Tuning CDI Einheit (AC-CDI) ohne Drehzahlbegrenzung von Naraku. Modelle Roller: ATU, Kreidler, Kymco, MZ. CDI Zündbox Racing. Baotian BT125T-3A4 125 Italo - - - 2011- 2012 1. Baotian BT125T-3A6 125 Italo - - - 2011- 2012 1.
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Racing CDI von NARAKU Performance für alle Kymco 4-Takt Fahrzeuge mit Einfachstecker. Die CDI verfügt über keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden und einem Big Bore Zylinderumbau steht nichts mehr im Wege. Die CDI muss nur anstelle der originalen CDI eingesteckt werden. Natürlich kann die CDI auch als Ersatzteil verwendet werden. Bei Kymco Agility City sowie Super 8 4T Modellen kann es durch die Tuning CDI zu Fehlfunktionen der elektrischen Kaltstarteinrichtung (Choke) kommen. Sollte dies der Fall sein, empfehlen wir die Umrüstung auf manuellen Choke mit Artikelnummer E22202 oder E22201.
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Rollerteile-24 - Racing CDI Naraku NK 390.03 5 polig Zündbox für Honda, Peugeot, PGO, Kymco. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont.
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Racing CDI von NARAKU Performance, passend für viele verschiedene TGB 50ccm 2-Takt Roller. Diese CDI besitzt keine Drehzahlbegrenzung, damit kann der Motor vollständig entdrosselt werden, womit einem Sportauspuff oder einem Big Bore Zylinderumbau nichts mehr im Weg steht. Die CDI kann auch als Ersatzteil verwendet werden, da diese für originale und getunte Motoren geeignet ist. Die CDI muss nur anstelle der originalen CDI eingesteckt werden, dies ist in wenigen Minuten erledigt.
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Cdi modul drehzahlbegrenzer Zündbox. 4-Takt Kymco Motor. - 1x neue CDI Zündbox von Naraku (siehe Abbildung). Bei dieser Racing Tuning CDI V.2 aus dem Hause Naraku, entfachen Sie die optimale Power. Die Ersatzteil- und Werkstattkosten sind eine dicke Position bei den Unterhaltskosten Deines Zweirads - Denn einige Teile verschleißen bei der Nutzung des Kraftrads ganz natürlich und müssen nach einiger Zeit ausgetauscht werden.
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1/2/4 stücke Racing Cdi DIP Schalter Für 170Z 250Z FT180 FT200 FT250 Einstellbare Racing Cdi RT200 RT250 DM250 CG200 EX200 6PIN DC Cdi
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Racing Cdi FT180 FT200 FT250 170Z Cdi Racing 125 cc 250 cc 250Z Einstellbare Racing Cdi RT 200 250 DM250 NX200 NX350 DC 6 Pins 9 Karte
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Tuning CDI / Zündeinheit NARAKU ohne Drehzahlbegrenzung. Durch einfaches umstecken der Zündeinheit wird die Drehzahl erhöht und mehr Endgeschwindigkeit erreicht. Solange die gedrosselte CDI im Roller verbaut bleibt und nicht gegen eine offene CDI getauscht wird, sind alle weiteren Tuningmaßnahmen ohne Erfolg wenn es darum geht den Roller schneller zu machen. Um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen ist diese offene CDI zwingend notwendig.
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Rollerteile-24 - CDI Zündbox Naraku Racing für Kymco Agility-Super 8 Like 125/Like Super 8 Big D. Tuning- & Styling-Teil. CDI Einheit. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont.
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NARAKU:Tuning CDI Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung. Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Rollers benötigt. Die Kymco 2-Takt Modelle werden über die CDI Einheit in ihrer Geschwindigkeit eingeschränkt.
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Rollerteile-24 - Naraku Racing CDI Zündbox für GY6 Motor 125/150ccm für SunL SL150-6 150 4T. Elektrik & Zündung. Teilebereich Elektrik & Zündung. Ersatzteile zu Tiefstpreisen. Ersatzteile sind Qualitätsgeprüft.
