Mit seinen 52 L Fassungsvermögen, in denen bequem 2 Modular- oder Integralhelme untergebracht werden können, bietet dieses Topcase im Adventure-Stil dank der verschiedenen Technopolymere, aus denen es besteht, einen bemerkenswert robusten Aufbau. Für ein wiedererkennbares Design sorgt der Käfig aus schwarzen Gurten, der das robuste Cover mit Finish in eloxiertem Aluminium umrahmt. Und natürlich dürfen auch ein praktischer Griff zum Tragen und das serienmäßige Security Lock Sicherheitsschloss nicht fehlen. Last but not least lässt dieser Heckkoffer mit den vielen erhältlichen optionalen Zubehörteilen viel Raum für Personalisierung. Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L.
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Mit seinen 52 L Fassungsvermögen, in denen bequem 2 Modular- oder Integralhelme untergebracht werden können, bietet dieses Topcase im Adventure-Stil dank der verschiedenen Technopolymere, aus denen es besteht, einen bemerkenswert robusten Aufbau. Für ein wiedererkennbares Design sorgt der Käfig aus schwarzen Gurten, der das robuste Cover mit Finish in eloxiertem Aluminium umrahmt. Und natürlich dürfen auch ein praktischer Griff zum Tragen und das serienmäßige Security Lock Sicherheitsschloss nicht fehlen. Last but not least lässt dieser Heckkoffer mit den vielen erhältlichen optionalen Zubehörteilen viel Raum für Personalisierung. Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L.
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Mit seinen 52 L Fassungsvermögen, in denen bequem 2 Modular- oder Integralhelme untergebracht werden können, bietet dieses Topcase im Adventure-Stil dank der verschiedenen Technopolymere, aus denen es besteht, einen bemerkenswert robusten Aufbau. Für ein wiedererkennbares Design sorgt der Käfig aus schwarzen Gurten, der das robuste Cover mit Finish in eloxiertem Aluminium umrahmt. Und natürlich dürfen auch ein praktischer Griff zum Tragen und das serienmäßige Security Lock Sicherheitsschloss nicht fehlen. Last but not least lässt dieser Heckkoffer mit den vielen erhältlichen optionalen Zubehörteilen viel Raum für Personalisierung. Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L.
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Mit seinen 52 L Fassungsvermögen, in denen bequem 2 Modular- oder Integralhelme untergebracht werden können, bietet dieses Topcase im Adventure-Stil dank der verschiedenen Technopolymere, aus denen es besteht, einen bemerkenswert robusten Aufbau. Für ein wiedererkennbares Design sorgt der Käfig aus schwarzen Gurten, der das robuste Cover mit Finish in eloxiertem Aluminium umrahmt. Und natürlich dürfen auch ein praktischer Griff zum Tragen und das serienmäßige Security Lock Sicherheitsschloss nicht fehlen. Last but not least lässt dieser Heckkoffer mit den vielen erhältlichen optionalen Zubehörteilen viel Raum für Personalisierung. Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L.
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Verkauft als Einzelstück. Reifen 120-90-10. Trekker - Etrier Brembo. Kompatible Jahre. 1998 à 2008.
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Trekker - Etrier Hengtong. neue Stahlbremsscheibe. 1998 à 2008.
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Gewinde für die Banjo-Verbindungsschraube: m10, Steigung 1,25 standard (nicht umgekehrt). - Breite über alles: 60mm einzeln verkauft. Kompatible Jahre.
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Verkauft als Einzelstück. Kompatible Jahre.
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Neue Bremsscheibe aus Stahl der Marke Ferodo. - Dicke: 4 mm. - Anzahl der Befestigungslöcher: 3. - Achsabstand der Befestigungslöcher nebeneinander: 69.5mm. - Versatz: keiner. verkauft als Einzelstück.
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Mit einem Fassungsvermögen von 33 L und geringen Abmessungen wird dieser Koffer als Einzelversion angeboten und kann seitlich oder am Heck (mithilfe einer MONOKEY-Platte) montiert werden. Beim Design zeichnet sich der TRK33N durch die Beschichtung aus eloxiertem Aluminium aus, die dem Deckel einen edlen Touch gibt, sowie durch den typischen Käfig zur Verstärkung aus Technopolymer in Kontrastfarbe. Durch dieses Detail ist er für Enduro-Straßenmaschinen, Crossover-Bikes und auch elegante Straßen-Tourer geeignet. Der TRK33N ist eine praktische Lösung für Motorräder mit hohem seitlichen Endrohr: Wenn er in Kombination mit der breiteren 46-L-Version an der Schalldämpfer-Seite montiert wird, löst er das Problem der asymmetrischen seitlichen Ausladung herkömmlicher Kofferpaare.
