CDI Zündbox Naraku Racing für Peugeot, Kymco, SYM, PGO, Honda. Mit dieser CDI-Einheit können Sie das volle Potenzial Ihrer Zylinderkits und Auspuffanlagen ausschöpfen. Die Drehzahlbegrenzung bei herkömmlichen Zündeinheiten liegt typischerweise bei ca. 8.000 - 9.000 U/min.
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Offene Racing Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von NARAKU. Mit Hilfe dieser CDI Einheit kann der Motor bei ausreichender Leistung weiter ausdrehen und diese Drehzahlen auch in Geschwindigkeit umsetzen. Keine Drehzahlbegrenzung bedeuted höhere Endgeschwindigkeit!Drehzahlbegrenzte Werksdrosselungen werden mit dieser CDI Zündbox beseitigt.Die hier angebotene NARAKU CDI passt auf alle Fahrzeuge mit werkseitig verbauter Doppelstecker-Zündeinheit. ACHTUNG: Befindet sich im originalen Zustand am Doppelstecker eine kleine blaue Kabelschleife (wie z. B. bei neuen Rex Modellen), dann kann diese Zündeinheit nicht verwendet werden. Bitte zur Sicherheit die am Fahrzeug montierte CDI mit dem Produktfoto vergleichen.Nur passend bei Rollern mit AC Zündanlage.&l.
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Cdi modul drehzahlbegrenzer Zündbox. 4-Takt Kymco Motor. - 1x neue CDI Zündbox von Naraku (siehe Abbildung). Bei dieser Racing Tuning CDI V.2 aus dem Hause Naraku, entfachen Sie die optimale Power. Bedenken hinsichtlich der Zündanlage und des Motors bestehen dadurch nicht.
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Offene Racing CDI von Naraku speziell für die von ATU vertriebenen Explorer Race GT 50, Kallio 50 & Benelli QuattronoveX 50 Roller. Einfach CDI austauschen und schon ist die werkseitige Drehzahlbegrenzung aufgehoben. Nach der Montage eines Sportauspuffes oder Big Bore Zylinders dreht der Roller oft in den Begrenzer der originalen CDI und verhindert das volle Ausdrehen des Motors. Abhilfe schafft nur eine CDI ohne Drehzahlbegrenzung. Nur passend bei Rollern mit DC Zündanlage. .
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Für 2-Takt-Motor aus China - ohne Drehzahlbegrenzung. - 1x neue CDI Zündbox von Naraku (siehe Abbildung). Stecker Typ. Ohne den Austausch der CDI kann die Leistungsdrehzahl nicht im vollen Umfang ausgeschöpft werden.
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Entdrosselte Racing CDI für Jinan Qingqi Roller (Rex RS 450, 500 usw.). Mit der CDI dreht der Motor vollständig aus und schafft voll entdrosselt Geschwindigkeiten von bis zu 70km/h. Die CDI kann natürlich auch als Ersatzteil verwendet werden, wenn die Variomatikdrossel nicht entfernt wird, erhöht sich auch die Endgeschwindigkeit nicht.
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Ein absolutes Racing-Produkt! Iist diesem Bereich beginnen viele Auspuffanlagen oder Zylinderkits erst, ihre volle Leistung zu entwickeln. Zudem sorgist die perfekt abgestimmte Zündkurve für einen deutlichen Leistungszuwachs.
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Tuning CDI Zündeinheit DC NARAKU ohne Drehzahlbegrenzung. Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Die Kymco 4-Takt Modelle werden über die CDI Einheit eingeschränkt. Mit Bigbore Zylinderkits steigt zwar die Kraft und die Beschleunigung, doch die Endgeschwindigkeit steigt nicht in dem gewünschtem Maße an. Wer nun aber auch ein paar km/h schneller unterwegs sein möchte, benötigt dafür diese CDI. Ab Januar 2009 ist diese als weiterentwickelte V.2 Version erhältlich. Die Zündkurve wurde optimiert und realisiert jetzt ein verbessertes Startverhalten und gesteigerte Beschleunigungswerte.
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Nur passend bei Rollern mit AC Zündanlage.
