Verwendbarer Schlauch: FEP, PFA, Polyamid, Soft Polyamid, Polyurethan. SMC KQ2L-Serie Einschraubwinkel mit Außengewinde. Der Stückpreis wird nach der Wahl der Größe angezeigt. Betriebsdruckbereich: -10kPa bis 1.0MPa.
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L-Steckverschraubung Pneumatik in verschiedenen Größen. L-Steckverschraubung mit Außengewinde Haltekrallen: Edelstahl. Folgende Schläuche sind zu verwenden Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.
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Kompakte Druckluft-Steckverschraubungen. Winkel-Steckverschraubung IQS-Mini M3 M5 M6 M7. - Haltekrallen: Edelstahl.
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Wirtschaftliche Verbindungstechnik. Besonderes Kennzeichen, das Sechskant-Profil für reduzierte Einsteckkräfte und somit leichteres und schnelleres Arbeiten. Wavin Tigris K5/M5 - Erkennung nicht verpresster Fittings durch Pfeifton| Wavin - YouTube.
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Winkel Einschraubverschraubung wie IQS / Festo drehbar, zylindrisch. neu zu verkaufen. fordern Sie einen Gesamtbetrag an. 5 Stück oder 10 Stück erhältlich .
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Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem Bike Sportliches Handling und Rückmeldung Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab Erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Sportec M5 Interact Durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt
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✔ Größe: M5x1 auf M8x1/4. ✔ Winkelverschraubung. Senden Sie uns eine Nachricht. Käufer trägt Rücksendekosten.
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45°-Steckanschluss M 5-4mm, IQS-Mini.
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(Direkte Verbuchung FiBu). Vielen Dank! Alle technischen Daten verstehen sich als unverbindliche Richtwerte.
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AMA Heiz Welt ist seit über 25 Jahren Ihr zuverlässiger Partner für hochwertige Produkte der Wasser- und Heizungstechnik. Kein Kalibrieren oder Anfasen der Rohre bis Ø 25 mm notwendig. DEFINED LEAK – sichtbare Undichtigkeitsanzeige bei Wasserprüfung.
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304/A2 Edelstahl Pneumatik Steckverbinder Druckluft Schlauch Steckverschraubung.
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Metzeler Sportec M5 Interact Grip in der 5. Dimension:Die neue Fünf-Spannungszonen-Technologie von Metzeler ermöglicht einen Supersport-Reifen mit maßgeschneiderter Leistung in allen Bereichen. Mit dem neuen Sportec M5 Interact geht die deutsche Traditionsmarke Metzeler einen neuen Weg im Motorradreifenbau: Mit seiner innovativen Fünf-Spannungszonen-Technologie bietet der neue Reifen laut Hersteller maßgeschneiderten Grip, bestes Handling und große Stabilität für jeden Schräglagenbereich und damit in allen Fahrsituationen. In Verbindung mit dem vom griechischen Buchstaben „Pi“ abgeleiteten Profildesign und den neuen „High-Silica“-Mischungen für besten Trocken- und Nassgrip mache dies den Sportec M5 Interact zum idealen Reifen für alle Sportmotorräder und Naked Bikes. Interact: Fünf-Spannungszonen-Technologie:Der Sportec M5 Interact kann mit insgesamt fünf genau definierten Zonen über die gesamte Reifenkontur aufwarten. In den jeweiligen Bereichen bietet der neue „M5“ daher immer die für diese Schräglage bestmögliche Kombination aus Grip, Stabilität und Feedback. Die Interact-Technologie ermöglicht dies auf Basis eines mit unterschiedlichen Spannungen gewickelten High-tech-Stahlgürtels sowie einer genau darauf abgestimmten Karkasse und besitzt daher keine Stufeneffekte wie sie Produkte mit mehreren Reifenmischungen nicht selten aufweisen. Profil mit weiterentwickelten „Pi“:Das von Metzeler geschützte Profildesign des Sportec M5 Interact ähnelt dem griechischen Buchstaben „Pi“ und besticht durch seinen ebenso einfachen wie eleganten Schwung. Mit ihrer Form und Verteilung leisten die Profilrillen einen wichtigen Beitrag zur Gesamtperformance des Sportec M5 Interact: Neben einer sehr effektiven Wasserdrainage sorgen diese zudem für eine genau definierte Flexibilität in allen Bereichen der Interact-basierten Reifenstruktur des neuen „M5. Diese erhöhte Flexibilität sichert eine optimale Reifenaufstandsfläche und verbessert den Grip ebenso wie das Verschleißverhalten und damit letztlich die Laufleistung. „High Silica“-Mischung:Als perfekter Partner der Interact-Struktur agieren die beiden unterschiedlichen, komplett neu entwickelten Laufflächenmischungen des „M5“ an Vorder- und Hinterrad. Diese werden mit einem komplett neuen Mischungsverfahren und einem höheren Anteil an Silica gefertigt. Damit bieten diese kompromisslos beste Haftung im Trockenen wie im Nassen sowie ein extrem schnelles „Warm-up“ und damit vom Start weg supersport-mäßigen Grip. Der M5-Schräglagenindikator:Für alle Motorradfahrer, die das Leistungsplus des Sportec M5 Interact genau überprüfen möchten, besitzt der neue Sportreifen serienmäßig einen Indikator für Schräglagen: Im Profil des Hinterreifens ist eine 5-stufige Markierung eingearbeitet, die leicht eine Aussage über die gefahrenen Schräglagenwinkel ermöglicht. Die fünf Markierungen entsprechen dabei in etwa Winkeln von 25 / 30 / 35 / 40 und 45 Grad (abhängig von Fahrzeuggewicht und Ladezustand).