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Neuer, zugelassener Auspuff der Marke Sito Plus, Farbe mattschwarz. Das Produkt ist mit einem grauen Schutz ausgestattet. Der Auspuff wird ohne Befestigungsmaterial verkauft. Trekker - Etrier Brembo.
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Mit einem Fassungsvermögen von 33 L und geringen Abmessungen wird dieser Koffer als Einzelversion angeboten und kann seitlich oder am Heck (mithilfe einer MONOKEY-Platte) montiert werden. Beim Design zeichnet sich der TRK33N durch die Beschichtung aus eloxiertem Aluminium aus, die dem Deckel einen edlen Touch gibt, sowie durch den typischen Käfig zur Verstärkung aus Technopolymer in Kontrastfarbe. Durch dieses Detail ist er für Enduro-Straßenmaschinen, Crossover-Bikes und auch elegante Straßen-Tourer geeignet. Der TRK33N ist eine praktische Lösung für Motorräder mit hohem seitlichen Endrohr: Wenn er in Kombination mit der breiteren 46-L-Version an der Schalldämpfer-Seite montiert wird, löst er das Problem der asymmetrischen seitlichen Ausladung herkömmlicher Kofferpaare.
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Reifen 130-90-10. neuer schlauchloser hinterreifen der marke kyoto, modell quick q007 (harte mischung), größe 130/90-10 tl, dessen last- und geschwindigkeitsindex 61l ist (maximale last 257kg, maximale geschwindigkeit 120km/h).
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Verkauft als Einzelstück. Reifen 120-90-10. Trekker - Etrier Ajp. Kompatible Jahre. 1998 à 2008.
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Geschäft Wer wir sindVerkaufsbedingungen Rückzug und PrivatsphärePocken & bezahlen Kundendienst tel: +39 030 7050573 +39 030 7156902 Pinza (Typ AJP) Peugeot 100 Trekker 2000-2001 Senda / Trekker Derbi Pin (Typ AJP) Derbi 50 senda racer (sendgb) Derbi 50 Senda RX Race (SR1A1A) Derbi 50 senda sm racer (sendhb) Peugeot 100 Speedfight / Speedfight2 Peugeot 100 Speedfight / Speedfight2 Peugeot 50 Ludix 10 Schlange / Schlange2 Peugeot 50 Ludix 14 Eleganz Peugeot 50 Ludix Blaster Rs 12 Peugeot 50 Speedfight 2 LC Peugeot 50 Speedfight 2 LC Peugeot 50 Speedfight Air 2 Peugeot 50 Speedfight Air 2 Peugeot 50 Speedfight LC DD Peugeot 50 x Kampf Luft kämpfen Peugeot 50 Zenith LN/LS Luxe Suchen Sie nach anderen Produkten für Ihr Fahrzeug: Mobiltelefon +39 328 5486554 2017 © Brixia Moto SRL CF und PI-IT-.
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Neue kupplungsplatte und -glocke der marke malossi delta system mhr. Sie ist verstärkt, um den Belastungen einer intensiven Nutzung auf der Straße gerecht zu werden. die kupplungsglocke wing clutch verfügt über externe kühlrippen.
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Das Modell Rekord der Marke Giannelli ist mit einer grauen Aluminiumkartusche ausgestattet. Das Gerät wird mit Zulassungszertifikat, Halterung und Befestigungsmaterial verkauft. Trekker - Etrier Brembo.
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Neun auspuff giannelli type origine hommologué. Trekker - Etrier Brembo. Kompatible Jahre. 1998 à 2008.
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Neun auspuff giannelli type origine hommologué. Trekker - Etrier Hengtong. Kompatible Jahre. 1998 à 2008.
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Mit einem Fassungsvermögen von 33 L und geringen Abmessungen wird dieser Koffer als Einzelversion angeboten und kann seitlich oder am Heck (mithilfe einer MONOKEY-Platte) montiert werden. Beim Design zeichnet sich der TRK33N durch die Beschichtung aus eloxiertem Aluminium aus, die dem Deckel einen edlen Touch gibt, sowie durch den typischen Käfig zur Verstärkung aus Technopolymer in Kontrastfarbe. Durch dieses Detail ist er für Enduro-Straßenmaschinen, Crossover-Bikes und auch elegante Straßen-Tourer geeignet. Der TRK33N ist eine praktische Lösung für Motorräder mit hohem seitlichen Endrohr: Wenn er in Kombination mit der breiteren 46-L-Version an der Schalldämpfer-Seite montiert wird, löst er das Problem der asymmetrischen seitlichen Ausladung herkömmlicher Kofferpaare.
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