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Eigener Prüfstand für alle Motorteile, Zündungsteile und Vergaser. GY6 Racing CDI ohne Drehzahlbegrenzung. Nur passend bei Rollern mit AC Zündanlage. Fachbetrieb aus der Motorrad Branche, wir wissen wovon wir Sprechen.
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Rollerteile-24 - Naraku Racing CDI Zündbox für GY6 125 150ccm für Rex RS 1100 125ccm. GY6 125/150ccm Motor. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont.
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Tipp: Ihr könnt auch die Kabel von der Lichtmaschine verfolgen, welche zur CDI führen werden. Die Lichtmaschine befindet sich am Ende vom Motorblock auf der rechten Seite. Hier kommt ein dicker Kabelstrang aus dem Motorblock, bzw.
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Ohne den Austausch der CDI kann die Leistungsdrehzahl nicht im vollen Umfang ausgeschöpft werden. Selbst mit größerem Zylinder kann die maximale Geschwindigkeit nicht erreicht werden, da hohe Drehzahlen blockiert werden.
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Cdi racing motos akt110s cd110 racing cdi WY48Q-2 jet50 tc100 XY110-Q 11-12 phownix50 04-14 v-blade 250 06-08 4pin dc cdi
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GY6 125/150ccm Motor. - 1x neue CDI Zündbox von Naraku (siehe Abbildung). Ohne den Austausch der CDI kann die Leistungsdrehzahl nicht im vollen Umfang ausgeschöpft werden. Selbst mit größerem Zylinder kann die maximale Geschwindigkeit nicht erreicht werden, da hohe Drehzahlen blockiert werden.
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Herkules - Limbo 50 MA Mofa VGA423. CDI Zündbox Naraku Racing für Peugeot, Kymco, SYM, PGO, Honda. Herkules - Limbo 50 SA Mofa VGA423. Herkules - Zenith 50 MA Mofa VGA423. Herkules - Zenith 50 NA Mofa VGA423.
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170z 250z racing cdi mit dip schalter ft180 ft200 ft250 einstellbare renn cdi einheit cdi rt200 rt250 dm250 cg200 ex200 6pin dc cdi
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Tuning CDI Zündeinheit NARAKU ohne Drehzahlbegrenzung. Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Die Kymco 4-Takt Modelle werden über die CDI Einheit eingeschränkt. Mit Bigbore Zylinderkits steigt zwar die Kraft und die Beschleunigung, doch die Endgeschwindigkeit steigt nicht in dem gewünschtem Maße an. Wer nun aber auch ein paar Km/h schneller unterwegs sein möchte, benötigt dafür diese CDI. Ab Januar 2009 ist diese als weiterentwickelte V.2 Version erhältlich. Die Zündkurve wurde optimiert und realisiert nun ein verbessertes Startverhalten und gesteigerte Beschleunigungswerte. Achtung! Bei Modellen mit induktiver Drehzahlerfassung (zBsp. Yager 50 GT), kann es unter Umständen vorkommen, dass Störungen am Drehzahlmesser auftreten können. Dieser Zeigt dann nicht mehr d.
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Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt. Du kannst uns von 9 bis 18 Uhr erreichen. RT150 4-Takt. SC150 4-Takt. Black Jack II 150cc 4-Takt. Eagle 150cc 4-Takt. YY125T 125cc 4-Takt.
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Die Naraku Racing Zündeinheit ist eine offene CDI ohne Drehzahlbegrenzung, die für höhere Leistung und Geschwindigkeit sorgt. Dank dieser Zündeinheit kann Ihr Motor bei ausreichender Leistung weiter ausdrehen, was zu einer höheren Endgeschwindigkeit führt.
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Die NARAKU Tuning CDI Zündeinheit bietet Ihnen die Möglichkeit, die Höchstgeschwindigkeit Ihres Rollers zu steigern. Diese Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung ist perfekt geeignet, um Ihren Roller zu entdrosseln.
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