JLM - J04835 / J04835. Version: Motorinnenreiniger. Ausstattungsvariante: Motorinnenreiniger. 2x Kraftstoffadditiv Stück - JLM J04835. Kraftstoffadditiv - JLM J04835. Da die sich bewegenden Teile im Motor eine gründliche Reinigung erfahren, nimmt auch das Motorgeräusch ab.
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Der Flotex Motorinnenreiniger löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert.
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3x PRO TEC EF Motor Innenreiniger 375ml. für alle Otto- und Dieselmotoren, Schaltgetriebe, Differentiale und sonstige Hochleistungsmotoren z. B. Generatoren, im Schiffs- und Bootsbereich etc. Ebenso führen wir das komplette Programm vonPRO TEC.
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Der Mr. Perfect Motorinnenreiniger löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert. .
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PROTEC 8x 375ml Motorinnenreiniger Engine Flush P1001 EF.
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Gebindeart: Spraydose. Nicht rauchen. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen. Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch. KEIN Erbrechen herbeiführen.
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In jedem Triebwerk bilden sich Ablagerungen, bedingt durch die Arbeitsweise und physikalischen Voraussetzungen. Selbst durch den Einsatz von hochwertigen synthetischen Schmierstoffen können Verschmutzungen und Ablagerungen nicht verhindert werden.
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ADDINOL Flushing Oil Super ist der perfekte Motorinnenreiniger auf Mineralölbasis mit Spezialadditiv „Surftec 3 Plus“. Für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Danach 10 Minuten Motor im Leerlauf mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen.
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Bremsen & Bremsenteile. Autoreifen & Felgen. Scheiben- & Scheinwerferreinigung. Getriebe & Antriebstechnik. Luft- & Kraftstoffversorgung Motoren & Motorenteile Motorkühlung Scheiben- & Scheinwerferreinigung Sonstige Zünd- & Glühanlagen.
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JLM Motorinnenreiniger 250ml. Ausstattungsvariante: Motorinnenreiniger. Da die sich bewegenden Teile im Motor eine gründliche Reinigung erfahren, nimmt auch das Motorgeräusch ab. JLM Engine Oil Flush Pro eignet sich für Diesel-, Benzin, LPG/CNG-Motoren sowie stationäre Motoren.
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Deshalb weisen wir sie darauf hin, dass es sich bei Altöl und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. - Löst Schlamm und feste Ablagerungen.
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Speziell entwickeltes Additiv zur Reinigung des Öl- und Schmierkreislaufes von Motoren und Getrieben. Motor-Cleaner vor dem Ölwechsel ins gebrauchte heiße Öl zugeben. Das Aggregat 15-20 Min. laufen lassen oder fahren.
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Anwendung Die Konservierung erfolgt je nach Motortyp über Vergaser, Zündkerzenbohrung, Einspritzdüse oder Glühkerze. 4-Takt-Motor Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen ausbauen und Motorinnenkonservierer 5-10 Sekunden (je nach Zylindergröße) in die Zylinder sprühen, Motor per Hand oder Anlasser durchdrehen, Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen wieder einbauen.
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Der Flotex Motorinnenreiniger löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert.
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Der Mr. Perfect Motorinnenreiniger löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert. .
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Der Mr. Perfect Motorinnenreiniger löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert.
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Er minimiert Reibung und Verschleiß, schützt vor Rost und Korrosion und sorgt für eine kontinuierliche Schmierung über den gesamten Temperaturbereich. Marke : ProTec. ProTec Oil Booster 375 ml – Steigern Sie die Motorleistung und Effizienz.
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Premium Additiv zum Reinigen von Motoröl-Kreisläufen aller Motorenarten. 300 ml Reiniger sind ausreichend für ca. 5 Liter Öl. PETEC Motoröl-Systemreiniger 300ml. Hinweis: Nicht geeignet für Rutschkupplungen.
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Filter wechseln. Notfalls vor jeden neuen Ölwechsel wiederholen.
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Nach 10 Minuten im Leerlauf das Altöl ablassen, den Filter austauschen und neues Öl einfüllen ( DAS FAHRZEUG NICHT VOR DEM EINFÜLLEN DES NEUEN ÖLS FAHREN! ). Das 450-ml-Gebinde ist für 4-6 Liter Motoröl geeignet.
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