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  1. 3,5 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Wunschfarbe RAL EP Autolack !

    Wunschfarbe nach RAL. 2 Liter 2K Epoxidgrundierung in Wunschfarbe RAL. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.

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  2. 25 kg Alkyd-Zinkphosphat-Grund Grau, haftstarker Rostschutz 10,02 €/kg

    BFL: ROSTEX-Rostschutz-Grund. Guter Korrosionsschutz und Wetterbeständigkeit. Technische Daten: ROSTEX-Rostschutz-Grund. Der Untergrundmuß sauber, trocken, fett- und silikonfrei sein. Haftung und Verträglichkeit sind im Einzelfall zu überprüfen.

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  3. 1,75 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Rot RAL 3001 EP Autolack neu

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  4. 8,5 Kg Imparat (Marathonit Zinkphosphat 9,99€/kg) Ral 1002 Sandgelb

    Die 8,5 kg Imparat Marathonit Zinkphosphat Korrosionsschutzgrundierung in Sandgelb ist eine hochglänzende Farbe auf Epoxidharzbasis.

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  5. 7 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Silber Metallic EP Autolack neu

    1 Paar Handschuhe. 2 Liter 2K Autolack RAL 6003 Olivgrün Matt DDR NVA ohne Härter und Verdünnung ! Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.

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  6. 25kg Alkyd-Zinkphosphat-Grund Farbtongruppe 1 haftstarker Rostschutz 11,18 €/kg)

    BFL: ROSTEX-Rostschutz-Grund. Guter Korrosionsschutz und Wetterbeständigkeit. Technische Daten: ROSTEX-Rostschutz-Grund. Der Untergrundmuß sauber, trocken, fett- und silikonfrei sein. Haftung und Verträglichkeit sind im Einzelfall zu überprüfen.

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  7. 2 x 2,5 Li Alkyd-Zinkphosphat-Grund Rotbraun, haftstarker Rostschutz 21,12 €/Li

    BFL: ROSTEX-Rostschutz-Grund. Guter Korrosionsschutz und Wetterbeständigkeit. Technische Daten: ROSTEX-Rostschutz-Grund. - Standard: rotbraun ca. RAL 3009,grau ca. Der Untergrundmuß sauber, trocken, fett- und silikonfrei sein.

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  8. 2xSet(2,5kg Epoxidharz-Zinkphosphat Grund+ 0,25kg Härter) Farbtgr.1 25,03 €/kg

    Bei tieferen Temperaturen lässt die Reaktionsfähigkeit stark nach. Trocknungs- und Aushärtungsverzögerungen können die Folge sein! Stahl und Grauguß: Beste Ergebnisse werden bei gestrahlten Oberflächen ab Sa 2,5 erzielt.

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  9. 5 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Blau RAL 5005 EP Autolack neu !

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  10. 3,5 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Gelb RAL 1018 EP Autolack !

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  11. 1xSet (2,5kg Epoxidharz-Zinkphosphat Grund+ 0,25kg Härter) Rotbraun 26,23 €/kg

    Bei tieferen Temperaturen lässt die Reaktionsfähigkeit stark nach. Trocknungs- und Aushärtungsverzögerungen können die Folge sein! - Rotbraun, Grau. Stahl und Grauguß: Beste Ergebnisse werden bei gestrahlten Oberflächen ab Sa 2,5 erzielt.

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  12. 1,75L SET EPOXID ZINKPHOSPHAT GRUNDIERUNG FÜLLER +HÄRTER+VERD

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  13. 1,75 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung/Füller EP hellgrau Autolack $

    1 Liter 2K Epoxidgrundierung in Hellgrau. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.

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  14. 3,5 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Rot RAL 3001 EP Autolack neu !

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  15. 7 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Schwarz RAL 9005 EP Autolack !

    1 Paar Handschuhe. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  16. 1,75 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Silber Metallic EP Autolack !

    1 Paar Handschuhe. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  17. 3,5 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Grün RAL 6032 EP Autolack neu

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  18. 2x2,5Li Alkyd-Zinkphosphat-Grund Farbtongruppe 1 haftstark.Rostschutz 22,87 €/Li

    BFL: ROSTEX-Rostschutz-Grund. - 375ml, 750ml, 2,5Li, 15kg, 35kg, Spray: 400ml. Guter Korrosionsschutz und Wetterbeständigkeit. Technische Daten: ROSTEX-Rostschutz-Grund. Der Untergrundmuß sauber, trocken, fett- und silikonfrei sein.

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  19. 3,5 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Blau RAL 5005 EP Autolack !

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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  20. 5 Liter Set 2K Epoxid-Zinkphosphat Grundierung Grün RAL 6032 EP Autolack neu !

    Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen.

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