Low-Ash UHPD-Motorenöl (Ultra-High-Performance-Diesel) der neuesten Generation auf Basis von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen). .
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4350 5W-30 3786. Klimaanlage & Heizung. 500.000 Ersatzteile vorrätig. Antriebsteile & Getriebe. Seit 60 Jahren setzt LIQUI MOLY neue Maßstäbe in Qualität und Leistung und sichern somit viele Jahre die Leistungsfähigkeit und Funktion von Motoren, die dadurch eine erhöhte Lebensdauer erreichen.
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Das Produkt ist als Gefahrgut eingestuft. Produktreihe: TRD-17 BLUE. Viskositätsklasse SAE: 5W-30. Spezifikation nach ACEA: E6, E7. Wir sind ein Vertragshändler. Inhalt [Liter]: 20. AUTODOC SE © Josef-Orlopp-Straße 55, 10365 Berlin.
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Produktreihe: Delvac. Modell: XHP Extra. Fahrzeugtyp: LKW. Viskositätsklasse SAE: 10W-40. Spezifikation nach ACEA: E9. Inhalt [Liter]: 20. AUTODOC SE © Josef-Orlopp-Straße 55, 10365 Berlin. Öl: Teilsynthetiköl.
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Produktreihe: ProFleet. Fahrzeugtyp: Auto, LKW. Modell: LS Plus. Viskositätsklasse SAE: 10W-40. Inhalt [Liter]: 20. Wir sind ein Vertragshändler.
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Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von den Betriebsbedingungen zu erreichen. Klimaanlage & Heizung. Antriebsteile & Getriebe. 500.000 Ersatzteile vorrätig.
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Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von Betriebsbedingungen zu erreichen. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu 100.000 km) als auch in den gewöhnlichen Motoren einsatzfähig;.
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Fahrzeugtyp: Auto, LKW. Modell: LS. Produktreihe: Hercules. Viskositätsklasse SAE: 10W-40. Spezifikation nach ACEA: E9, E7. Wir sind ein Vertragshändler. Inhalt [Liter]: 20. geeignet für Kraftstoffart: Diesel.
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Reduziert wirksam die Reibungskraft. Es hat hohe Wasch-Dispergier-Eigenschaften, bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors. 4x 10 L = 40 Liter Pemco Diesel G-7 UHPD 10W-40 Blue Motoröl.
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Volvo VDS-4.5. Um die volle Performance zu gewährleisten, nicht mit anderen Motorenölen vermischen. Volvo VDS-3. Scania Low Ash. MAN M 3477. Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen.
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Petronas Urania FE ls Motoröl Öl 5W30 LS 5L 5Liter CTR-No. I720.I12 ACEA E4/E6/E7. I720.I12, ACEA E4/E6/E7. Aufzählungspunkt 4 AMZ: DAF: Bei normalen Intervallen u. Motoren mit DPF, für die DAF ACEA E6 vorschreibt: Deutz DQC IV-10LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB-Approval 228.51, MTU Oil Type 3.1, RVI RXD, RLD/RLD-2.
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Unsere Reifen sind in der Regel aus laufender Produktion und nicht älter als 36 Monate. Deutschland PKW-Reifen ab dem ersten Reifen . Unser Service. Wir weisen Sie darauf hin, dass nach betätigen des "Sofort-Kaufen" Buttons Ihre Daten von uns direkt verarbeitet werden.
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Das Motoröl hat die Straßen- und Laborprüfungen in Prüfzentren von VOLVO, MAN, MACK und RENAULT erfolgreich bestanden und ihre schriftlichen Freigaben erhalten. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu 30.000 km) als auch in den gewöhnlichen Motoren einsatzfähig.
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MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG, Volvo VDS-3. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! Volvo VDS-4.5. Deutz DQC IV-18 LA. Cummins CES 20077, Cummins CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477 .
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Scania LDF-4. Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 / 208 Liter Fass. Volvo VDS-4.5. RUBIA OPTIMA 3500 FE ist auch zur Schmierung von Gasmotoren in Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet. Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen.
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Produktreihe: Vecton. Fahrzeugtyp: LKW. Modell: Long Drain E6/E9. Viskositätsklasse SAE: 10W-40. Inhalt [Liter]: 5. Wir sind ein Vertragshändler. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
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Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 20 Liter. Das neue Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 mit System Pro TechnologyTM bietet bis zu 45% besserer Leistung. In unabhängigen Labortests hat Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 bis zu 45% bessere Ergebnisse als die jeweils gültigen API und ACEA Industrie-Limits in den Bereichen Öleindickung, Kolbenablagerungen, RußHandling, Verschleiß und Korrosion erzielt.
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Das Motoröl hat die Straßen- und Laborprüfungen in Prüfzentren von VOLVO, MAN, MACK und RENAULT erfolgreich bestanden und ihre schriftlichen Freigaben erhalten. SAE 10W-40. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu 30.000 km) als auch in den gewöhnlichen Motoren einsatzfähig.
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Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel-Motorenöl auf Basis von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAOs. .
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Synthetisches Ganzjahres-Motorenöl mit niedrigem Aschegehalt für die neueste Generation hochbelasteter und hochtouriger Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die mit schwefelarmen Kraftstoffen betrieben werden. Das Öl entspricht der globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller von Schwerlast-Dieselmotoren berücksichtigen, die seit 1998 hergestellt werden, unter schweren Bedingungen mit erhöhter Laufleistung zwischen den Ölwechseln betrieben werden, die geltenden Normen für den Gehalt an toxischen Substanzen in Abgasen erfüllen und in Schwerlastfahrzeugen (über 3,9 Tonnen) verbaut sind.
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