MITSUBISHI CORDIA (A21_A,AB,AC) 1.6GSL (A212A) 7107344. MITSUBISHI CORDIA (A21_A,AB,AC) 1.6Turbo (A212A) 7107345. MITSUBISHI CORDIA (A21_A,AB,AC) 1.6Turbo (A212A) 7107357. SUBARU JUSTYI (KAD) 1000 (KA5) 7106311.
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Motoröl.
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So haben Sie die Sicherheit, dass auch wirklich das drin ist, was drauf steht. Deshalb weisen wir sie darauf hin, dass es sich bei Altöl und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss.
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2x 5L Liqui Moly 20W50 Classic Motoröl. 5L Liqui Moly 20W50 Classic Motoröl. Kraftstoffart: Benzin. 4x Liqui Moly 1010 Bleiersatz. Liqui Moly 1010 Bleiersatz. Zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet.
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Modell: ContiClassic. Viskositätsklasse SAE: 20W-50. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Inhalt [Liter]: 20. Produktreihe: MULTI GRADE. API: API CD, API SF.
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»Hinweis zur Altölverordnung Mild legiertes, mineralisches Motoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder mit Ölfilter abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen.
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Gleiches gilt für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Mild legiertes, mineralisches Motoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder mit Ölfilter abgestimmt.
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So haben Sie die Sicherheit, dass auch wirklich das drin ist, was drauf steht. Deshalb weisen wir sie darauf hin, dass es sich bei Altöl und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss.
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Motoröl Classic Motorenöl SAE 20W-50 HD von LIQUI MOLY Inhalt: 5 l Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 20W-50 Herstellerfreigabe: API SC/SD/SE/CC .
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Gebindeart: Flasche. Viskositätsklasse SAE: 20W50. Castrol Motoröl 20W50 CLASSIC. Es sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragenden Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung und ist ganzjährig einsetzbar.
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So haben Sie die Sicherheit, dass auch wirklich das drin ist, was drauf steht. Deshalb weisen wir sie darauf hin, dass es sich bei Altöl und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss.
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5L Liqui Moly 20W50 Classic Motoröl. Kraftstoffart: Benzin. 1x Liqui Moly 1010 Bleiersatz. Liqui Moly 1010 Bleiersatz. Zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank.
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SAE 20W-50, MINERALISCH. Werkstatt & Industrie. Auch für ältere Motorräder geeignet. MOTUL CLASSIC OIL. Werkstatt & Industrie30. - Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.
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Modell: Classic. Viskositätsklasse SAE: 20W-50. Inhalt [Liter]: 20. Produktreihe: High Zinc. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. AUTODOC reference: 21201062. API: API CF, API SN. ACEA: ACEA A3/B4.
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MOTUL Classic Motor Oil SAE20W-50 4-Takt- spezielles Mehrbereichsmotorenöl für Oldtimer und ältere 4 Takt Motorräder- speziell abgestimmt auf die in älteren Motoren vorhandenen Dichtungsmaterialien, Ölfiltersysteme und Metall-Legierungen.
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(Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! 26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Weitere Hinweise zur Altölverordnung finden Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.
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(Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! 26, 96175 Pettstadt) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Weitere Hinweise zur Altölverordnung finden Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.
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WAGNER Classic Motorenöl SAE 20W/50 unlegiert. Vergaser Reiniger. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich. Wagner Classic-Oil versteht sich als Partner der Szene.
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Es bietet zuverlässigen Schutz und eine stabile Schmierleistung – besonders bei hohen Temperaturen. - Viskosität: SAE 20W-50. Gemäß § 8 Abs. Verunreinigtes Altöl muss als Sondermüll entsorgt werden.
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