SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø10 +0,013/+0,009 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø14 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø15 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Bundbuchse. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Zum Einpressen ist ein Dornø14 +0,022/+0,018 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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LM-15598-041 Rotguss Rundrohre [Ø 33 x 19 mm 150 mm] 187,64 pro m. LM-15598-087 Rotguss Rundrohre [Ø 41 x 14 mm 75 mm] 448,04 pro m. LM-15598-086 Rotguss Rundrohre [Ø 41 x 14 mm 50 mm] 420,78 pro m. LM-15598-097 Rotguss Rundrohre [Ø 41 x 19 mm 25 mm] 395,20 pro m.
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METALCAUCHO Buchse, Lenkstockhebel 58624 für TOYOTA
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FAST Buchse, Federbock ft18312 Hinterachse beidseitig für Citroën
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø12 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø8 +0,013/+0,009 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø18 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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Beschreibung: Uxcells Sintergleitlager bestehen aus pulvermetallurgischer Zinnbronze, die einen großen Arbeitstemperaturbereich von -80 ° C bis 120 ° C aufweist. Gute Reibungseigenschaften wie hohe Gleitgeschwindigkeit, Geölte Lagerhülsen haben einen kleinen Reibungskoeffizienten von etwa 0,12 bis 0,18. Die Ölimprägnierung ermöglicht eine sehr hohe Gleitgeschwindigkeit und macht sie für rotierende Anwendungen geeignet. Uxcell-Sinterbronze-Buchsen eignen sich am besten für Anwendungen mit rotierenden Bewegungen und bei selbstschmierenden Eigenschaften Das Material ist eine Voraussetzung. Spezifikation: Material: Zinnbronze Bohrungsdurchmesser: 8mm Außendurchmesser: 12mm Länge: 15mm Artikelanzahl: 61 Pack.
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Material: Bronze（CuSn4）. Vorbereiten von Bronzebuchsen, Wellenhülsen, antimagnetischen Komponenten usw. mit Drahtflammspritzen und Lichtbogenspritzen. Es gibt subtile Unterschiede in der Beleuchtung und andere Faktoren, die leicht vom Bild abweichen können.
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FAST Buchse, Federbock ft18312p Hinterachse beidseitig für Fiat Citroën
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Bronzerohre – Runde Bronze-Lagerbuchsen. Bronzerohre mit runden Lagerbuchsen nach Ihren Größenvorgaben. Korrosionsbeständigkeit: Dank des robusten Materials sind die Lagerbuchsen ideal für raue Umgebungen geeignet.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø5 +0,011/+0,007 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø12 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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Bronze Gleitlager Gleitlagerbuchse 55x60x60 durchgelocht DIN 1494. Tolleranz nach Einbau: H9. Technische Daten. Alle Fotos sind Beispielbilder. DIN 1494 / ISO 3547.
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Diese Stangen/Scheiben werden mit einerLängentoleranz von: -0/+2mm geschnitten. Sie gehen hier Ihr Eigenes Risiko ein ! Lager von Hebezeugen. Lager für Maschinen- und Apparatebau. Eine manuelle oder nachträgliche Änderung ist nicht möglich !
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Sie erwerben eineBronze Gleitlager Buchse mit Bund 30x34x30mm. Wir helfen Ihnen gerne weiter! und Bronze am Lager und haben sicher auch für Sie die passende Größe da. Bronze Gleitlagerbuchse mit Bund Typ BMB.
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FEBEST Buchse, Lenkhebel mzsbbt50 für Ford MAZDA
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LM-15604-044 Bronze Rundrohr aus CuSn12, Gbz12, CC483K[ Ø 61 x 29 mm 400 mm ] 936,21 pro m. LM-15604-087 Bronze Rundrohr aus CuSn12, Gbz12, CC483K[ Ø 82 x 28 mm 75 mm ] 2.114,65 pro m. LM-15604-086 Bronze Rundrohr aus CuSn12, Gbz12, CC483K[ Ø 82 x 28 mm 50 mm ] 1.983,24 pro m.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø18 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø12 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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Produktdetails: Material: Sinterbronze Farbe: Gold Innendurchmesser: 4–50 mm Außendurchmesser: 8–70 mm Höhe: 4–65 mm Temperaturbereich: -80 bis 160 °C Belastbarkeit: 35 N/mm² Gleitgeschwindigkeit: 2,5 m/s.
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FAST Buchse, Federauge ft18146 Hinterachse rechts für Iveco
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