Als deutscher Gründer mit Handwerkstradition stehe ich für diese Qualität. Eine Lösung für deine Garage. CargoVA Rangierwagenheber 3T Wagenheber Hydraulisch 75-505 mm Hubhöhe. Der professionelle Doppelzylinder-Antrieb hebt dein Fahrzeug deutlich schneller und mit weniger Hüben an.
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Erleben Sie die optimale Kombination aus Kraft und Präzision mit dem Cartrend Wagenheber, der mit seiner hydraulischen Betriebsart eine Tragkraft von 2,5 Tonnen sicher und mühelos überzeugt. Dieses hochwertige Werkzeug im Bereich der Rangierwagenheber bietet eine Reichweite von 85 bis 380 mm und passt sich flexibel an unterschiedlichste Fahrzeugtypen an, was es zum unverzichtbaren Helfer für jegliche Autowerkstätten oder Garage macht. Ideal für Profis und Hobbywerkstätten, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.
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Humberg: HM-381. HYDRAULISCHER WAGENHEBER MIT NIEDRIGEM PROFIL. 360° drehbare Räder mit Lagern. ✔ Hydraulikzylinder — einfach zu bedienen, stark. ✔ Leistungsstarke Hydraulikeinheit — starker Halt, effizientes Heben.
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Doppelkolben ermöglicht bis zu 50% schnelleres Anheben. Nr.: BH13000. Staubschutz für Kolben. 1x Bahco Wagenheber BH 13000 3 T. 3 t Kompakt-Wagenheber. Autorisierter Bahco Händler. BedienungsanleitungBahco Wagenheber BH 13000 3 T.
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Rangierwagenheber Wagenheber 2 to 85 - 375 mm. Auch bei schweren Fahrzeugen bis zu 2 Tonnen, sowohl auch bei sehr tief gelegten Fahrzeugen ist dies der ideale Heber. Das Ablassen erfolgt durch die einfache Drehung der Hubstange.
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Betriebsart: elektrisch-hydraulisch; Ventilart: für Einlassventile; Baujahr ab: 05/2005, 12/2008; 23796AX010, 23796AX02A
AUTODOC
Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
ReifenDirekt DE
BITUXX 1x Rangierhilfe Rangierheber hydraulisch Wagenheber Rangierroller Grau. 1x hydraulische Rangierhilfen. Dank der massiven Bauweise sind Lasten bis 680kg pro Rangierhilfe möglich. belastbar bis 680kg.
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Du bist auf der Suche nach einem zuverlässigen Helfer für den Reifenwechsel oder kleinere Reparaturen an deinem Auto?. Dann ist der TP Hydraulische KFZ Rangier Wagenheber genau das Richtige für dich!
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Betriebsart: elektrisch-hydraulisch; Anzahl der Steckkontakte: 2; Einbauposition: Auslassseite; TECDOC-Motornummer: 16390, 14910; 066906455D, 066906455G
AUTODOC
Entdecken Sie denWagenheber 2.5T Orange – kompakt, leistungsstark und zuverlässig. Mit einer Tragkraft von2,5 Tonnen bietet er höchste Sicherheit und Stabilität. Ideal fürReifenwechsel, Inspektionen und Reparaturen in Garage, Werkstatt oder unterwegs.
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Rangierwagenheber WLS-01 2,5T gehört zur Produktlinie STIX Tool. Rangierwagenheber / Hydraulisch Wagenheber LS-01 2,5T. Reifen Wechsel. Mit dem Wagenheber lässt sich das Fahrzeug schnell und einfach auf eine maximale Höhe von365 mm anheben.
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Robuster Wagenheber mit extrem niedriger Bauweise und 2000 kg Tragfähigkeit. Ideal geeignet für PKW, auch für niedrige Fahrzeugmodelle.
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
ReifenDirekt DE
Güde hydraulischer Rangierwagenheber GRH 2,5/460 AL Der Güde Rangierwagenheber GRH 2,5/460 AL hat einiges zu bieten. Durch die Verwendung von Aluminium ist er um ein vielfaches leichter wie vergleichbare Geräte aber mit der gleichen Hubkraft von 2,5 Tonnen. Für Ihre Sicherheit garantiert das TÜV-GS Logo! Die Handhabung ist sehr leicht und intuitiv. Das Positionieren geht dank der 2 Lenk und 2 Laufrollen besonders einfach von der Hand. Seine niedrige Unterfahrhöhe eignet sich auch für tiefergelegte Fahrzeuge. Der große und gummierte Auflagenteller sorgt für ein sicheres und schonendes Anheben Ihres Fahrzeuges.Für den Einsatz in Werkstatt, Garage bestens geeignet. Highlights: für den Einsatz in Werkstatt, Garage bestens geeignet für Ihre Sicherheit - GS geprüft! leichte Ha.
