Die vorgenannten Eigenschaften charakterisieren Unterdeckbahnen, die als Schutzschicht direkt auf Dachsparren oder Dachverschalung unter der Dachabdeckung montiert werden. (EN 11925-2) Klasse F. (EN 1928) Klasse W1.
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Das Produkt kann in allen belüfteten und nicht belüfteten Dächern unter verschiedenen Dacheindeckungen (wie z.B. Keramikziegel, Betonziegel, Stahldachziegel usw.). verwendet werden. Die einzelnen Bahnen sollten mit der sogenannten Überlappung angebracht werden, die 10-15 cm betragen sollte (die Höhe der Überlappung wird in der Regel durch die Schraffur oder die Längsaufschrift auf der Folie bestimmt).
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Das Produkt kann in allen belüfteten und nicht belüfteten Dächern unter verschiedenen Dacheindeckungen (wie z.B. Keramikziegel, Betonziegel, Stahldachziegel usw.). verwendet werden. IsolBau Unterspannbahn SPB 100g – 190g (15 m² - 375 m²).
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Vaxo XXL 160g/m2 Unterspannbahn 3-lagig. Darüber hinaus können die ausgewählten Unterdeckbahnen direkt auf der Vollschalung verlegt werden. Vaxo XXL 160 g/m2 Unterspannbahn. Dauerhaftes, UV-beständiges Produkt.
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Die KAUFDACH® MAXI PLUS Dachbahn wird als Unterspannbahn oder Unterdeckbahn bei gedämmten, unbelüfteten und belüfteten Steildächern eingesetzt, auch in Verbindung mit Vollschalungen. Dank der hohen Wasserdampfdurchlässigkeit und UV-Beständigkeit kann sie bis zu 4 Wochen freibewittert als provisorische Abdeckung verwendet werden.
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Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen. Feuerwiderstand EN ISO 11925-2 klasse E. Flächengewicht: 115 g/m.
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Das Produkt kann in allen belüfteten und nicht belüfteten Dächern unter verschiedenen Dacheindeckungen (wie z.B. Keramikziegel, Betonziegel, Stahldachziegel usw.). verwendet werden. IsolBau Unterspannbahn SPB, SPB SKS (mit zwei Klebestreifen) 15 m² - 75 m².
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Das Produkt kann in allen belüfteten und nicht belüfteten Dächern unter verschiedenen Dacheindeckungen (wie z.B. Keramikziegel, Betonziegel, Stahldachziegel usw.). verwendet werden. Die einzelnen Bahnen sollten mit der sogenannten Überlappung angebracht werden, die 10-15 cm betragen sollte (die Höhe der Überlappung wird in der Regel durch die Schraffur oder die Längsaufschrift auf der Folie bestimmt).
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Die KAUFDACH® MAXI Dachbahn eignet sich perfekt als Unterspannbahn für belüftete, gedämmte Steildächer mit und ohne Vollschalung. Sie wird besonders bei der Sanierung von Dächern und Dachböden in der „umgekehrten Technologie“ empfohlen.
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Mehrlagige Unterdeckbahn aus UV-stabilisiertem Polypropylen-Spinnvlies. Die neue Linopore - UV+ - Technologie sichert einen erhöhten UV-Schutz gegenüber herkömmlichen mehrlagigen Unterspann- und Unterdeckbahnen aus PP-Vlies. Die längere Behelfsdeckungsdauer gibt mehr Sicherheit in den problematischen Jahreszeiten. Die gitterverstärkten Varianten der REWASI TOP UV+ erfüllen die hohen Kriterien an die Reißfestigkeit nach DIN 4426 (Arbeits- u. Durchsturzsicherheit). Eine doppelte Selbstklebekante mit einem innovativen Hotmelt-Klebesystem ermöglicht auch eine Verklebung bei Kälte und Nässe.
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Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen. Flächengewicht: 115 - 215 g/m. 115 g / m2, 135 g / m2, 155 g / m2, 175 g / m2, 195 g / m2, 215 g / m2.
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3-lagige Unterspannbahn Veltec dient als Schutzschich unterhalb der Dachziegel und hält die darunter liegende Dachdämmung trocken. Die Unterdeckbahn schützt die Dachkonstruktion vor Schmutz, Wind, Niederschlag und Nässe.
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Veltec ist sehr reißfest, wasserdicht, kältebeständig mit nidrige Sd-Wert und UV-Beständig 4 Wochen. Mit einem Flächengewicht von 100g/m² ist die Unterdeckbahn aus PP-Vlies 2x + PP-Film recht leicht.
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Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen. erwendungszweck bzw. Eindringen von Wasser, was die Bausubstanz vor Schäden bewahrt.
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Eindringen von Wasser, was die Bausubstanz vor Schäden bewahrt. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen.
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3-lagige Unterspannbahn Veltec dient als Schutzschich unterhalb der Dachziegel und hält die darunter liegende Dachdämmung trocken. Die Unterdeckbahn schützt die Dachkonstruktion vor Schmutz, Wind, Niederschlag und Nässe.
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Darüber hinaus können die ausgewählten Unterdeckbahnen direkt auf der Vollschalung verlegt werden. Hochwertige Unterdeckbahn zu einem attraktiven Preis-/Leistungsverhaeltnis! Kann nicht auf Dächern mit Vollschalung eingesetzt werden.
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Vaxo S 100g/m2 Unterspannbahn 3-lagig. Darüber hinaus können die ausgewählten Unterdeckbahnen direkt auf der Vollschalung verlegt werden. Vaxo S 100 g/m2 Unterspannbahn. Dauerhaftes, UV-beständiges Produkt.
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G Unterspannbahn/Unterdeckbahn 18,75m². Im Widerstand gegen Wasserdurchlässigkeit erreicht die BMD 120 g Unterspannbahn vor und nach künstlicher Alterung die höchste Sicherheit (Klasse W1) Die BMD-Unterspannbahn ist schlagregensicher (TU geprüft).
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BMD Multi-Allrounder, das sehr flexible weiße Hochleistungsklebeband für die dauerhaft luftdichte Verklebung von Durchdringungen und Überlappungen aller gängigen CE-zertifizierten Unterspann- und Fassadenbahnen, als auch aller gängigen Dampfbrems- und Dampfsperrbahnen, eignet sich aufgrund seiner UV-beständigkeit und Regensicherheit im Außenbereich hervorragend und besticht durch dessen Flexibilität und Gittergelege im Innenbereich.
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