Nagelneuer Turbolader GT3076. Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz. Auslass: 4 Schrauben. zu hoch und beschädigt dadurch den Lader!
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Der Unterschied ist optisch schon deutlich sichtbar. Die abgebildeten Motorenteile und der Turbolader sind nicht Bestandteil der Aktion ! enteile und der Turbolader sind nicht Bestandteil der Aktion.
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Forge Pop Off Ventil FMDVSUPR 50mm Kolben 41mm Anschlüsse das MONSTER von Forge Motorsport ! Der Luftdurchsatz ist enorm. Der Kolben wurde speziell geformt um ein schnelleres und besseres Ansprechverhalten zu erreichen!
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Unser Ölrücklauf AN10 Komplettset ist die ideale Lösung für alle, die höchste Zuverlässigkeit und Qualität bei ihrem Turbolader-Setup erwarten. Speziell entwickelt für Garrett GT28/GTX28, GT30/GTX30 und GT35/GTX35, bietet dieses Set langlebige Materialien und präzise Verarbeitung.
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Von AUTOTUN (ehem. 6 hochfeste H-Schaft Schmiede-Pleuel. Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. Passend mit Original Kolben und Kurbelwelle. Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz. ).
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+ geänderte Einspritzdüsen 625ccm mit Adapterstecker zum originalen Kabelbaum ( keine lötarbeiten notwendig ). Hosenrohr 76mm Edelstahl als Bausatz 1 x Silikonschlauch Reduzierer 85mm auf 60mm ( für Drosselklappe ).
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VW / Audi Luftkanal Original Luftführungskanal Ansaugtrakt Satinschwarz. Original VW / Audi Luftführungskanal für Ansaugtrakt. Original Teile & Zubehör. 100% passgenau da Volkswagen Original Teile®. Rechnung vom Vertragshändler mit ausgew.
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Kurze Ansaugbrücke für V6 R32 Turbo Umbau. Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. auch für R32 Turbo Umbau passend für VW Golf I / II / III. Speziell für den Umbau auf Turbo oder Kompressor entwickelt.
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X Schaft Stahlpleuel 4340. Bohrungsabstand 161mm (Mitte - Mitte Bohrung). Motoren & Teile. Material hochfester Chrom Moylbdän Stahl 4340 EN24. Bald zu Ende. Die Pleuele sind 3mm kürzer als das Serienmaß, in Verbindung mit Wiesco oder JE Schmiedekolben ist nur noch eine Kopfdichtung notwendig.
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WIR GEBEN AUF ALLE ERSATZTEILE.
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VW R32 Turbo High Flow Aluminium Guss Ansaugbrücke passend für alle VW Golf 4 Golf 5 Audi TT A3 3.2l Turbo Umbau. @@ VW Golf R32 R30 Turbo Plenum Ansaugbrücke High Flow @@. Dank der modernste Gießverfahren besitzt die Ansaugbrücke eine stabile Wandstärke, somit ist ein reißen/platzen bei Hohen Ladedruck unmöglich.
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14411-AB000 14411AB000. Wenn Sie nicht sicher sind ob der Turbolader bei Ihrem Fahrzeug passt:schreiben Sie uns. JEDEM TURBOLADER WIRD EINE DICHTUNG FÜR DEN ÖLABLASS GRATIS BEIGELEGT! Nissan Skyline R32, R33 and R34 GTS-t, RB20DET.
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6 hochfeste H-Schaft Schmiede-Pleuel. Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. Passend mit Original Kolben und Kurbelwelle. Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz.
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ROTHE-Ansaugbrücke für R32 Turbo Umbau. Nagelneue Ansaugbrücke! Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz. - Speziell für den Umbau auf Turbo oder Kompressor entwickelt.
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Das Set besteht aus einem CNC Gefrästen Ansaugbrückenflansch (Unterteil) von Rechteckig auf Rund gefräst inkl. Alle Teile aus Aluminium ( EN AW 6082 ALSi1MgMN perfekt zum Schweißen ) für R32 24V Motoren zum Bau einer eigenen Ansaugbrücke für Sauger oder Turbo.
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H-Shaft Pleuel 164x20mm für R32 Turbo 3/8". Originale ARP 2000 3/8" Schrauben. Aus hochwertigem 4340 Chrom Moly Stahl gefertigt. Pleuelstangen gehören zu den am stärksten beanspruchten Komponenten eines Motors und erfordern daher höchste Sorgfalt im Detail, um einen einwandfreien Betrieb und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
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Turbolader Umbau Kit. Es handelt sich hierbei um ein sehr hochwertiges Turbolader Umbau Kit. Turbolader rein ! -Turbolader T3/T04E mit interner Druckdose. komplettes Anschluss Material für die Ölversorgung über 50 teilig.
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Einspritzleiste aus hochfestem Aluminium CNC gefräst passend für VW R32 Modelle. Die Leiste wurde aus hochfestem Aluminium aus der Raumfahrtindustrie CNC gefräst und nachträglich schwarz eloxiert. 2x Halter VA für standard Düsen länge, Einschraubfittinge auf Dash06, Dash08 oder Dash10 Außengewinde.
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Spezial- Zylinderkopfdichtung für Turboumbau am R32. ist die Verdichtungsreduzierung bereits in der Dichtung integriert. Bei einem Umbau auf Turbo bzw. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden.
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