Art: Standardkupplung. Geschlecht: Weiblich. Haustier: Hund.
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Art: Standardkupplung.
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Art: Standardkupplung.
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M61.FIA Kohlefaser. Kopf- und Nackenschutz. Material: Kohlefaser. Zertifikat: FIA 8858-2010. AUTODOC SE © Josef-Orlopp-Straße 55, 10365 Berlin. Wir sind ein Vertragshändler.
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Simpson Hybrid-Geräte sind die einzigen FIA-zugelassen Kopf- und Nackenstütze auf dem Markt, die schützen bei frontalem und seitlichem Aufprall. Das Gerät wurde für ein einfaches Aussteigen aus dem Auto entwickelt, ohne dass die Gefahr besteht, dass Sie an anderer Ausrüstung hängen bleiben. Das Gerät sitzt auf Ihrem Rücken / Ihren Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Außerdem bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybrid-Sport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt in der gleichen Preisklasse wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt 20 % weniger für den großen, einschließlich Hardware;.
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Simpson Hybrid-Geräte sind die einzigen FIA-zugelassen Kopf- und Nackenstütze auf dem Markt, die schützen bei frontalem und seitlichem Aufprall. Das Gerät wurde für ein einfaches Aussteigen aus dem Auto entwickelt, ohne dass die Gefahr besteht, dass Sie an anderer Ausrüstung hängen bleiben. Das Gerät sitzt auf Ihrem Rücken / Ihren Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Außerdem bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybrid-Sport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt in der gleichen Preisklasse wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt 20 % weniger für den Großen, einschließlich Hardware;.
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Simpson Hybrid-Geräte sind die einzigen FIA-zugelassen Kopf- und Nackenstützen auf dem Markt schützt bei Front- und Offset-Aufprallen. Das Gerät ist so konzipiert, dass Sie problemlos aus dem Auto aussteigen können, ohne dass die Gefahr besteht, an anderer Ausrüstung hängen zu bleiben. Es sitzt auf Ihrem Rücken/Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Darüber hinaus bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybridsport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zum gleichen Preis wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt inklusive Hardware 20 % weniger als der Große; und die Carbon/Polymer-Konstru.
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Simpson Hybrid-Geräte sind eine der wenigen SFI Kopf- und Nackenstützen auf dem Markt schützt bei Front- und Offset-Aufprallen. Das Gerät ist so konzipiert, dass Sie problemlos aus dem Auto aussteigen können, ohne dass die Gefahr besteht, an anderer Ausrüstung hängen zu bleiben. Das Gerät sitzt auf Ihrem Rücken/Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Darüber hinaus bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybrid Sport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zum gleichen Preis wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt inklusive Hardware 20 % weniger als der Große; und die Carbon/Polymer-Konstr.
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Art: Standardkupplung.
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Wir sind seit 2006 in der Motorsport-Industrie tätig. Gewicht (voll ausgestattet – inkl. Gurtbefestigung): 925 g (bei Größe S). Sie können eine Nachricht senden. Leichte, aber besonders formstabile Konstruktion - für ein Maximum an Sicherheit und Komfort.
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Art: Standardkupplung.
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Produktreihe: HANS HYBRID SPORT. AUTODOC SE © Josef-Orlopp-Straße 55, 10365 Berlin. AUTODOC reference: 22264409.
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Simpson Hybrid-Geräte sind die einzigen FIA-zugelassen Kopf- und Nackenbehälter auf dem Markt, das Vorder- und Offset -Auswirkungen schützen. Das Gerät ist so konzipiert, dass das Auto ohne die Gefahr ist, an anderen Ausrüstungsgegenständen aufzuhängen, und befindet sich auf den Rücken/Schultern, nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten Hans-Geräten. Außerdem bieten sie Ihnen maximale Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Entwicklung der Hybridprozess Hybridsport Das Gerät verbessert das Design und die Technologie, die dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zur gleichen Preisspanne wie das alte Modell verspricht. Der Hybridsport ist leichter und belastet 20% weniger für die Große, einschließlich Hardware. und die Dupont Carbon/Polymer -Konstruktion ist elegant, modern.
