SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø6 +0,011/+0,007 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø12 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø25 +0,019/+0,013 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø28 +0,019/+0,013 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Bundbuchse. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G8. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Zum Einpressen ist ein Dornø8 +0,018/+0,014 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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TOPRAN Buchse, Wähl-/Schaltstange 117796 für CUPRA AUDI
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE Buchse, Schaltstange 0267149 für Mercedes
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø12 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø8 +0,013/+0,009 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø14 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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Sinterbronze Gleitlager wartungsfrei. selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager aus Sinterbronze. Anwendungsgebiete: Gelenkbuchsen für Bagger und Krane sowie Stapler, Buchsen für Hydraulikzylinder, Führungsbuchsen für Maschinen und Werkzeuge.
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Beschreibung: Die gesinterten Uxcell Gleitlager bestehen aus pulvermetallurgischer Zinnbronze, die einen großen Arbeitstemperaturbereich von -80 bis 120 Grad Celsius aufweist. Geölte Lagerhülsen haben eine gute Reibungseigenschaft und eine hohe Gleitgeschwindigkeit. Sie haben einen kleinen Reibungskoeffizienten von etwa 0,12 bis 0,18. Die Ölimprägnierung ermöglicht eine sehr hohe Gleitgeschwindigkeit und eignet sich für rotierende Anwendungen. Uxcell Sinterbronze Buchsen eignen sich am besten für Anwendungen mit rotierenden Bewegungen, bei denen selbstschmierende Eigenschaften des Materials Voraussetzung sind. Spezifikation:Material: ZinnbronzeBohrungsdurchmesser: 10 mmAußendurchmesser: 16mmLänge: 20mmAnzahl des Produkts: 10 Packungen.
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MAXGEAR Buchse, Schaltstange 723167 für Mercedes
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Sinterbronze Gleitlager wartungsfrei. selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager aus Sinterbronze. Anwendungsgebiete: Gelenkbuchsen für Bagger und Krane sowie Stapler, Buchsen für Hydraulikzylinder, Führungsbuchsen für Maschinen und Werkzeuge.
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Bronzebuchse mit Schmiernut innen. auch persönlich zur Verfügung!
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø25 +0,019/+0,013 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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Sie erwerben eineBronze Gleitlager Buchse mit Bund 30x34x40mm. Wir helfen Ihnen gerne weiter! und Bronze am Lager und haben sicher auch für Sie die passende Größe da. Bronze Gleitlagerbuchse mit Bund Typ BMB.
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Bronze-Bundbuchse Gleitlager-Bundbuchse Kragenbuchse 35x39x50x35. Tolleranz nach Einbau: H9. Technische Daten. Alle Fotos sind Beispielbilder. DIN 1494 / ISO 3547.
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Bronze-Bundbuchse Gleitlager-Bundbuchse Kragenbuchse 40x44x55x40. Tolleranz nach Einbau: H9. Technische Daten. Alle Fotos sind Beispielbilder. DIN 1494 / ISO 3547.
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BLUE PRINT Buchse, Stoßdämpfer adh280151 Hinterachse für HONDA
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Beschreibung: Uxcells Sintergleitlager bestehen aus pulvermetallurgischer Zinnbronze, die einen großen Arbeitstemperaturbereich von -80 ° C bis 120 ° C aufweist. Gute Reibungseigenschaften wie hohe Gleitgeschwindigkeit, Geölte Lagerhülsen haben einen kleinen Reibungskoeffizienten von etwa 0,12 bis 0,18. Die Ölimprägnierung ermöglicht eine sehr hohe Gleitgeschwindigkeit und macht sie für rotierende Anwendungen geeignet. Uxcell-Sinterbronze-Buchsen eignen sich am besten für Anwendungen mit rotierenden Bewegungen und bei selbstschmierenden Eigenschaften Das Material ist eine Voraussetzung. Spezifikation: Material: Zinnbronze Bohrungsdurchmesser: 8mm Außendurchmesser: 12mm Länge: 15mm Artikelanzahl: 61 Pack.
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Bronze Gleitlager DIN 1494. Gerolltes Bronze Gleitlager mit Lochdepots. Alle Fotos sind Beispielbilder.
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Diese Stangen/Scheiben werden mit einerLängentoleranz von: -0/+2mm geschnitten. Sie gehen hier Ihr Eigenes Risiko ein ! Lager von Hebezeugen. Lager für Maschinen- und Apparatebau. Eine manuelle oder nachträgliche Änderung ist nicht möglich !
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Bronze Gleitlager Gleitlagerbuchse 55x60x60 durchgelocht DIN 1494. Tolleranz nach Einbau: H9. Technische Daten. Alle Fotos sind Beispielbilder. DIN 1494 / ISO 3547.
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FEBEST Buchse, Stoßdämpfer nab348 Hinterachse für MAZDA NISSAN
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