Universal Ölzulauf Leitungsset für diverse Garrett Turbolader. 100cm Stahlflex Leitung geflochten. Zubehör: diverse Schrauben, Dichtungen und Anschlüsse. Anschluss (gerade): AN4 7/16 - 20 UNF. Anschluss (gerade ): AN4 7/16 - 20 UNF.
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Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass die Verwendung dieser Teile auf öffentlichen Straßen in vielen Ländern gesetzlich untersagt sein kann. Der Käufer ist für die Einhaltung aller geltenden Vorschriften und Gesetze verantwortlich, die für den Einsatz dieser Teile in seinem Land oder seiner Region gelten.
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Nagelneuer original Garrett Ölrestriktor / Ölreduzierer für alle Garrett GT28R - GT2860R Turbolader. GT2860R - GT28R. sowie für alle Garrett fahrzeugbezogenen upgrade Lader (Nissan Skyline, 200SX usw. ).
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Turbolader Hitzeschutz, passend für. Der Hitzeschutz wird über den Turbolader gestülpt und mit den beiliegenden Federn befestigt. Empfindliche Motor-Bauteile werden geschützt (Hitze verbleibt im Turbolader).
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Garrett GT28, GT28RS, GT2871, GT2876, GT30. GT3071, GT3076, GT3082 GT35 usw. Wasserleitungen für Garrett Turbolader. Speziell entwickelt um den Wasseranschluss vom Turbolader bestmöglich zu verlegen.
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100 cm Stahlflex-Leitung. Öl-Zulauf Leitungsset für Garret Turbolader. 0,9 mm Restriktor-Flansch. Hinweis: Es wird empfohlen beim Einsatz bei Turboladern mit Gleitlagern, die Restriktor-Bohrung auf 2 mm zu vergrößern.
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Universal Ölzulauf Leitungsset für diverse Turbolader unter anderem VR6 Garrett GT28 GT30 GT35 T3/T4 etc. 60cm Stahlflex Leitung. Anschluss (gerade): AN4 7/16 - 20 UNF. Anschluss (90 °): AN4 7/16 - 20 UNF.
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Öl-Zulauf Adapter Restriktor Garrett GT28 GT30 GT35 GTX30 GTX Turbolader. Der Ölrestriktor ist bei allen Turboladern GT25 bis GT35 an Motoren mit bis ca. 5 bar Öldruck im Volllastbereich geeignet. Der Adapter hat auf der Turboladerseite das spezielle M11x1 Gewinde und auf der anderen Seite ein AN4 - Dash4 Gewinde.
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Garrett GT25 GT28 GT30 GT35 GTX28 GTX30 GTX35. 1x Dichtung für Ölrücklauf Anschluss Turbolader. Passend bei folgenden Turbolader Modellen Garrett T3 / T4 / T04B / T04E.
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Dichtungskit Garrett T25 für Garrett GT2860RS GT28RS. nagelneuesoriginal Garrett Dichtungskit für alle Garrett GT2860RS GT28RS Turbolader. GT2860RS - GT28RS. Turbolader: Garrett, Turbonetics, KKK, Precision.
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Sie erhalten eine Stahlflex Schlauchleitung, wie abgebildet. Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. Öl-Zulauf Leitung für Turbolader. Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz.
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Ölrücklauf Anschluss Flansch Alu für Garrett Turbolader GT28 GTX28 GT30 GTX30 GT35 GTX35 Turbolader - inkl. Dichtung und Schrauben. GT28 / GTX28 / GT30 / GTX30 / GT35 / GTX35. Dichtung und zwei Schrauben M8 x 1.25.
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Garrett GT25 GT28 GT30 GT35 GTX28 GTX30 GTX35. 1x Dichtung für Ölrücklauf Anschluss Turbolader. Passend bei folgenden Turbolader Modellen Garrett T3 / T4 / T04B / T04E.
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Garrett GT28R / GT25R Verdichtergehäuse Auslass Flansch - (3-Loch). Version: Für Verdichtergehäuse mit 3 Gewindelöchern. 3 bolt outlet adapter for Garrett GT28R/GT25R/T25/GT28RS Compressor flange,Slip.
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Ölrücklauf Anschluss Flansch Alu für Garrett Turbolader GT28 GTX28 GT30 GTX30 GT35 GTX35 Turbolader - inkl. Dichtung und Schrauben. GT28 / GTX28 / GT30 / GTX30 / GT35 / GTX35. Dichtung und zwei Schrauben M8 x 1.25.
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Unser Turbolader Wasserleitungsset ist passend für alle Garrett Turbolader mit M14x1,5 Gewindeanschluss wie zum Beispiel GT28, GTX28, GT30, GTX30, GT35, GTX35 auch für Garrett GEN1 und GEN2. Ebenso geeignet für alle Nachbau Turbolader wie GT30, GTX30, GT35, GTX35 auch hier werden oft M14x1,5 Gewindeanschlüsse verwendet.
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Gewinde Verbinder AN4. Perfekt passend für alle VR6 / R32 / V6 24V Turbo Umbauten mit Zwischenplatte. VR6 / R32 / V6 24VÖlzulaufleitung AN4 / Dash4 incl. Rufen Sie uns an. Senden Sie uns eine Nachricht.
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Garrett GT2876R / GT25/40R. Garrett GT2860RS / GT28RS. Garrett GT2871R. 5-Loch zu VBand 63,5mm. Plug and Play Einbau Flansch aus Rostfreien Edelstahl. Garrett GT3071R-WG mit T25 Abgasseite. Garrett GT3076R-WG mit T25 Abgasseite.
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Passend zum Beispiel für Garrett Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist gemäß den Vorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) nicht gestattet. Entwickelt für eine sichere Abdichtung bei Hochtemperaturanwendungen.
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