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Simpson Hybrid -Geräte sind eine von wenig Sfi Kopf- und Nackenbehälter auf dem Markt, das Vorder- und Offset -Auswirkungen schützen. Das Gerät ist so konzipiert, dass das Auto ohne die Gefahr ist, an anderen Ausrüstungsgegenständen aufzuhängen, und befindet sich auf den Rücken/Schultern, nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten Hans-Geräten. Außerdem bieten sie Ihnen maximale Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Entwicklung der Hybridprozess Hybridsport Das Gerät verbessert das Design und die Technologie, die dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zur gleichen Preisspanne wie das alte Modell verspricht. Der Hybridsport ist leichter und belastet 20% weniger für die Große, einschließlich Hardware. und die Dupont Carbon/Polymer -Konstruktion ist elegant, modern und ansp.
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Simpson Hybrid-Geräte sind die einzigen FIA-zugelassen Kopf- und Nackenstützen auf dem Markt schützt bei Front- und Offset-Aufprallen. Das Gerät ist so konzipiert, dass Sie problemlos aus dem Auto aussteigen können, ohne dass die Gefahr besteht, an anderer Ausrüstung hängen zu bleiben. Es sitzt auf Ihrem Rücken/Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Darüber hinaus bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybridsport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zum gleichen Preis wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt inklusive Hardware 20 % weniger als der Große; und die Carbon/Polymer-Konstru.
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Seien Sie in dieser Saison rennbereit mit diesem speziellen Kombiangebot. Das Angebot beinhaltet: Simpson-Schnellspanngurt und Schnellspann-Helmanker. · Geeignet für jeden Helm, der die FIA 8858-2010-Halterungen verwendet (M6 weiblich am Helm) Dieses Schnellverschluss-Haltesystem eignet sich für die Verwendung mit Simpson Hybrid oder anderen FHR-Geräten mit einem verschiebbaren Haltegurtsystem und ermöglicht dem Träger ein schnelles Lösen der Haltegurte durch einfaches Ziehen an einer Kordel auf jeder Seite. Dies macht es ideal für den Einsatz bei Rennen mit mehreren Fahrern, bei denen schnelle Fahrerwechsel unerlässlich sind und dieses Haltesystem dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit beim Aussteigen gibt. Das Schnellverschluss-Haltesystem kann an jedem Helm angebracht werden, der die FIA.
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Simpson Hybrid-Geräte sind eine der wenigen SFI Kopf- und Nackenstützen auf dem Markt schützt bei Front- und Offset-Aufprallen. Das Gerät ist so konzipiert, dass Sie problemlos aus dem Auto aussteigen können, ohne dass die Gefahr besteht, an anderer Ausrüstung hängen zu bleiben. Das Gerät sitzt auf Ihrem Rücken/Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Darüber hinaus bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybrid Sport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zum gleichen Preis wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt inklusive Hardware 20 % weniger als der Große; und die Carbon/Polymer-Konstr.
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Simpson Hybrid-Geräte sind die einzigen FIA-zugelassen Kopf- und Nackenstützen auf dem Markt schützt bei Front- und Offset-Aufprallen. Das Gerät ist so konzipiert, dass Sie problemlos aus dem Auto aussteigen können, ohne dass die Gefahr besteht, an anderer Ausrüstung hängen zu bleiben. Es sitzt auf Ihrem Rücken/Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Darüber hinaus bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Manövrierfähigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybridsport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zum gleichen Preis wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt inklusive Hardware 20 % weniger als der Große; und die Carbon/Polymer-Konstru.
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Simpson Hybrid-Geräte sind eines der wenigen SFI Kopf- und Nackenstützen auf dem Markt schützt bei Front- und Offset-Aufprallen. Das Gerät ist so konzipiert, dass Sie problemlos aus dem Auto aussteigen können, ohne dass die Gefahr besteht, an anderer Ausrüstung hängen zu bleiben. Es sitzt auf Ihrem Rücken/Schultern und nicht über der Brust oder dem Schlüsselbein wie bei den alten HANS-Geräten. Darüber hinaus bieten sie Ihnen maximalen Komfort und Wendigkeit. Eine Weiterentwicklung des Hybrid Pro Rage, des neuen Hybrid Sport Das Gerät verbessert Design und Technologie, was dem Rennfahrer ein verbessertes Produkt zum gleichen Preis wie das alte Modell verspricht. Der Hybrid Sport ist leichter und wiegt inklusive Hardware 20 % weniger als der Große; und die Carbon/Polymer-Konstruktion von DuP.
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