🔧 Ihr All-in-One Diagnosegerät für PKW & Transporter – Sofort einsatzbereit! Mit diesem leistungsstarken Profi-System decken Sie nahezu alle Marken und Modelle ab – vom Kleinwagen bis zum Transporter.
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Halten Sie das Werkzeug gegen die Seitenwand des Reifens in der Nähe des Ventilschaftes. Drücken Sie die Learn-Taste, während Sie das Werkzeug an der Seitenwand des Reifens halten. tpms reset tool kann Ihnen helfen, alle Reifen viel einfacher mit nur 3 Schritten zu programmieren.
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4 Original Reifendrucksensoren RDKS - TPMS - 433MHz für folgende Modelle Die Sensoren müssen einmalig angelernt werden. Ford Kuga Baujahr 4/2014 - 12/2019. Ford Fiesta Baujahr 5/2014 - 5/2017.
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Software: EL-50448. Manufacturer Part NumberEL-50448. Software VersionEL-50448. GM vehicles equipped with a 315 or 433 MHz Tire Pressure Monitoring (TPM) system. 2011: Astra,Avalanche. Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K),Aveo, Barina (VIN S/T),Buick Excelle,Buick Regal (China),Camaro (VIN F),Canyon, etc.
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LAUNCH CRP129E PLUS OBD2 Scanner, Codeleser mit aller Systemdiagnose, 8 Heiße Dienste. Automatisch generieren und alle Berichte speichern. Sie können Diagnosedaten mit Kunden teilen oder über WLAN auf Papier drucken.
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Das neue ArtiDiag600 Elite baut auf dem jahrelangen Erfolg und den wertvollen Anregungen der Anwender auf und bringt bedeutende Verbesserungen. Es unterstützt jetzt eine vollständige Systemdiagnose, enthält 13 Reset-Funktionen, verfügt über ein helleres, klareres Display und eine längere Akkulaufzeit und bietet damit eine reibungslosere und effizientere Erfahrung als je zuvor.
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1x RDKS TPMS Programmier Werkzeug. Software: EL-50448. Dieser Wiederlernvorgang kann unter Verwendung des Spezialwerkzeugs 50448 durchgeführt werden. Verwendung des TPMS-Aktivierungstools EL 50448 Das Reifendruckwerkzeug El-50448 startet mit dem Startschalter.
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Mit dem professionellen TPMS-Tool TS508WF können Sie ganz einfach ein guter TPMS-Servicetechniker werden. Bietet drei Möglichkeiten zum Neulernen von Sensoren. Stationäres Neulernen: Erfordert, dass das Fahrzeug in den „Lernmodus“ versetzt wird.
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MX-Sensoren wurden so gebaut, dass sie OEM-Sensoren in Bezug auf Frequenzstärke und Haltbarkeit entsprechen oder diese übertreffen. Signalstärke : Maximale Sensorsignalstärke zum drahtlosen Programmieren von bis zu 16 Sensoren, einschließlich bereits am Rad montierter Sensoren.
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CRP129X 2.0 wurde von 8 Sonderfunktionen auf 12 Sonderfunktionen aktualisiert, auf das Betriebssystem Android 8.1 aktualisiert und die Speicherkapazität auf 32 GB erhöht, was ein schnelleres Diagnoseerlebnis bietet und Ihre wertvolle Zeit erheblich spart.
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Werkzeug-Satz für Reifendruck Kontrollsystem (RDKS) 18-teilig. Bit-Einsatz T-Profil (für Torx) T20. Einsatz 6-Sechskant Pro Torque®, 6 mm. Kreuzschlitz PZ1 - PZ2 - PZ3 Material: Chrom-Vanadium-Stahl. T-Profil (für Torx) T15 - T20.
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Why choose Launch X-431 iTPMS?. The X-431 iTPMS tire pressure gun is portable, powerful and easy to operate. Operation: Use this TPMS tool iTPMS to get its ID directly and program it into the new LAUNCH RF-sensor.
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[2025 Neue Elite-Version, keine zusätzliche Softwaregebühr] Bei gleichen Kosten wurde LAUNCH CRP129E Elite vollständig aktualisiert. Es ist ein Upgrade von CRP123X: 5 weitere Hot-Reset-Dienste. Undvier Systemdiagnosen werden hauptsächlich für Fahrzeuge von 2006 bis 2021 unterstützt.
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Mit dem professionellen TPMS-Tool TS508WF können Sie ganz einfach ein guter TPMS-Servicetechniker werden. Bietet drei Möglichkeiten zum Neulernen von Sensoren. Stationäres Neulernen: Erfordert, dass das Fahrzeug in den „Lernmodus“ versetzt wird.
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Folgen Sie dieser Reihenfolge, um RDKS eins nach dem anderen zu ruhen: vorne links, vorne rechts, hinten rechts, hinten links. Ausgehend vom linken Vorderreifen zeigt die Antenne des dedizierten Tools zur Reifendrucküberwachung nach oben gegen die Reifenseitenwand in der Nähe der Felge des Ventilstiels, um die Antenne zu starten.
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Montieren Sie den Reifen über der Felge. Sensor und Ventil montieren: Schieben Sie den Ventilschaft durch das Ventilloch der Felge. MX-Sensoren sind wie der O.E-Sensor hinsichtlich Signalintervall, Lebensdauer und Funktionalität ausgelegt.
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Die Sensoren sind passend für folgende Fahrzeuge Die Sensoren sind neu und unbenutzt. MB A-Klasse W176. - MB S-Klasse W222. - MB B-Klasse W246. - MB C-Klasse W205. - MB C-Klasse Coupe W205. - MB E-Klasse W212.
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>>>TS100 433MHz&315MHz TPMS Sensor<<< Clamp-In OE-Level Programmierbarer Sensor für das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) 100% Klonbar + Passt für 99% der gängigen Fahrzeuge 🔔Der XTOOL TS100 Sensor 2 in 1 (315 + 433MHz) ist ein programmierbarer universeller Sensor mit Clamp-in und Snap-in Optionen, der sowohl smart als auch effizient ist und speziell für den Sensorersatz mit maximaler Anwendungsabdeckung, Benutzerfreundlichkeit, OE-Level Passform, Leistung und Zuverlässigkeit entwickelt wurde. Dies hilft den Nutzern, die Kosten für Diagnosetätigkeiten zu senken und die Reparatureffizienz erheblich zu steigern. ✅2 IN 1 FUNKTION ✅99% ABDECKUNG ✅EINFACHE BEDIENUNG ✅SOLIDE & LANGLEBIG ✅GARANTIE.
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