Einspritzpumpe defekt. Motor ohne Anbauteile (Diesel). OPEL ASTRA J 1.7 CDTI. Daten des Ursprungsfahrzeuges Informationen zum Ersatzteil. Schaltgetriebe 6-Gang.
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Auch gleich mit Bildern bei Transportschäden. Zustand: Gebraucht, funktionsfähig.
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Motor A17DT 1.7 CDTI -. Verlauf: 57TKM.
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OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48) 2004.03 - 2010.10 74 100 1686 0035-032. OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48) 2004.03 - 2010.10 74 100 1686 0035-ACW. OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48) 2004.03 - 2010.10 74 100 1686 0035-AMG.
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<h2>Polini Dell Orto Düsenkasten 6mm</h2> <p>Polini bietet einen Artikel an, der für jeden Tuner unverzichtbar ist: die Düsenbox! Es ist unmöglich, ohne sie auszukommen, da jede Änderung an Ihrem Motor eine neue Einstellung des Vergasers erfordern kann.<br>Da der Vergaser auf die Umgebungstemperatur und die Höhe reagiert, sollten alle Besitzer von Fahrzeugen mit Vergaser über eine solche Düse verfügen.</p> <h3>Merkmale Düsenkasten :</h3> <ul> <li>Art der Düse: Dell'Orto 6 mm</li> <li>Größe: 200 bis 218</li> </ul>
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Nr: siehe Foto 2..
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Original Opel / GM Ersatzteil.
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OPEL CORSA C (X01) 1.7 CDTI (F08, F68) Schrägheck 06.03 - 12.09 74 100 1686 0035-522. OPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine 1.7 CDTI 16V Kasten/Großraumlimousine 12.04 - 74 101 1686 0035-098. OPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine 1.7 CDTI 16V Kasten/Großraumlimousine 12.04 - 74 101 1686 0035-AEY.
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Opel Astra H Stufenheck L69. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne, Einspritzanlage und ohne Nebenaggregate. Gebrauchter Motor 1.7 CDTI. Richtung: 69 000 km. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.
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<h2>E-Bike Tuning Polini Hi-Speed für Shimano Steps E6100-E7000-E8000</h2><p>Polini bietet jetzt auch elektronische Steuergeräte für E-Mountainbikes an. Mit dem Hi-Speed Modul wird die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25km/h auf 50km/h angehoben. Es kann damit die gesamte zur Verfügung stehende Leistung genutzt werden.</p><p>Durch den am Motor angebrachten Magneten wird die Geschwindigkeitssperre aufgehoben. Wird der Magnet entfernt, ist das E-Bike wieder auf 25km/h begrenzt. Die Demontage ist spurlos und schnell möglich.</p><h3>Vorteile Polini Hi-Speed tuning dongle:</h3><ul><li>Schnelle und einfache Montage</li><li>Nach der Montage unsichtbar (wird ins Motorgehäuse integriert)</li><li>Keine Einstellungen erforderlich</li><li>Keine zusätzliche Stromversorgung erforderlich</li><li>Nutzt das tatsächliche Leistungspotential des Motors aus</li></ul><p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Der Tacho zeigt nur die Hälfte der Geschwindigkeit und die Hälfte der Gesamtkilometer an. Ihr müsst den angezeigten Wert also verdoppeln, um die tatsächliche Geschwindigkeit / Kilometerzahl zu ermitteln.</p>
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Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne, Einspritzanlage und ohne Nebenaggregate. Gebrauchter Motor 1.7 CDTI. Richtung: 67 000 km. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.
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Motorcode A17DTS. Motor Moteur Engine Komplett OPEL Mokka A / Mokka X (J13) 1.7 CDTI 96 kW 131 P. Farbangaben sind unverbindlich, diese können trotz Angabe eines Farbcodes abweichen. Ausstattung Spenderfahrzeug.
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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Motorcode: LPM Typen: OPEL Astra H GTC 1.7 CDTi 74 kW 101 PS (03.2005-10.2010) KBA: 0035550, 0035561, 0035ADZ .
