Downpipe BMW F25 x3 30dx N57N 2009-2017. - ein Anschluss für die Lambdasonde. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt.
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Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Flexible Verbinder, die in der DP-Produktion verwendet werden, haben eine innere Verstärkung, die die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist, die gesamte Konstruktion nach innen zu saugen.
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Zwei Buchsen für die Lambdasonde. Die Downpipe verfügt über folgende Anschlüsse Downpipe komplett aus säurebeständigem Stahl (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). -zwei Buchsen für den Temperatursensor.
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Alle unsere Produkte bestehen aus sehr guten Materialien, zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit aus. Es handelt sich hauptsächlich um Edelstahl und Aluminium. Der Downpipe wurde vollständig aus hochwertigem Edelstahl (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9) gefertigt.
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Leistungssteigernd durch erhöhten Querschnitt und ohne Katalysator. Alle Übergänge wurden nach bearbeitet und gefräst, sodass nirgends Kanten die Strömung behindern. BMW X6 F16 xDrive 30d / 35d. BMW X3 F25 xDrive 30d / 35d.
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Alle unsere Produkte bestehen aus sehr guten Materialien, zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit aus. Es handelt sich hauptsächlich um Edelstahl und Aluminium. Der Downpipe wurde vollständig aus hochwertigem Edelstahl (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9) gefertigt.
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117101 erhältlich (zwei Rohre für den Anschluss der Drucksonde). Die Downpipe hat folgende Anschlüsse Downpipe komplett aus säurebeständigem Stahl gefertigt. Passion for motoring, knowledge and a range of products combined with several years of experience and 24/7 availability, all in one place.
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Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Auspuffanlagenkomponenten. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Flexible Verbinder, die in der DP-Produktion verwendet werden, haben eine innere Verstärkung, die die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist, die gesamte Konstruktion nach innen zu saugen.
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Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Haltbarkeit von Abgassystemkomponenten. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5 mm Wandstärke gefertigt. Flexible Verbinder, die in der DP-Produktion verwendet werden, haben eine interne Verstärkung, die die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist, dass die gesamte Konstruktion ins Innere gesaugt wird.
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Downpipe BMW F25x3 18d 20dx 28dx B47 2013-2017. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Auspuffanlagenkomponenten. Unsere Fallrohre bestehen aus hochwertigem Edelstahl mit einer Wandstärke von 1,5mm.
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Eine Buchse für die Lambdasonde. - zwei Buchsen für den Temperatursensor (eine mit Kappe, falls nicht verwendet). Fallrohr komplett aus säurebeständigem Stahl (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
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Alle unsere Produkte bestehen aus sehr guten Materialien, zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit aus. Es handelt sich hauptsächlich um Edelstahl und Aluminium. Der Downpipe wurde vollständig aus hochwertigem Edelstahl (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9) gefertigt.
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Der Turbolader kommt schneller auf Drehzahl. muss die Nachkatsonde rausprogrammiert werden. Das Hosenrohr ist aus Edelstahl gefertigt bis auf die Flansche, die sind aus Stahl damit sie sich nicht verziehen und verhindern somit Undichtigkeiten.
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Ausführung: mit 200 Zellen Kat. Material: Edelstahl. Hinweis: Nur passend für Fahrzeuge mit N55 Motor ab 07.2013. passend für BMW 3er F30, F35, F80 335i 2013/07-2018/11. passend für BMW 3er F30, F35, F80 335i xDrive 2013/07-2018/11.
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EDELSTAHL / STAINLESS STEEL. DOWNPIPE DPF. LAMBDA SENSOR, TEMPERATURE SENSOR and PRESSURE PIPE.
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Der Turbolader kommt schneller auf Drehzahl. muss die Nachkatsonde rausprogrammiert werden. Das Hosenrohr ist aus Edelstahl gefertigt bis auf die Flansche, die sind aus Stahl damit sie sich nicht verziehen und verhindern somit Undichtigkeiten.
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Das WAGNERTUNING DPF-Ersatzrohr passt in folgenden Fahrzeugen mit N57 Motor Distanzscheiben | Fahrwerke | Carbonveredelung | Felgen | uvm. weniger thermische Belastung für die Turbolader. X4 / F26 30d(x) 2013-2016 190 KW.
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BMW X3 (F25) 18d - 105Kw / 20xd - 135Kw. Komplett aus Edelstahl, nur das beste vom besten! dezenter Sound des Motors und lauteres "pfeifen" des Turboladers.
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Der Turbolader kommt schneller auf Drehzahl. BMW X3 xDrive28i (180 kW) (F25) – Motor: N20, Bauzeit: seit 03/2012. BMW X1 xDrive28i (180 kW) (E84) – Motor: N20, Bauzeit: seit 03/2011. muss die Nachkatsonde rausprogrammiert werden.
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BMW X3 F25 & X4 F26. Komplett aus Edelstahl, nur das beste vom besten! 18d - 110Kw / 20d/dx - 140Kw / 28d/dx - 135Kw. dezenter Sound des Motors und lauteres "pfeifen" des Turboladers. siehe Fahrzeugliste oben.
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