Langzeitschutz gegen Rost und Korrosion. Hohe Betriebssicherheit, einfache Handhabung. Verträglich mit allen Motorölen.
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Nach 10 Minuten im Leerlauf das Altöl ablassen, den Filter austauschen und neues Öl einfüllen ( DAS FAHRZEUG NICHT VOR DEM EINFÜLLEN DES NEUEN ÖLS FAHREN! ). Das 450-ml-Gebinde ist für 4-6 Liter Motoröl geeignet.
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Den Motor starten und ihn auf dem Leerlauf 5 Minuten laufen lassen. Es reinigt ausgezeichnet den Innenraum des Motors in ca. 5 Minuten. die Reduzierung der Motorleistung herbeirufen. Es löst verklemmte Ventile und Ringe.
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Motorinnenreinigung Protec P1001 375ml. Motorinnenreinigung Protec P1001 – 375 ml. Die Motorinnenreinigung Protec P1001 sorgt für eine gründliche Reinigung des gesamten Öl- und Schmierkreislaufs. Sie entfernt zuverlässig betriebsbedingte Verschmutzungen, Verharzungen sowie Rückstände und Verkokungen im Kolbenring- und oberen Zylinderbereich.
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Dichte bei 20 °C: 0,790 - 0,820 g/cm³. Einsatz in Öl- und Schmierkreislauf von 4-Takt- und Dieselmotoren. Motorinnenreinigung 375ml. Motor ca. 15 Minuten im Standgas laufen lassen. Danach Öl- und. ca. 15 Minuten bei laufendem Motor.
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Mathy C Motor-Innenreiniger. Der Doseninhalt von 400ml MATHY-C Motor-Innenreiniger ist für die Reinigung eines Motors von bis zu 5 Litern Motorenöl ausgelegt. Nach der Anwendung von MATHY-C Motor-Innenreiniger empfehlen wir den Einsatz unseres Motorenöl-Additivs MATHY-M.
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BeschreibungReinigungsflüssigkeit zur Befreiung des Motorinneren von störenden Ablagerungen. Löst Schlamm- und Lackbildner. Öllösliche und ölunlösliche Rückstände aller Art werden in Schwebe gebracht und beim anschließenden Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt.EigenschaftenReinigung und Pflegeeinfache Anwendungneutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialiensorgt für ursprüngliche Motorleistunglange Motorlebensdauerhohe WirtschaftlichkeitAnwendung250 ml (1 Dose) ausreichend für bis zu 4,5 l Ölfüllmenge. Vor dem Ölwechsel dem betriebswarmen Motoröl zugeben. Danach den Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Bei Schaltgetrieben währenddessen den Kupplungshebel mehrmals betätigen und jeweils für einige Sek. gezogen halten. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen.
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Premium Ölwechsel-Set: ProTec Motorinnenreinigung & Öl-Leistungsverbesserer – je 375 ml. Dieses hochwertige Set von ProTec bietet Ihnen alles, was Sie für eine gründliche Motorpflege benötigen. Es kombiniert die effektive Motorinnenreinigung mit dem leistungssteigernden Öl-Leistungsverbesserer, um die Lebensdauer und Effizienz Ihres Motors zu maximieren.
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Die Reinigung ist schonend für alle Teile und Komponenten des Motors und schadet ihnen nicht;. - Es ist mischbar mit allen Arten von Motorenölen (mineralisch und synthetisch, usw.). und kann zum Spülen aller Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung, mit oder ohne Abgasreinigungssystem verwendet werden;.
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3x PRO TEC EF Motor Innenreiniger 375ml. für alle Otto- und Dieselmotoren, Schaltgetriebe, Differentiale und sonstige Hochleistungsmotoren z. B. Generatoren, im Schiffs- und Bootsbereich etc. Ebenso führen wir das komplette Programm vonPRO TEC.
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1 x 500ml MATHY®-M Motorenöl-Additiv. ist ein Hochleistungs-Additiv nach neuester Technologie. 1 x 400ml MATHY®-C Motor-Innenreiniger +. 1 x Trichter zum leichteren Einfüllen. Mathy M 500ml + Mathy C 400ml Motorreinigungsset.
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Nach 10 Minuten im Leerlauf das Altöl ablassen, den Filter austauschen und neues Öl einfüllen ( DAS FAHRZEUG NICHT VOR DEM EINFÜLLEN DES NEUEN ÖLS FAHREN! ). Das 450-ml-Gebinde ist für 4-6 Liter Motoröl geeignet.
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PROTEC 2 x 375ml Motorinnenreiniger Engine Flush P1001 EF.
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Besonders zu empfehlen ist dieser Motorinnenreiniger bei Dieselmotoren, weil Öl im Dieselmotor durch den sehr hohen Rußanteil, der bei der Verbrennung entsteht, schnell und sehr stark verschmutzt. In jedem Triebwerk bilden sich Ablagerungen, bedingt durch die Arbeitsweise und physikalischen Voraussetzungen.
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PRO TEC EF Motor Innenreiniger 375ml Engine Flusch P1001. 2x PRO TEC EF Motor Innenreiniger - Engine Flush 375ml P1001. für alle Otto- und Dieselmotoren, Schaltgetriebe, Differentiale und sonstige Hochleistungsmotoren z. B. Generatoren, im Schiffs- und Bootsbereich etc.
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Die Reinigung ist schonend für alle Teile und Komponenten des Motors und schadet ihnen nicht;. - Es ist mischbar mit allen Arten von Motorenölen (mineralisch und synthetisch, usw.). und kann zum Spülen aller Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung, mit oder ohne Abgasreinigungssystem verwendet werden;.
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Motul Engine Clean MotoMotorreinigungsadditiv, das vor dem Ölwechsel verwendet wird. Speziell für 4-Takt-Motoren von Motorrädern, Rollern, ATVs, UTVs, PWCs und Schneemobilen entwickelt. Stellt die Kompression des Motors durch die Entfernung von Schwarzschlamm, Kohlenstoffablagerungen und Verlackungen wieder her. Details:PRODUKTE: SPECIALTIESTYP: PROTECTIONRANGE: HIGH PERFORMANCESQUALITÄT: GEBRAUCHSFERTIG.
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Geeignet für den Einsatz in Öl- und Schmierkreisläufen von 4-Takt- und Dieselmotoren, Schaltgetrieben, Differenzialen und Hochleistungsaggregaten wie Schiffsmotoren oder Notstromaggregaten. :contentReference[oaicite:1]{index=1}.
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Nach 10 Minuten im Leerlauf das Altöl ablassen, den Filter austauschen und neues Öl einfüllen ( DAS FAHRZEUG NICHT VOR DEM EINFÜLLEN DES NEUEN ÖLS FAHREN! ). Das 450-ml-Gebinde ist für 4-6 Liter Motoröl geeignet.
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Anwendung Die Konservierung erfolgt je nach Motortyp über Vergaser, Zündkerzenbohrung, Einspritzdüse oder Glühkerze. 4-Takt-Motor Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen ausbauen und Motorinnenkonservierer 5-10 Sekunden (je nach Zylindergröße) in die Zylinder sprühen, Motor per Hand oder Anlasser durchdrehen, Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen wieder einbauen.
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