Argo es nuestra forma de sillín más versátil. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 1 patentada de fizik, que tiene un perfil más bajo y es reactivo y elástico para una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
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✔ C: Verwendungszweck: Rennrad. Diese Gebühren trägt der Käufer. ✔ C: Entfernt aus: Komplettrad. Wir befinden uns in Japan. ✔ C: Modell: Vento Argo R5. Vielen Dank für Ihr Verständnis. ✔ C:Farbe : Keine Angabe (wahrscheinlich schwarz oder dunkel).
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Inserzione creata da Maxpho®.
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Argo es nuestra forma de sillín más versátil. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 1 patentada de fizik, que tiene un perfil más bajo y es reactivo y elástico para una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
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Während die traditionelle Sattelform den Fahrer dazu ermutigt, häufig die Position zu wechseln, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, bringt Argo den Fahrer in eine festere Position, was für mehr Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung sorgt. Die kurze Länge des Vento Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliches Gewebe auszuüben. Es verfügt außerdem über eine ergonomische Öffnung, die anhand einer detaillierten Druckanalyse und des Inputs medizinischer Experten entwickelt wurde. Argo ist unsere vielseitigste Sattelform. Als Wahl für den Rennsport wurde der Vento Argo so konzipiert, dass er ein Fahrgefühl bietet, das zu Rennrädern mit aggressiver Geometrie passt. Argo ist ein Produkt des Fizik Concepts-Programms, einer interdi.
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Un sillín de competición de alto rendimiento con carcasa de nylon reforzado con carbono y un raíles Kium. -R3: combinación de carcasa de nylon reforzado con carbono y raíles kium huecos. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 1 patentada de fizik, que tiene un perfil más bajo y es reactivo y elástico para una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
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Das kurze Nasendesign verbessert die Stabilität und ermöglicht eine aggressivere aerodynamische Fahrposition. Die kurze Länge des Vento Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliches Gewebe auszuüben.
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R1: una combinación de carcasa de nylon reforzado con carbono y un raíl de carbono muy rígido. -Espuma de tipo 1: perfil bajo, reactiva y elástica para una transferencia de energía eficiente. Un sillín de nariz corta con una combinación de carcasa de nylon reforzado y raíles de carbono muy rígidos.
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Larghezza: 140 / 150 mm. - Altezza a 75 mm / Larghezza: 45 mm. - Lunghezza dal naso fino a 75 mm di larghezza: 114 mm.
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Während die traditionelle Form des Sessel die Radfahrer dazu ermutigt, die Position häufig zu ändern, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, stellt Argo den Radfahrer in eine gepflanzte Position, was eine größere Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung bietet. Durch die kurze Geschwindigkeitslänge kann sich der Radfahrer hinsetzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliche Gewebe auszuüben. Es hat auch eine ergonomische Öffnung, die unter Verwendung einer detaillierten Druckanalyse und Beiträge von medizinischen Experten entwickelt wurde. Argo ist unser vielseitigster Sessel. Als Wahl für die Karriere wurde Vento Argo so konzipiert, dass sie ein Gefühl der Fahrt vermitteln, das sich an Karriereräder mit aggressiver Geometrie anpasst. Argo ist ein Produkt des Fizik Concepts -Prog.
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