Es hilft bei der Aufrechterhaltung der Zentralität zwischen der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad. Ermöglicht das manuelle Zentrieren und Aufsetzen der Kupplungsscheibe auf die Druckplatte. 1 x Auto-Kupplungsausrichtung Zentrierwerkzeug.
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Geeignet für das Zentrieren der Kupplungsscheibe bei Fahrzeugen ohne Pilotlager. Gewicht: 0,9 kg.
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Es hilft bei der Aufrechterhaltung der Zentralität zwischen der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad. Ermöglicht das manuelle Zentrieren und Aufsetzen der Kupplungsscheibe auf die Druckplatte. 1 x Auto-Kupplungsausrichtung Zentrierwerkzeug.
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Für Kupplungen ohne Pilotlager. Spezial Kupplungs-Zentrierwerkzeug für Fahrzeug-Modelle ohne. Pilotlager, zum schnellen Zentrieren der Kupplungsscheibe zur. Pilotlager ist dadurch nicht notwendig, inkl.
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Universal Kupplungs-Zentrierwerkzeug Kupplungsscheibe Zentrierdorn Zentriergerät. Handpumpe Notpumpe Absaugpumpe Umfüllpumpe für Wasser Benzin Diesel Öl Schlauch. ZÜNDSCHLOSS GEHÄUSE SCHLIEßZYLINDER SCHLÜSSEL Für VW PASSAT GOLF 5 6 1K0905851B.
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Beschreibung .
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Ziemlich robust und langlebig. Obere Kerben zum Fixieren der Vorderräder am Truing -Ständer, unteren Kerben zum Befestigen von hinteren Rädern. 1 Fahrradrad-TRUING-Ständer.
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【Praktische Funktion】: Strenge Qualitätsstandards, um gute Qualität zu gewährleisten, verwenden Sie leistungsstark und sicher. Ermöglicht die manuelle Fixierung (Zentrierung) und das Anbringen der Kupplungsscheibe an die Druckplatte in Autos und Lastwagen während der Installation.
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<h2>MVT SC G2B Racing Kurbelwelle MBK 51</h2> <p>Die <strong>MVT SC Kurbelwelle MBK 51 G2A</strong> ist einr Hochleistungskomponente für MBK 51 Motorräder mit Original-Kurbelgehäuse (G1 und G2A) und AV10 Motor. Diese Kurbelwelle ist perfekt auf den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-mbk-51-mvt-sc-g2a-50cc-291717">MVT S-Race Zylinder 50cc</a> ausgelegt und eignet sich für Konfigurationen, die eine hohe Festigkeit erfordern, für 50ccm Motorräder oder mehr.</p> <h3>Konstruktion MVT SC Mofa Kurbelwelle</h3> <p>MVT bietet eine Rennkurbelwelle aus hochfestem, geschmiedetem Stahl mit 41,8 mm Hub, verstärktem Pleuel und Kolbenbolzenlager, die für hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Die Kurbelwelle ist für 13mm KO,benbolzen vorgesehen und ermöglicht den optionalen Einbau eines 12x17x14 mm Nadelkäfigs für 12mm KOlbenbolzen, der separat erhältlich ist. Der Variostumpf hat einen Durchmesser von 16 mm und ist somit mit Variatoren bekannter Marken wie Malossi, Doppler und Bidalot kompatibel.</p> <p><strong>Profi-Tipp: </strong>Für eine längere Lebensdauer des Motors empfehlen wir das Lager-Kit 6303 C3 + 6204 C3 mit Dichtungen. Separat in unserem Shop erhältlich.</p> <h4>Technische Daten Kurbelwelle MVT SC G2A für MBK 51</h4> <ul> <li>Bereich: Racing</li> <li>Hub: 41,8 mm</li> <li>Durchmesser Variostumpf: 16 mm</li> <li>Pleuel: Verstärkt</li> <li>Kolbenbolzenlageer: 13x17x16 mm (optional 12x17x14 mm)</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> </ul> <p><strong>Achtung!</strong> Diese Kurbelwelle enthält keinen Zündkeil, was beim Einbau berücksichtigt werden muss.</p>
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Neu und ungebraucht in OVP. Diese lediglich zur Ansicht geöffnet. Hinweis für Käufer aus dem EU-Ausland weiter unten. (19 Prozent) auf der Rechnung ausgewiesen.
