MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe - insbesondere bei hohen thermischen Belastungen. 2 % (20 g) Getriebeöl-Additiv sind ausreichend für 1 l Getriebeöl. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Getriebeöl Additiv 1040 wird dem Getriebeöl zugeben – die Vermischung erfolgt beim Betrieb selbstständig. Es ist sowohl für mineralische als auch für synthetische Getriebeöle geeignet. 20 g Getriebeöl Additiv sind ausreichend für 1 l Getriebeöl.
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Liqui Moly 3x 20 g Getriebeoil-Additiv (1040) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 20 g | Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen...
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Bremsen & Bremsenteile. Autoreifen & Felgen. Getriebe & Antriebstechnik. Speziell für Schalt- und Differentialgetriebe entwickelt. Vermindert den Verschleiß erheblich und baut Temperaturspitzen ab. Das Getriebe läuft leiser, ermöglicht weichere Schaltvorgänge und erwärmt sich weniger stark.
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Universal Micro Ceramic Oil Additiv Verschleißschutz 300 ml. Dann probieren Sie es doch mal mit: WAGNER Universal Micro Ceramic Oil Additiv und Verschleißschutz 300 ml. Eine gute Schmierung durch Motor- oder Getriebeöl ist dabei unablässig.
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20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Liqui Moly 6x 20 g Getriebeoil-Additiv (1040) - Technische Informationen: Inhalt: 6x 20 g | Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen...
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Dem Getriebeöl zugeben. Vermischung erfolgt selbstständig im Betrieb. Sowohl für mineralische als auch synthetische Getriebeöle geeignet. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl.
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Zum speziellen Einsatz in Schalt- und Differentialgetrieben. Vermindert den Verschleiß erheblich und baut Temperaturspitzen ab: leiserer Lauf, weicheres Schalten, leichterer Einlauf. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Unser Service hört für Sie nicht mit dem Verkauf der Ware auf. Inhalt [Liter]. Geruch charakteristisch / characteristic. Form flüssig / liquid. Visco-Stabil 300 ml. Signalwort Gefahr. Sonstige Informationen.
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Motor- + Getriebeöl-Additiv. Wagner Spezial Schmierstoffe. - keramischer Schmieröl-Zusatz für Motoren und Getriebe. Weniger Verschleiß und Reibung in Motor und Getriebe durch Wagner Micro-Ceramic Oil.
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Liqui Moly 2x 20 g Getriebeoil-Additiv (1040) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 20 g | Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen...
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Getriebe Öl Ölverlust Leak Stop Mannol 9968 2 X 250 ml. Leckt Ihr Getriebe?. Dann haben wir hier das richtige Produkt! Getriebe Öl Ölverlust Leak Stop 9968 2 X 250 ml von MANNOL. Bringen Sie das Schaltgetriebe auf Betriebstemperatur.
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Getriebe Öl Ölverlust Leak Stop Mannol 9968 250 ml. Leckt Ihr Getriebe?. Dann haben wir hier das richtige Produkt! Getriebe Öl Ölverlust Leak Stop 9968 250 ml von MANNOL. Bringen Sie das Schaltgetriebe auf Betriebstemperatur.
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Getriebe Öl Ölverlust Leak Stop Mannol 9968 4 X 250 ml. Leckt Ihr Getriebe?. Dann haben wir hier das richtige Produkt! Getriebe Öl Ölverlust Leak Stop 9968 4 X 250 ml von MANNOL. Bringen Sie das Schaltgetriebe auf Betriebstemperatur.
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Enthält hochkonzentriertes MoS2 zur Verminderung des Verschleißes in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Liqui Moly 4x 20 g Getriebeoil-Additiv (1040) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 20 g | Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen...
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