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Rangierwagenheber Wagenheber 3 to 75 - 505 mm Doppelkolben Hydraulisch. Auch bei schweren Fahrzeugen bis zu 3 Tonnen, sowohl auch bei sehr tief gelegten Fahrzeugen ist dies der ideale Heber. Das Ablassen erfolgt durch die einfache Drehung der Hubstange.
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Betriebsart: elektrisch-hydraulisch; Anzahl der Steckkontakte: 2; für OE-Nummer: 059 115 243 B; 059115243A, 059115243B
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Der AREBOS 3t Hydraulische Rangierwagenheber ist ein unverzichtbares Werkzeug für jede Autowerkstatt oder Garage. Mit seiner soliden Stahlkonstruktion und einer Tragkraft von bis zu 3 Tonnen eignet er sich optimal für PKW.
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Leistungsstarker elektrischer Wagenheber: Hebekapazität: 5,0 Tonnen/11023 lbs. Hebebereich: 6.1"-17.7" / 155-450 mm. Dieser elektrische Wagenheber ist ein Lebensretter bei Notfällen auf der Straße und kann für Reparaturen in der heimischen Garage verwendet werden.
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Hydraulischer Stempelwagenheber Wagenheber 2T - 32T Tonnen KFZ Auto Stempelheber.
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Erleben Sie höchste Qualität und Funktionalität mit dem hydraulischen Rangierwagenheber von carzu, ideal für Ihre Werkstatt. Mit einer Tragkraft von 3 t und einer Hublast von bis zu 3000 KG unterstützt dieser Wagenheber effizient bei Fahrzeugreparaturen.
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
ReifenDirekt DE
Wagenheber hydraulisch 3T Rangierwagenheber Autoheber 75-505mm 2x Gummiauflage Entdecken Sie denGENTOR Wagenheber hydraulisch 3T 3-Tonnen, Ihr zuverlässiger Begleiter für schnelle und sichere Anhebungen in der Werkstatt oder Garage.
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Hydraulischer 2,25T Low Profile Rangierwagenheber BullPower "BP600K" mit LED. Mit einer Tragfähigkeit von 2,25 Tonnen, einer minimalen Unterfahrhöhe von nur 80 mm und der zuschaltbaren LED-Unterbodenbeleuchtung ist er ideal für tiefergelegte Fahrzeuge, Werkstätten und Garagen.
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Vielseitiger Autoheber: Dank einer minimalen Einschubtiefe von 75 mm ist der Rangier-Autoheber ideal für tiefergelegte Fahrzeuge geeignet. Wagenheber 3 Tonnen Flach Rangierwagenheber für SUV & Sportwagen.
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Betriebsart: elektrisch-hydraulisch; Anzahl der Steckkontakte: 2; Einbauposition: Auslassseite; Gegenstück: PTA127-0174; 6M5G6L713BB, 31216222, 36002688, 1478182
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Betriebsart: hydraulisch; Gewicht [g]: 397; Baujahr ab: 10/2005; Baujahr bis: 02/2006; 2441037100
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Entdecke deinen Leistungsstarken 2,5-Tonnen Hydraulischen Wagenheber – Dein Zuverlässiger Partner für müheloses Heben und Rangieren! Unser hydraulischer Rangierwagenheber mit einer beeindruckenden Traglast von 2,5 Tonnen ist die perfekte Lösung für alle, die Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit legen. Mit einer variablen Hubhöhe von 80 bis 360 mm bietet er dir die Flexibilität, um Fahrzeuge mühelos anzuheben und an unterschiedlichen Arbeiten durchzuführen. Deine Vorteile im Überblick: 1. Starke Traglast: Mit einer beeindruckenden Traglast von 2,5 Tonnen ist unser Wagenheber optimal geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen, vom Kleinwagen bis hin zu SUVs. 2.
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
ReifenDirekt DE