MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG, Volvo VDS-3. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! Volvo VDS-4.5. Deutz DQC IV-18 LA. Cummins CES 20077, Cummins CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477 .
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MANNOL TS-9 UHPD NanoEin teilsynthetisches Motoröl (auf hydrosynthetischer Basis) mit einzigartigerNanostruktur für moderne hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoherDrehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schwerenBetriebsbedingungen arbeiten. Das Öl entspricht der globalen SpezifikationGLOBAL-DHD-1, die alle Forderungen europäischer, amerikanischer undjapanischer Hersteller von schweren Dieselmotoren berücksichtigt und fürDieselmotoren gilt, die ab 1998 produziert wurden, in rauenBetriebsbedingungen mit verlängerten Ölwechselintervallen arbeiten, geltendeNormen zum Inhalt der giftigen Substanzen in Abgasen erfüllen und inSchwerlastkraftwagen (über 3,9 Tonnen) ein.
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LIQUI MOLY Top Tec Truck 4350 5W-30 / 60 Liter Fass. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Die Formulierung wurde auf die neuesten Abgasbestimmungen abgestimmt.
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An Kolben, Kolbenringen, Nocken, Kipphebeln und allen stark beanspruchten. Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle).
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Shell Rimula R6 LME 5W-30 Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge Kraftstoffeinsparung Einsparung von Wartungskosten Verträglich mit Abgasnachbehandlungssystemen Geringer Verschleiß, wenig Ablagerungen .
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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Vollsynthetiköl; Fahrzeugtyp: LKW; Spezifikation: ACEA E11, API CJ-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen: CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DQC IV-18 LA, MB 228.51, Mack...
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Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Vollsynthetiköl; Fahrzeugtyp: LKW; Spezifikation: ACEA E11, API CJ-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen: CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DQC IV-18 LA, MB 228.51, Mack...
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CASTROL - 1605DD / 1605DD CASTROL - 4008177197994 / 4008177197994 CASTROL - 5W-30 / 5W30 CASTROL - ACEA DIESEL E11 / ACEADIESELE11 CASTROL - ACEA DIESEL E6 / ACEADIESELE6 CASTROL - ACEA DIESEL E8 / ACEADIESELE8 CASTROL - ACEA DIESEL E9 / ACEADIESELE9 CASTROL - API DIESEL CK-4 / APIDIESELCK4 CASTROL - CAT ECF-3 / CATECF3 CASTROL - CUMMINS CES 20086 / CUMMINSCES20086 CASTROL - DETROIT DIESEL DFS / DETROITDIESELDFS CASTROL - DEUTZ DQC IV-18 LA / DEUTZDQCIV18LA CASTROL - DTFR 15C110 MB228.51 / DTFR15C110MB22851 CASTROL - JASO DH-2 / JASODH2 CASTROL - MACK EOS-4.
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Synthetisches Ganzjahres-Motorenöl mit niedrigem Aschegehalt für die neueste Generation hochbelasteter und hochtouriger Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die mit schwefelarmen Kraftstoffen betrieben werden. Das Öl entspricht der globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller von Schwerlast-Dieselmotoren berücksichtigen, die seit 1998 hergestellt werden, unter schweren Bedingungen mit erhöhter Laufleistung zwischen den Ölwechseln betrieben werden, die geltenden Normen für den Gehalt an toxischen Substanzen in Abgasen erfüllen und in Schwerlastfahrzeugen (über 3,9 Tonnen) verbaut sind.
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ADDINOL PROFESSIONAL 1040 E8/E11 / 20 Liter Kanister. ADDINOL Professional 1040 E8/E11 ist ein Diesel-Motorenöl zum Einsatz in Turbodieselmotoren mit hohen Beanspruchungen in den SAE-Klasse 10W-40. ADDINOL PROFESSIONAL 1040 E8/E11.
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Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. MAN M 3677. auch bei tiefen Temperaturen. Kraftstoffeinsparpotential dank synthetischer Grundöle mit ausgezeichnetem Fließverhalten.
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Klimaanlage & Heizung. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA. ACEA E6,E7. Antriebsteile & Getriebe. 500.000 Ersatzteile vorrätig. Über 30 Jahre Erfahrung. UNSER ANTRIEB SEIT 1995. Die Kosten die durch die genannten Dritten entstehen erfolgen zu Ihren Lasten.
