werden. Die einzelnen Bahnen sollten mit der sogenannten Überlappung angebracht werden, die 10-15 cm betragen sollte (die Höhe der Überlappung wird in der Regel durch die Schraffur oder die Längsaufschrift auf der Folie bestimmt).
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DoitBau detopp Unterspannbahn. Es kann somit eine DIN-gerechte Vollsparrendämmung ausgeführt werden. Eine Unterspannbahn, Unterdeck- und Schalungsbahn. Flächengewicht: 150g/m². Sd-Wert: <0,02m. Ausrüstung: Wahlweise mit zwei Selbstklebestreifen.
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Sie eignet sich für verschiedenen Arten von Dacheindeckungen wie z.B. Beton- oder Tonziegel. Optional ist sie mit zwei Selbstklebebändern (SYSTEM SK2) erhältlich. Sie eignet sich jedoch nicht als Behelfsdeckung.
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Die KAUFDACH® MAXI PLUS Dachbahn wird als Unterspannbahn oder Unterdeckbahn bei gedämmten, unbelüfteten und belüfteten Steildächern eingesetzt, auch in Verbindung mit Vollschalungen. Dank der hohen Wasserdampfdurchlässigkeit und UV-Beständigkeit kann sie bis zu 4 Wochen freibewittert als provisorische Abdeckung verwendet werden.
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Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen. erwendungszweck bzw. Feuerwiderstand EN ISO 11925-2 klasse E.
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Mehrlagige Unterdeckbahn aus UV-stabilisiertem Polypropylen-Spinnvlies. Die neue Linopore - UV+ - Technologie sichert einen erhöhten UV-Schutz gegenüber herkömmlichen mehrlagigen Unterspann- und Unterdeckbahnen aus PP-Vlies. Die längere Behelfsdeckungsdauer gibt mehr Sicherheit in den problematischen Jahreszeiten. Die gitterverstärkten Varianten der REWASI TOP UV+ erfüllen die hohen Kriterien an die Reißfestigkeit nach DIN 4426 (Arbeits- u. Durchsturzsicherheit). Eine doppelte Selbstklebekante mit einem innovativen Hotmelt-Klebesystem ermöglicht auch eine Verklebung bei Kälte und Nässe.
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Sowohl auf belüfteten als auch auf nicht belüfteten Dächern verwendet werden. Sie leitet Feuchtigkeit und kondensiertes Wasser von der Isolierung nach außen ab und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Wasser ins Innere.
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Die vorgenannten Eigenschaften charakterisieren Unterdeckbahnen, die als Schutzschicht direkt auf Dachsparren oder Dachverschalung unter der Dachabdeckung montiert werden. (EN 11925-2) Klasse F. (EN 1928) Klasse W1.
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Dieses Produkt ist für den Einsatz in Dachkonstruktionen mit Solarpanelen empfohlen. Hausa Titanium HU200 / HU200SK ist mit einer speziellen Antireflexbeschichtung ausgestattet, die die mit Lichtreflexionen verbundenen Nachteile minimiert.
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Vaxo S 100g/m2 Unterspannbahn 3-lagig. Darüber hinaus können die ausgewählten Unterdeckbahnen direkt auf der Vollschalung verlegt werden. Vaxo S 100 g/m2 Unterspannbahn. Dauerhaftes, UV-beständiges Produkt.
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3-lagige Unterspannbahn Veltec dient als Schutzschich unterhalb der Dachziegel und hält die darunter liegende Dachdämmung trocken. Die Unterdeckbahn schützt die Dachkonstruktion vor Schmutz, Wind, Niederschlag und Nässe.
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