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Ablesung 0,01 mm. mm Ablesung/.
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Zum Zentrieren der Kupplungsscheibe bei Fahrzeugen ohne Pilotlager. ermöglicht Zentrierung der Kupplungsscheibe bequem und komfortabel an einer Werkbank. Werkzeug ermöglicht den Einbau von Kupplung und Anpressscheibe als vorinstallierte Einheit.
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ELEKTRIKER WERKZEUGE. DRUCKLUFT WERKZEUGE. 8 Stück Adapter für Pilotlager, zur Zentrierung in der Kurbelwelle in den Größen. Kupplungsscheibe exact zentriert werden sonst ist der Getriebe Einbau nicht möglich.
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<h2>MVT S-RACE Rennkurbelwelle AM6</h2> <p>Die <strong>MVT S-RACE Racing Kurbelwelle</strong> ist eine Hochleistungskomponente für Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor z.B. von Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Peugeot, Rieju, Sherco und Yamaha. Diese MVT S-RACE Kurbelwelle ist dank ihrer fortschrittlichen Eigenschaften perfekt für Racing Setups geeignet.</p> <h3>Konstruktion MVT S-Race Kurbelwelle</h3> <p>Es handelt sich um eine verstärkte<strong> Rennkurbelwelle</strong> mit 43 mm Hub, mit außergewöhnlicher Haltbarkeit und Leistung. Hinzu kommen 2x 6204-Lager und eine hochbelastbare Pleuelstange aus geschmiedetem Stahl, die <strong>bis zu ca. 18.000 U/min</strong> aushält. Die Vollwangen-Kurbelwelle optimiert die Vorverdichtung und somit die Leistung. Die Kurbelwelle ist perfekt ausgewuchtet, um schädliche Vibrationen in leistungsstarken Motoren zu reduzieren.</p> <p>Das Kolbenbolzenlager hat einen Außendurchmesser von 16 mm, wodurch er Stöße besser absorbieren kann als ein Käfig der Originalgröße von 15 mm. Diese Eigenschaften machen sie zu einer idealen Kurbelwelle für Rennkonfigurationen.</p> <h3>Vorteile der am6 mvt s-race Rennkurbelwelle:</h3> <ul> <li><strong>Hervorragende Auswuchtung:</strong> Reduziert Vibrationen, verbessert Stabilität und Fahrkomfort.</li> <li><strong>Verbesserte Vorverdichtung</strong>: Bessere Füllung des Kurbelgehäuses und mehr Leistung.</li> <li><strong>Hochfeste Materialien:</strong> Geschmiedete Stahlkonstruktion für lange Haltbarkeit.</li> <li><strong>Racing Kurbelwelle</strong>: Auf bis zu 18.000 U/min ausgelegt.</li> <li><strong>Verstärkter Nadelkäfig:</strong> 16 mm Außendurchmesser für bessere Stoßdämpfung.</li> </ul> <p>Und wenn diese Kurbelwelle nicht zu eurem Setup passt, haben wir eine große Auswahl an <a href="/de/roller/kurbelwelle/?air_filter_family=kurbelwelle">Kurbelwellen</a> in unserem Shop.</p> <p><strong>Pro-Tipp:</strong> Um die Langlebigkeit des Motors weiter zu verbessern, empfehlen wir das <a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polyamid-kaefig-fuer-20mm-lagersitz-am6-245527">Lagerkit 6204 C3 Stage6</a> und eine Rennzündung.</p> <h4>Technische Daten Kurbelwelle mvt S-Race:</h4> <ul> <li>Hub: 43 mm</li> <li>Original Pleuellänge</li> <li>Kolbenbolzen: 12 mm</li> <li>Verstärkter Nadelkäfig: 12x16x16 mm</li> <li>Lagersitz-Durchmesser: 20mm</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> <li>Level: All Day / Racing</li> </ul>
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Preis zu hoch?. Machen sie uns einen Preisvorschlag! Erscheint Ihnen der Preis zu hoch?. Senden Sie uns gerne einen fairen Preisvorschlag! Faire Preise. Sicher einkaufen. Unser Service. Schüttgut - Fördertechnik.
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【Praktische Funktion】: Strenge Qualitätsstandards, um gute Qualität zu gewährleisten, verwenden Sie leistungsstark und sicher. Ermöglicht die manuelle Fixierung (Zentrierung) und das Anbringen der Kupplungsscheibe an die Druckplatte in Autos und Lastwagen während der Installation.