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Inhalt [Liter]: 20; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Gebindeart: Kanister; Fahrzeugtyp: LKW; geeignet für Kraftstoffart: Diesel; Spezifikation: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4; Herstellerempfehlungen: DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MB 228.51, Volvo...
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Produktreihe: Rimula. Fahrzeugtyp: LKW. Modell: R6 LM. Viskositätsklasse SAE: 10W-40. Inhalt [Liter]: 20. AUTODOC reference: 13084352. Öl: Teilsynthetiköl. Spezifikation nach ACEA: E6, E9.
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Zusatzbezeichnung: Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue. Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von den Betriebsbedingungen zu erreichen. Spezifikation nach ACEA: E9.
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MANNOL TS-18 SHPDSynthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren derletzten Generation mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die inschweren Betriebsbedingungen arbeiten und schwefelarmen Kraftstoffbenutzen. Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalenNutzeffekt unabhängig von Betriebsbedingungen zu erreichen.Produkteigenschaften:- Ein innovatives Additivpaket in Kombination mit einer synthetischer Basishöchster Qualität mit optimaler Viskosität im breiten Temperaturbereich bietetunübertroffenen Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was dieLebensdauer der Maschine in allen – auch extremen – Betriebszu.
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Deutz DQC IV-18 LA. Deutz DQC IV-10 LA. Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl in Verbindung mit neuesten Additiven. Speziell abgestimmt auf die aktuellsten Abgasbestimmungen. Schützt hervorragend vor Verschleiß und sorgt für optimale Motorsauberkeit.
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Mannol TS-17 UHPD Blue Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von den Betriebsbedingungen zu erreichen. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des Öls, leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart (bis zu -350 C) und Reduzierung des Startverschleißes;.
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MANNOL TS-18 SHPDSynthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren derletzten Generation mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die inschweren Betriebsbedingungen arbeiten und schwefelarmen Kraftstoffbenutzen. Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalenNutzeffekt unabhängig von Betriebsbedingungen zu erreichen.Produkteigenschaften:- Ein innovatives Additivpaket in Kombination mit einer synthetischer Basishöchster Qualität mit optimaler Viskosität im breiten Temperaturbereich bietetunübertroffenen Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was dieLebensdauer der Maschine in allen – auch extremen – Betriebszu.
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Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Vollsynthetiköl; Fahrzeugtyp: LKW; Spezifikation: ACEA E11, API CJ-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen: CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DQC IV-18 LA, MB 228.51, Mack...
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FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W-30Freigaben:MAN M 3775CUMMINS CES 20081CUMMINS CES 20086MAN M 3677MAN M 3777RENAULT RLD-3VOLVO VDS-4.5SCANIA LDF-4DEUTZ DQC IV-18 LAMTU DDC TYPE 3.1MTU DDC TYPE 2.1MACK EOS-4.5DTFR 15C120 (MB 228.52)DTFR 15C110 (MB 228.51)DTFR 15C100 (MB 228.31)Fuchs Empfehlungen:MAN M 3477SCANIA LADETROIT DIESEL 93K222MAN M 3575IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6RENAULT RLD-4MAN M 3271-1DETROIT DIESEL 93K218LIEBHERR LH-00-ENG LAACEA E9ACEA E.
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MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG, Volvo VDS-3. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! Volvo VDS-4.5. Deutz DQC IV-18 LA. Cummins CES 20077, Cummins CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477 .
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TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 erfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen in Kom bination mit API CK-4 vollumfänglich und bietet ein heraus ragendes Freigabeprofil. Das Produkt ist mischbar und ver träglich mit herkömmlichen Motorenölen.
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Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 20 Liter. wirkt dem Verschleiss kritischer Motorkomponenten entgegen. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 hat in unabhängigen Laboruntersuchungen hinsichtlich Ölverdickung, Kolbenablagerungen, Rußverhalten sowie Verschleiß und Korrosion bis zu 45% besser abgeschnitten als durch die Grenzwerte der API- und ACEA-Standards vorgegeben.
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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Vollsynthetiköl; Fahrzeugtyp: LKW; Spezifikation: ACEA E11, API CJ-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen: CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DQC IV-18 LA, MB 228.51, Mack...
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