Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Ob High-End Zylinder aller erster Güte wie die Evolution Serie, Auspuffanlagen, ausgeklügelte Sportvariatoren für Maxi-Scooter oder die neue, selbst entwickelte Vergaserreihe – Polini ist ein hochmodernes Unternehmen mit eigenen Produktionsstraßen und steht für allerhöchste Qualität und Leistung, made in Italy! Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-Cup! Dichtung Zylinderkopf Polini 55mm für Ape 50, Vespa PK 50, Special 50, XL 50.
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Mit 133 ccm Polini Zylinder Kolben passend für Piaggio Vespa Roller Modelle. Markenqualität Vertex.
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POLINI-ZYLINDER-KIT 177cc Ø63 FÜR PIAGGIO VESPA TS - SPRINT 125 - 150.
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Der hochwertige Zylinderkopf vonPolini ist die ideale Ergänzung für IhrePolini Zylinderkits mit 38,4, 41 und 43 mm Laufbuchse. Er ist speziell entwickelt für 50ccm Motoren vonPiaggio und sorgt für eine optimale Leistung in den ModellenVespa Bravo ,Boss ,Ciao ,Grillo ,SI ,CBA sowie denEco Mofas.
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Der Auslass wurde durch sog. - 1-Ring Kolben. Von Automatik Roller Teilen über Schaltmoped, von Maxiscooter über Mofa bis hin zu Vespa Modern und Vespa Classic - hier findet ihr alles, was ihr braucht.
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Zylinderkit Polini SPORT 70cc, stehend Minarelli AC (MBK Booster / Yamaha BW's und weitere 50cc Roller), die Grauguss-Variante des Alu-Zylinders von Polini. Einer der beliebtesten Sportzylinder auf dem Markt.
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Konstruktion Polini 300cc Zylinder für Vespa GTS. Polini hat für dieses Zylinderkit auch einen speziellen Kolben mit einem erweiterten Kolbenboden entworfen. Das Ziel ist es, den vom Pleuel erzeugten Seitenschub zu widerstehen und so die Zuverlässigkeit weiter zu erhöhen.
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Bei Kauf erhalten Sie eine E -Mail -Nachricht mit allen Anweisungen zur Zahlung des Objekts. Im Falle einer Nichtbezahlung ab dem 4. Tag werden wir ein Verfahren für ONP (nicht bezahlter Bieter) eröffnen und ab 7. werden wir es mit der Berichterstattung eines unbezahlten Objekts schließen und das Produkt zum Verkauf zurücksetzen. Die Lieferung der Produkte erfolgt unter der Adresse des Käufers in Zeiten und Art und Weise, die der SDA Express Courier, GLS, Priorität, eingetragene Post und andere nach eigenem Ermessen bereitstellen (keine Verzögerungen aufgrund des Kuriers, die nicht beantwortet werden) - Wir reagieren in keiner Weise auf Schäden oder Diebstahl/Verlust von Vermögenswerten, die mit nicht versicherten und verfolgten Sendungen zurückgegeben wurden. Bei der Ankunft in unserem.
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Im Kit enthalten Polini bietet mit dem "Corsa" Zylinder eine modifizierte Version ihres 70cc Sportzylinders an. eine Racing Kurbelwelle sind zu empfehlen. - 2-Ring Kolben "Corsa". Von Automatik Roller Teilen über Schaltmoped, von Maxiscooter über Mofa bis hin zu Vespa Modern und Vespa Classic - hier findet ihr alles, was ihr braucht.
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Zylinder Polini 70ccm Grauguss Sport D.46mm Peugeot FOX / Honda Wallaroo, hochwertiges 70ccm Graugusskit von Polini. Zylinderkit Polini 70ccm Sport Honda Wallaroo. Grauguss Zylinder mit 46mm Bohrung.
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DasPolini Zylinderkit 177cc (d=63mm) Grauguss für Vespa 125cc PX / TS mit 63mm Bohrung und Originalkurbelwelle / Originalhub. 63mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub sorgen für satte 177ccm.
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Hochwertiger Dichtsatz von Polini! Passend für die Polini Big Bore Zylinderkits! .
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Profi-Tipp : Um das Beste aus diesem Kit herauszuholen, solltet ihr außerdem einen Sportauspuff sowie einen größeren Vergaser verbauen. Polini bietet hier ein Big Bore Kit für den Piaggio Ciao und Piaggio Bravo an, der den Hubraum auf 63cc erhöht.
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Polini bietet mit diesem 50cc Sportzylinder die passende Lösung. der Polini Sport 50cc Zylinder beinhaltet Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt. Du kannst uns von 9 bis 18 Uhr erreichen.
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DasZylinderkit Polini 50ccm (d=38,4mm) für Vespa 50 PK – XL ist ein perfekter Sportzylinder aus dem Hause Polini. Der 50ccm Zylinder mit Originalhub kann in Kombination mit der originalen Kurbelwelle benutzt werden.
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Der Polini 70 Corsa ist der Einstiegszylinder in die Klasse des 70ccm MidRace. Basierend auf dem Polini 70ccm Sport hat Polini den Corsa mit höheren S. Der 70ccm POLINI Corsa Zylinder ist ein echter Racing Zylinder.
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207ccm Grauguss Sport-Zylinderkit von Polini für 200ccm Vespa PE und PX 2-Takt Classic Maxi-Roller. Der Zylinder hat eine Bohrung von 68mm und erreicht laut Herstellerangabe bei 7.900U/min eine Leistung von 17,2PS. .
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Polini Zylinderstehbolzen M6x120mm, 4 Stück. Etwas länger wie die original Stehbolzen. technische Daten Stehbolzen für Polini-Zylinder. Enthalten: Satz mit 4 Stehbolzen. Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt.
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Die Zylinder haben 63mm Bohrung und sind für 57mm bzw. 60mm Hub ausgelegt und erweitern den Hubraum auf 177ccm bzw. Dadurch lässt sich die Zündkerze in der originalen (schrägen) Position montieren, oder nach Modifikation der Kühlhaube zentral im Zylinderkopf platzieren.
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Neuen Kolben mit Ersten Standartmaß und los gehts, wer länger Freude haben möchte nimmt heute GS Kolben wegen der besseren Kolbenringe. Zylinder hat ganz leichte Riefen überhalb des Auslasses. Dies lassen sich nicht wirklich spürbar ertasten.
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