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(Direkte Verbuchung FiBu). Vielen Dank! Alle technischen Daten verstehen sich als unverbindliche Richtwerte.
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Patrone:ZNDC vernickelt. Drosselrückschlagventile sind nur für Luft geeignet. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. wird vertreten durch Geschäftsführer: Thomas Schelter.
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L-Steckverschraubung lang Ausführung in verschiedenen Größen. Haltekrallen: Edelstahl. Der Stückpreis wird nach der Wahl der Größe angezeigt. Temperaturbereich: -20°C bis max. Betriebsdruck: -0,95 bis 20bar.
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Pneumatik Winkel Steckverschraubung Druckluftanschluss 4-12mm M5 1/8 1/4 3/8 oder Verschlussstopfen. Preis bezieht sich auf 1x Winkel Steckverschraubung oder Stopfen. -Verschraubungen ab 4mm mit 1/8 1/4 und 3/8.
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Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem Bike Sportliches Handling und Rückmeldung Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab Erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Sportec M5 Interact Durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt
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T-Steckverbinder, Pneumatik T-Verbindung, Schlauchverbinder T-Form, T-Verteiler Kunststoff, T-Anschluss 4mm 6mm 8mm 10mm 12mm 14mm 16mm, pneumatische Anschlüsse, Steckverbinder schwarz, Druckluft Zubehör, Schlauchverbindungen, Typ TAP-4 B, TAP-6 B, TAP-8 B, TAP-10 B, TAP-12 B, TAP-14 B, TAP-16 B.
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Gewinde außen (mm). Gewinde innen (mm). Kunststoffe PA6, POM, PTFE/Teflon, PEEK, PE, PVC, Acryl ( Rundstäbe, Hohlstäbe, Vierkant, Platten und Zuschnitte). Diese akzeptieren Sie mit Ihrem Kauf ! Nachträgliche Änderung nicht möglich.
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Diese werden als ungeprüfte Lagerware verkauft. Gewicht/Weight ca. /approx.:10 g.
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Metzeler Sportec M5 Interact Grip in der 5. Dimension:Die neue Fünf-Spannungszonen-Technologie von Metzeler ermöglicht einen Supersport-Reifen mit maßgeschneiderter Leistung in allen Bereichen. Mit dem neuen Sportec M5 Interact geht die deutsche Traditionsmarke Metzeler einen neuen Weg im Motorradreifenbau: Mit seiner innovativen Fünf-Spannungszonen-Technologie bietet der neue Reifen laut Hersteller maßgeschneiderten Grip, bestes Handling und große Stabilität für jeden Schräglagenbereich und damit in allen Fahrsituationen. In Verbindung mit dem vom griechischen Buchstaben „Pi“ abgeleiteten Profildesign und den neuen „High-Silica“-Mischungen für besten Trocken- und Nassgrip mache dies den Sportec M5 Interact zum idealen Reifen für alle Sportmotorräder und Naked Bikes. Interact: Fünf-Spannungszonen-Technologie:Der Sportec M5 Interact kann mit insgesamt fünf genau definierten Zonen über die gesamte Reifenkontur aufwarten. In den jeweiligen Bereichen bietet der neue „M5“ daher immer die für diese Schräglage bestmögliche Kombination aus Grip, Stabilität und Feedback. Die Interact-Technologie ermöglicht dies auf Basis eines mit unterschiedlichen Spannungen gewickelten High-tech-Stahlgürtels sowie einer genau darauf abgestimmten Karkasse und besitzt daher keine Stufeneffekte wie sie Produkte mit mehreren Reifenmischungen nicht selten aufweisen. Profil mit weiterentwickelten „Pi“:Das von Metzeler geschützte Profildesign des Sportec M5 Interact ähnelt dem griechischen Buchstaben „Pi“ und besticht durch seinen ebenso einfachen wie eleganten Schwung. Mit ihrer Form und Verteilung leisten die Profilrillen einen wichtigen Beitrag zur Gesamtperformance des Sportec M5 Interact: Neben einer sehr effektiven Wasserdrainage sorgen diese zudem für eine genau definierte Flexibilität in allen Bereichen der Interact-basierten Reifenstruktur des neuen „M5. Diese erhöhte Flexibilität sichert eine optimale Reifenaufstandsfläche und verbessert den Grip ebenso wie das Verschleißverhalten und damit letztlich die Laufleistung. „High Silica“-Mischung:Als perfekter Partner der Interact-Struktur agieren die beiden unterschiedlichen, komplett neu entwickelten Laufflächenmischungen des „M5“ an Vorder- und Hinterrad. Diese werden mit einem komplett neuen Mischungsverfahren und einem höheren Anteil an Silica gefertigt. Damit bieten diese kompromisslos beste Haftung im Trockenen wie im Nassen sowie ein extrem schnelles „Warm-up“ und damit vom Start weg supersport-mäßigen Grip. Der M5-Schräglagenindikator:Für alle Motorradfahrer, die das Leistungsplus des Sportec M5 Interact genau überprüfen möchten, besitzt der neue Sportreifen serienmäßig einen Indikator für Schräglagen: Im Profil des Hinterreifens ist eine 5-stufige Markierung eingearbeitet, die leicht eine Aussage über die gefahrenen Schräglagenwinkel ermöglicht. Die fünf Markierungen entsprechen dabei in etwa Winkeln von 25 / 30 / 35 / 40 und 45 Grad (abhängig von Fahrzeuggewicht und Ladezustand).
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