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Aus einer Werkstattauflösung verkaufe ich diesen DIACATOR. Möglicherweise gehören nicht alle zum System.
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<h2>Kurbelwelle mbk 51 & 103 RCx/SPX für Kurbelgehäuse mvt sc g4</h2> <p>Die<strong> MVT SC G4 Kurbelwelle</strong> ist eine Hochleistungskomponente für die MBK 51 und Peugeot SPX/RCX Mofas mit einem MVT G4 Racing Kurbelgehäuse und 52x52mm Stehbolzen. Diese Kurbelwelle, die perfekt auf den MVT G4 Zylinder (in der Entwicklung) ausgewuchtet ist, ist ideal für Konfigurationen, die eine hohe Festigkeit erfordern und eignet sich für MOfas mit 50ccm und mehr.</p> <h3>Konstruktion Mofa Kurbelwelle G4 MVT SC:</h3> <p>MVT präsentiert eine Rennkurbelwelle aus hochfestem Schmiedestahl mit einem Hub von 43 mm, einem 90mm Pleuel und einem verstärkten 12x17x15-mm Silber Nadelkäfig. Perfekt ausgelegt für hohe Belastungen und eine längere Lebensdauer. Diese Kurbelwelle ist für 12mm Kolbenbolzen ausgelegt, optional ist die Verwendung eines 13x17x15mm Kolbenbolzenlagers für 13mm KoBo möglich (separat erhältlich). Die Welle verfügt außerdem über einen Variostumpf mit 20 mm Durchmesser, die mit Tuning Variatoren bekannter Marken wie Malossi, Doppler, Conti und Bidalot kompatibel ist.</p> <p><strong>Profi-Tipp: </strong>Für eine längere Lebensdauer des Motors empfehlen wir das Lagerkit <a href="/de/kaufen/kugellager-skf-6204-etn9-c3h-20x47x14mm-polyamidkaefig-84490">6204 C3 mit Polymerkäfig in 20x47x14mm</a>. Separat in unserem Shop erhältlich.</p> <h4>Technische Daten Kurbelwelle racing mvt sc g4 MBK 51:</h4> <ul> <li>Bereich: Rennsport</li> <li>Hub: 43 mm</li> <li>Variostumpf: 20 mm</li> <li>CNC Pleuelstange: 90mm Verstärkt</li> <li>Kolbenbolzenlager: 12x17x15 mm. Optional kann ein 13x17x15 Nadelkäfig für 13mm Kolbenbolzen montiert werden, der separat zu erwerben ist.</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> <li>Wird OHNE Lager geliefert.</li> </ul> <p><strong>Achtung!</strong> Diese Kurbelwelle enthält keinen Zündkeil, was beim Einbau berücksichtigt werden muss. Der Einbau dieser Kurbelwelle erfordert mechanische Kenntnisse.</p>
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Praktische Funktion : Strenge Qualitätsstandards, um gute Qualität zu gewährleisten, verwenden Sie leistungsstark und sicher. Ermöglicht die manuelle Fixierung (Zentrierung) und das Anbringen der Kupplungsscheibe an die Druckplatte in Autos und Lastwagen während der Installation.
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Elektriker Werkzeuge. Torx Inbus Vielzahn. Druckluft Werkzeuge. Klempner Werkzeuge. Befestigungs Werkzeuge. Trockenbau Werkzeuge. Zangen & Scheren. Stecknuss Einsätze.
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Weco Cad III ist ein zuverlässiges Zentriergerät für Brillengläser in der Augenoptik. Mit diesem Optikergerät können Brillengläser präzise zentriert werden, um eine optimale Passform und Sichtqualität zu gewährleisten durch sein Parallaxenfreies Zentrier- und Blocksystem.
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Material: Edelstahl. Installation, Anschluss an falsche Netzspannung, normalen Verschleiß, Nichtbeachten der Gebrauchsanweisung, chemische oder elektrochemische Einwirkung und höhere Gewalt entstehen.
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Spenderfahrzeug - OPEL VIVARO C VIVARO-E 2023 RHD. Getriebe - Automatik. RHD bezieht sich auf Teile von Fahrzeugen mit Rechtslenkung (Großbritannien, Australien und andere).
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