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  1. Goodyear UltraGrip Ice 3 ( 255/45 R19 104T XL EVR, Nordic compound )

    BEREIT FÜR DEN WINTER – ULTRAGRIP ICE 3 Mach dich bereit für den Winter mit dem Goodyear UltraGrip Ice 3. Von besserem Handling bis zu verbesserter Haftung – egal, was auf der Straße liegt, du bist darauf vorbereitet. SOFTERE GUMMIMISCHUNG, FANTASTISCHE HAFTUNG VERBESSERTE LENKREAKTION AUF EIS VERBESSERTES BREMSEN AUF SCHNEE Lass den Winter dich nicht aufhalten. Diese Reifen bieten dir maximale Sicherheit, selbst bei eisigen und kalten Bedingungen. Die Ice Grip-Technologie bedeutet eine weichere Gummimischung für besseren Grip auf Eis – Sei bereit für den Winter mit Reifen, die eine weichere Gummimischung haben und bei extrem niedrigen Temperaturen (-30°C) 35% weicher bleiben als ihr Vorgänger. Besseres Handling für schwerere Fahrzeuge – Sei auch mit einem schwereren Fahrzeug für den Winter gerüstet, dank verbessertem Profil und vergrößerter Kontaktfläche für besseren Grip, egal wo die Straße dich hinführt. Verbessertes Bremsen auf Schnee – Optimiertes Profildesign mit einer großen Anzahl von Blockkanten für bessere Beschleunigung und Bremsleistung.

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  2. Goodyear UltraGrip Ice 3 ( 265/50 R19 110T XL, Nordic compound )

    BEREIT FÜR DEN WINTER – ULTRAGRIP ICE 3 Mach dich bereit für den Winter mit dem Goodyear UltraGrip Ice 3. Von besserem Handling bis zu verbesserter Haftung – egal, was auf der Straße liegt, du bist darauf vorbereitet. SOFTERE GUMMIMISCHUNG, FANTASTISCHE HAFTUNG VERBESSERTE LENKREAKTION AUF EIS VERBESSERTES BREMSEN AUF SCHNEE Lass den Winter dich nicht aufhalten. Diese Reifen bieten dir maximale Sicherheit, selbst bei eisigen und kalten Bedingungen. Die Ice Grip-Technologie bedeutet eine weichere Gummimischung für besseren Grip auf Eis – Sei bereit für den Winter mit Reifen, die eine weichere Gummimischung haben und bei extrem niedrigen Temperaturen (-30°C) 35% weicher bleiben als ihr Vorgänger. Besseres Handling für schwerere Fahrzeuge – Sei auch mit einem schwereren Fahrzeug für den Winter gerüstet, dank verbessertem Profil und vergrößerter Kontaktfläche für besseren Grip, egal wo die Straße dich hinführt. Verbessertes Bremsen auf Schnee – Optimiertes Profildesign mit einer großen Anzahl von Blockkanten für bessere Beschleunigung und Bremsleistung.

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  3. Continental ContiSportContact 5 SSR ( 255/50 R19 107W XL *, SUV, runflat )

    Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.

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  4. Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 225/60 R18 104H XL 4PR * SBL )

    Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.

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