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<h2>E-Bike Tuning Polini Hi-Speed für Bosch Smart System ohne Felgenmagnet</h2><p>Polini bietet jetzt auch elektronische Steuergeräte für E-Mountainbikes an. Mit dem Hi-Speed Modul wird die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25km/h auf 50km/h angehoben. Es kann damit die gesamte zur Verfügung stehende Leistung genutzt werden.</p><p>Durch den am Motor angebrachten Magneten wird die Geschwindigkeitssperre aufgehoben. Wird der Magnet entfernt, ist das E-Bike wieder auf 25km/h begrenzt. Die Demontage ist spurlos und schnell möglich.</p><h3>Vorteile Polini Hi-Speed tuning dongle:</h3><ul><li>Schnelle und einfache Montage</li><li>Nach der Montage unsichtbar (wird ins Motorgehäuse integriert)</li><li>Keine Einstellungen erforderlich</li><li>Keine zusätzliche Stromversorgung erforderlich</li><li>Nutzt das tatsächliche Leistungspotential des Motors aus</li></ul><p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Der Tacho zeigt nur die Hälfte der Geschwindigkeit und die Hälfte der Gesamtkilometer an. Ihr müsst den angezeigten Wert also verdoppeln, um die tatsächliche Geschwindigkeit / Kilometerzahl zu ermitteln.</p>
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Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne, Einspritzanlage und ohne Nebenaggregate. Gebrauchter Motor 1.7 CDTI. Richtung: 72 000 km. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.
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Teilmotor für OPEL ASTRA (G) 1.7D KW58 - 79CV 1999 Z17DTL MOTORE S/POMPA OPEL ASTRA (G) 1.7 CDTI 16V 80CV (1999) 1998. Motorcode: Z17DTL MOTORE S/POMPA OPEL ASTRA (G) 1.7 CDTI 16V 80CV (1999). DIE MOTOREN WERDEN OHNE SEKUNDÄRE BAUTEILE VERKAUFT, WIE: LICHTMASCHINE, KLIMAANLAGENKOMPRESSOR, ANLASSER UND SCHWUNGRAD.
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Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne, Einspritzanlage und ohne Nebenaggregate. Gebrauchter Motor 1.7 CDTI A17DTJ. Motorcode: A17DTJ. Opel Zafira B. Richtung: 72 000 km.
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Motor OPEL 1,7CDTI. ohne Lichtmaschine, Turbolader, Anlasser. usw. Geprüfte Ersatzteile vom Fachmann! Komplett mit Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe! Alle Teile sind gebraucht und haben Gebrauchsspuren, sind aber voll funktionsfähig.
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<h2>E-Bike Tuning Polini Hi-Speed für YAMAHA PW-X3</h2><p>Polini bietet jetzt auch elektronische Steuergeräte für E-Mountainbikes an. Mit dem Hi-Speed Modul wird die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25km/h auf 50km/h angehoben. Es kann damit die gesamte zur Verfügung stehende Leistung genutzt werden.</p><p>Durch den am Motor angebrachten Magneten wird die Geschwindigkeitssperre aufgehoben. Wird der Magnet entfernt, ist das E-Bike wieder auf 25km/h begrenzt. Die Demontage ist spurlos und schnell möglich.</p><h3>Vorteile Polini Hi-Speed tuning dongle:</h3><ul><li>Schnelle und einfache Montage</li><li>Nach der Montage unsichtbar (wird ins Motorgehäuse integriert)</li><li>Keine Einstellungen erforderlich</li><li>Keine zusätzliche Stromversorgung erforderlich</li><li>Nutzt das tatsächliche Leistungspotential des Motors aus</li></ul><p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Der Tacho zeigt nur die Hälfte der Geschwindigkeit und die Hälfte der Gesamtkilometer an. Ihr müsst den angezeigten Wert also verdoppeln, um die tatsächliche Geschwindigkeit / Kilometerzahl zu ermitteln.</p>
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