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Offene CDI ohne Drehzahlbegrezung für alle 50ccm China-4-Takt Roller mit GY6 Motor. Diese CDI hebt die originale Drehzahlbegrenzung auf. Ein Muss! bei getunten Motoren. Ebenso handelt es sich hierbei um eine AC Zündeinheit / CDI. Bitte vor dem Kauf prüfen ob eine AC oder DC Zündung im Fahrzeug verbaut ist, da dies von außen nicht zu erkennen ist. Dies lässt sich wie folgt prüfen: 1. Batterie abklemmen 2.
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Offene CDI für Minarelli Motoren. Passend an alle Fahrzeuge mit Minarelli Motor liegend und einigen China 2-Takt Modellen. Die CDI kann als Ersatzteil oder zum Entdrosseln des Fahrzeuges verwendet werden.
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Für 2-Takt-Motor aus China - ohne Drehzahlbegrenzung. - 1x neue CDI Zündbox von Naraku (siehe Abbildung). Ohne den Austausch der CDI kann die Leistungsdrehzahl nicht im vollen Umfang ausgeschöpft werden.
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CDI Zündbox Naraku ungedrosselt für Baotian. Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung für Baotian 4-Takt Roller BT50-QT und BT49-QT (50 & 80ccm). Baotian - BT49QT-11 Retro. Baotian - BT49QT-12A1 Rebel. Baotian - BT49QT-12C1.
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CDI Zündbox Naraku ungedrosselt für Baotian BT49QT-12C1, BT49QT-9S3, BT49QT-6B4, BT49QT-9R3, BT49QT-2C Falcon, BT49QT-9F1 Eagle, BT49QT-9R1, BT49QT-9S1, BT49QT-12P1 Tiger, BT49QT-9 Sprint, BT49QT-11 Retro, BT49QT-3, BT49QT-20A2, BT49QT-12E Rocky, BT49QT-12F Tanco, BT49QT-12G, BT49QT-6B1, BT49QT-12A1 Rebel, BT49QT-12D Hero, BT49QT-9F3 Eagle, BT49QT-6A4, BT49QT-6A1 Neu.
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CDI Zündbox Naraku ungedrosselt für GY6 50/125/150ccm Offene Racing Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von NARAKU. Mit Hilfe dieser CDI Einheit kann der Motor bei ausreichender Leistung weiter ausdrehen und diese Drehzahlen auch in Geschwindigkeit umsetzen.
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Rollerteile-24 - Naraku CDI Zündbox ungedrosselt f. 4-Takt Roller für Kymco Agility DJ50 S. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont.
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CDI Einheit NARAKU [offen] - CPI, Keeway, GenericRacing CDI von NARAKU performance für alle Fahrzeuge von CPI, Keeway, Longjia, Generic uvm. mit Minarelli basierendem 2T-Motor aus China. Passend an alle Modelle, welche mit einer Doppelstecker CDI ausgeliefert werden. Die CDI verfügt über keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden und einem 70ccm Zylinderumbau steht nichts mehr im Wege. Die CDI muss nur anstelle der originalen CDI eingesteckt werden. Natürlich kann die CDI auch als Ersatzteil verwendet werden.Achtung: Nicht passend bei Modellen wo eine CDI mit Kabeln verwendet wird!.
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CDI Zündeinheit ungedrosselt. - 1x CDI Zündbox von Naraku (neu). Sie sind gerne mit dem Motorrad unterwegs?. Bei dieser ungedrosselten Tuning-CDI aus dem Hause Naraku, entfachen Sie die optimale Power.
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Die Ölpumpensteuerung mit integrierter CDI ist eine essenzielle Komponente für alle kompatibel mit Peugeot Euro2 Roller mit Dellorto-Vergaser. Dieses hochwertige Steuergerät kombiniert zwei wichtige Funktionen in einem, indem es sowohl die Ölpumpe als auch das Zündsystem Ihres Rollers steuert. Mit einem praktischen Steckanschluss von 8 Pins ist dieses Gerät so konzipiert, dass es eine einfache und nahtlose Integration in Ihr Fahrzeug ermöglicht. Produktbeschreibung: Doppelfunktion: Vereint Ölpumpensteuerung und CDI (Zündsteuergerät) in einem Gerät kompatibel mit Peugeot Euro2 Roller.
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Rollerteile-24 - Racing CDI Naraku NK 390.03 5 polig Zündbox für Honda, Peugeot, PGO, Kymco. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont.
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