Aquaplaning- und Nassbremsverhalten: Sicheres Fahren auch unter den herausforderndsten Regenbedingungen Hohe Kosteneffizienz durch langlebige Reifenleistung Geringer Rollwiderstand für wenig Kraftstoffverbrauch und große Reichweite Der Regenreifen Aquaplaning- und Nassbremsverhalten: Breite umlaufende Rillen und verfeinerte äußere Schulterrillen sorgen für eine bessere Wasserableitung aus der Aufstandsfläche, was zu einer verbesserten Lenkpräzision und kürzeren Bremswegen führt.* Wirtschaftlichkeit im Fokus Hohe Kosteneffizienz durch langlebige Reifenleistung: Die verbesserte Profilgeometrie und das robuste Schulterdesign erhöhen die Steifigkeit des Profils, was zu einem ausgewogenen Profil mit hoher Stabilität und lang anhaltender Leistungsfähigkeit des Reifens führt.* Bei jeder Fahrt wird intelligent gespart Geringer Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch und größere Reichweite: Die neueste Laufflächenmischung ermöglicht einen geringeren Rollwiderstand und weniger Abrieb. Die Kombination aus Mischung und verbessertem Profildesign ermöglicht einen stark reduzierten Energieverbrauch.* *im Vergleich zum Vorgängermodell
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Kleber Krisalp HP3: Ein exzellenter Zweitmarken-Winterreifen Bei einem Großteil der Endverbraucher, die das Reifenlabel in Betracht ziehen, hat die Nasshaftung des europäischen Reifenlabels einen starken Einfluss auf die Kaufentscheidung (83%). Das Reifenlabel wird als Entscheidungsargument immer wichtiger (+6% in 2 Jahren). Bremswegunterschied auf nasser Straße zwischen Labelwert B und C ist bis zu 4 m.
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Maxxis Vansmart Snow WL2 Der neue WL2 wurde von Grund auf neu konzipiert und erfüllt somit alle Ansprüche eines modernen Winterreifens. Die neue Silica-Laufflächenmischung konnten die Labelwerte für Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften erheblich verbessern. Halb geschlossenes Längsrippen- Design sorgt für eine reduzierte Geräuschentwicklung Zentrales drei-Rillen-Profildesign sorgt für verbesserte Wasserdrainage und senkt so das Aquaplaningrisiko Hoch dichtes 3D-Sipe-Design garantiert optimale Traktion bei Eis und Schnee
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Kleber Krisalp HP3: Ein exzellenter Zweitmarken-Winterreifen Bei einem Großteil der Endverbraucher, die das Reifenlabel in Betracht ziehen, hat die Nasshaftung des europäischen Reifenlabels einen starken Einfluss auf die Kaufentscheidung (83%). Das Reifenlabel wird als Entscheidungsargument immer wichtiger (+6% in 2 Jahren). Bremswegunterschied auf nasser Straße zwischen Labelwert B und C ist bis zu 4 m.
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