Kleiner Dual-Pass-Bar & Platten-Ölkühler mit thermostatischem Ölfilter-Adapter-Schlauch-Kit Passend für Filtergewindegröße ist 3/4 "x16 oder M20x1,5 Beschreibung: Hergestellt aus 6061 Aluminium 1/8 NPT-Seitenanschluss für Öltemperatur- und Drucksensoreinsatz. Thermostatadapter hält die Motoröltemperatur bei ca. 73 ° C +/- 0,5 ° C 2 Ölleitungen ( 1,4 m und 1,6 m ) Einlass- und Auslassbeschlag: AN10 Ölkühler Kern: 9,5 "x5,5" x 1,58 " Fluidkapazität 0,50 Liter Keine Installationsanleitung.
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2x 4,5m Hydraulik Leitungen. Fachgerechter Einbau erforderlich: Nur von qualifizierten Fachbetrieben durchführen lassen. Sobald das Motoröl seine Betriebstemperatur überschreitet, droht ein Abriss des Ölfilms – eine häufige Ursache für Motorschäden.
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Gewinde Ölfilteranschlussadapter 1:M20 x 1,5. Gewinde Ölfilteranschlussadapter 2:3/4" - 16UNF. Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz.
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Das Thermostat wurde bereits einmal ein- und wieder ausgebaut, ohne dass das Fahrzeug gefahren wurde. Das Thermostat ist neuwertig und voll funktionsfähig. /// ENGLISH: The thermostat has already been installed and removed once without the vehicle being driven.
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Das Thermostat wurde bereits einmal ein- und wieder ausgebaut, ohne dass das Fahrzeug gefahren wurde. Das Thermostat ist neuwertig und voll funktionsfähig. /// ENGLISH: The thermostat has already been installed and removed once without the vehicle being driven.
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Das Thermostat wurde bereits einmal ein- und wieder ausgebaut, ohne dass das Fahrzeug gefahren wurde. Das Thermostat ist neuwertig und voll funktionsfähig. /// ENGLISH: The thermostat has already been installed and removed once without the vehicle being driven.
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Das Thermostat r wurde bereits einmal ein- und wieder ausgebaut, ohne dass das Fahrzeug gefahren wurde. Das Thermostat ist neuwertig und voll funktionsfähig. /// ENGLISH: The thermostat has already been installed and removed once without the vehicle being driven.
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Sie sind verpflichtet, den ausgewiesenen Kaufpreis + ggf. Alles Neu ! Es handelt sich hier nicht um ein Billigimport!
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VW Polo 6N, Golf 2,3 und 4 und G60 und Umbauten. Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. 19 Reihen Ölkühler mit Anschluss-Set inkl. Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz.
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Mishimoto Öl Sandwichplatte mit Thermostat 85°C 160,00 EUR. Ob Du einen rally-inspirierten WRX oder einen gebauten STI hast, die Aufrechterhaltung idealer Öltemperaturen ist notwendig für optimale Leistung und Motor-Langlebigkeit.
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Deutliche Senkung der Öltemperatur (um bis zu 30°C) 2. Weniger Verschleiss und längere Lebensdauer 3. Leistungsfähigkeit des Öls bleibt länger erhalten 4. Mit 13 Reihen Ölkühler für gute Kühlung. Weniger Verschleiss und längere Lebensdauer.
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Das Thermostat wurde bereits einmal ein- und wieder ausgebaut, ohne dass das Fahrzeug gefahren wurde. Das Thermostat ist neuwertig und voll funktionsfähig. /// ENGLISH: The thermostat has already been installed and removed once without the vehicle being driven.
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Das Thermostat wurde bereits einmal ein- und wieder ausgebaut, ohne dass das Fahrzeug gefahren wurde. Das Thermostat ist neuwertig und voll funktionsfähig. /// ENGLISH: The thermostat has already been installed and removed once without the vehicle being driven.
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Das Thermostat r wurde bereits einmal ein- und wieder ausgebaut, ohne dass das Fahrzeug gefahren wurde. Das Thermostat ist neuwertig und voll funktionsfähig. /// ENGLISH: The thermostat has already been installed and removed once without the vehicle being driven.
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Teile Nr: A0005010765. Internationale Lagerhäuser für Rückgaben! Internationale Lagerhäuser. Original OEM gebrauchte Teile. Die Teile sind gebraucht aber in gutem Zustand und sind voll funktionsfähig.
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Ölkühler mit Thermostat für Automatikgetriebe.
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(Ölfilteranschluss Gewinde = 3/4X16 UNF und M20XP1.5. 10AN-Armaturen zur Befestigung von Ölleitungen. Für verschiedene Fahrzeuge sind möglicherweise zusätzliche Verbindungsteile erforderlich.). Die Ölfilter-Sandwichplatte verfügt über einen eingebauten Thermostat, der verhindert, dass der Ölkühler Öl zirkuliert, bis das Auto warm ist, dann öffnet sich das Ventil und lässt Öl durch den Kühler fließen.
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Fragen: Wir freuen uns, dass wir unser Bestes tun, um vernünftige, echte Fragen während unserer normalen Bürozeiten (Mon-Fr-09: 30-17: 30) zu beantworten. Bitte beachten Sie jedoch, dass wir nicht über intime Kenntnisse über alle Marken und Modelle verfügen oder persönliche Erfahrung in der Anpassung/Verwendung aller unserer Produkte haben. Produkte nur anpassen Modelle angegeben (wenn Produkte andere Modelle zu unseren Gunsten passen, um dies zu sagen)! Produkte, die als universelle Einrichtung aufgeführt sind, sind für kein Modell ausgelegt. Die vorgeschlagenen Modelle sind für das aufgelistete Produkt geeignet, prüfen Sie jedoch die Spezifikationen/Größen, sofern angegeben - bitte verstehen Sie, was Sie vor dem Kauf kaufen. Bitte erlauben Sie 24h, dass wir auf Ihre Frage antworten. Wenn.
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12 sehr stabiler Kabelbinder zum schnellen Befestigen der Schläuche. Ölfilter kurz (der original lange Ölfilter würde nach dem Einbau an einem Wasserschlauch scheuern). VW T3 Ölkühleranlage 19 Reihen.
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