KOMPLETTSATZ für VW T4 Bus / Kasten 08.1990-12.1995: Auto-Hak Anhängerkupplung starr und Elektrosatz 13-pol universellen von -. Für Weitere Informationen bitte hier klicken.
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ANHÄNGERKUPPLUNG starr von Imiola Hak-Pol für VW T4 01.1996 - 07.1998. Dieses Angebot ist ohne Elektrosatz. Anhängerkupplungen mit E-Satz (Komplettsatz) finden Sie bei uns im Ebay-Shop. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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Modell: Transporter T4 IV Kastenwagen/Minibus. Das ist eine sehr gute Lösung für Wohnwagen, wenn man eine konstante Stromversorgung in den Wohnwagen bringen möchte (um z.B. einen Kühlschrank anzuschließen).
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Modell: Transporter T4 IV Kastenwagen/Minibus. US-Fahrzeuge Nein. (außer Multivan). Die Stützlast bezieht sich auf die maximale Belastung, die von oben auf die AHK wirken darf. Die Anhängelast beschreibt die maximale Masse, die vom Zugfahrzeug gezogen werden darf.
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KOMPLETTSATZ für VW T4 08.1990 - 12.1995, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Auto Hak und Elektrosatz 7-polig fahrzeugspezifisch von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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FEBI BILSTEIN Faltenbalg, Lenkung Länge: 146 mm Einbauseite: Vorderachse beidseitig Gewicht: 0,129 kg Innendurchmesser 1: 54 mm Material: Gummi für OE-Nummer: 7D0 419 831 Innendurchmesser 2: 25 mm , u.a. für VW Transporter T4 (70B, 70C, 70J, 70K,...
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Alenza 001 SUV Sommererstausrüstungsreifen für VW Touareg, BMW X3/X4 und Nissan X-Trail Bietet aussergewöhnlichen Fahrkomfort Ermöglicht Hervorragende Lenkrückmeldung Verbessert Sicherheit auf nassen Straßen Hohe Laufleistung
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ANHÄNGERKUPPLUNG starr von Auto Hak für VW T4 08.1998 - 06.2003. Dieses Angebot ist ohne Elektrosatz. Anhängerkupplungen mit E-Satz (Komplettsatz) finden Sie bei uns im Ebay-Shop. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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KOMPLETTSATZ für VW T4 Pritsche 08.1990-03.2003: Auto-Hak Anhängerkupplung starr und Elektrosatz 13-pol universellen von -. Für Weitere Informationen bitte hier klicken.
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MEYLE Lüfter, Motorkühlung MEYLE-ORIGINAL Quality Nennleistung [W]:350 W Durchmesser [mm]:345 mm , u.a. für VW Transporter T4 (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 PS (57 kW), 10/1992 bis 9/1998, KBA-Nr: 0600917VW Transporter T4...
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KOMPLETTSATZ für VW T4 Bus / Kasten 01.1996-12.2002: Auto-Hak Anhängerkupplung starr und Elektrosatz 7-pol universellen. Für Weitere Informationen bitte hier klicken.
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ANHÄNGERKUPPLUNG starr von Oris für VW T4 08.1998 - 06.2003. Dieses Angebot ist ohne Elektrosatz. Anhängerkupplungen mit E-Satz (Komplettsatz) finden Sie bei uns im Ebay-Shop. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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ANHÄNGERKUPPLUNG starr von Imiola Hak-Pol für VW T4 08.1998 - 06.2003. Dieses Angebot ist ohne Elektrosatz. Anhängerkupplungen mit E-Satz (Komplettsatz) finden Sie bei uns im Ebay-Shop. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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AHK-Ausführung: Starr. ORIS Anhängerkupplung für VW T4 TRANSPORTER / BUS. Produktart: Anhängerkupplung. SUCHE NACH FAHRZEUG. AHK-System: Fest montiert. FREIZEIT, REISE + TRANSPORT. Passende Fahrzeuge.
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1 originale VW Westfalia AHK mit Dose und Kabel, Kugelkopf fest starr. 321 358 ( Dose 7 polig). Felgen und Zubehör. z.B. für T4 = 90-95 Multivan, Caravelle, Transporter, Bus etc. Sitze und Zubehör. Verkleidungsteile werden durch den Ein- und Ausbau besonders stark beansprucht.
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GSP Antriebswelle Länge [mm]:540,8 mm Durchmesser 2 [mm]:108 mm Außenverzahnung Radseite:38 Zähnezahl ABS-Ring 48 , u.a. für VW Transporter T4 (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 PS (57 kW), 10/1992 bis 9/1998, KBA-Nr: 0600917VW...
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KOMPLETTSATZ für VW T4 08.1998 - 06.2003, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Oris und Elektrosatz 7-polig universell von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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KOMPLETTSATZ für VW T4 08.1998 - 06.2003, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Oris und Elektrosatz 7-polig universell von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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KOMPLETTSATZ für VW T4 01.1996 - 07.1998, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Oris und Elektrosatz 7-polig universell von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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1 originale VW Westfalia AHK mit Dose und Kabel, Kugelkopf fest starr. 321 240 (B) ( Dose 13 polig). Felgen und Zubehör. z.B. für T4 = 90-95 Multivan, Caravelle, Transporter, Bus etc. Sitze und Zubehör.
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Sommerreifen mit bester Laufleistung – für zwei zusätzliche Sommer auf der Straße.* Außergewöhnliche Laufleistung - 20 % höher als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber* Kürzester Bremsweg auf trockenen & nassen Straßen** Vorteile **Kürzere Bremszeiten bei Nässe und Trockenheit als alle getesteten Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D), Neubiberg (D), Denburg (D). *20 %/11.000 km höhere Laufleistung als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: Offene Strecke in Mitteldeutschland. Die geringere Verbundsteifigkeit sorgt für Stabilität in seitlicher Richtung und das Ablaufen von Wasser. Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf. Hohe Laufflächenelastizität und Flexibilität sorgen für weniger Brüche aufgrund von rauen Straßenbedingungen (bei allen Temperaturextremen) Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf.
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KOMPLETTSATZ für VW T4 01.1996 - 07.1998, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Auto Hak und Elektrosatz 13-polig fahrzeugspezifisch von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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ANHÄNGERKUPPLUNG starr von Oris für VW T4 08.1998 - 06.2003. Dieses Angebot ist ohne Elektrosatz. Anhängerkupplungen mit E-Satz (Komplettsatz) finden Sie bei uns im Ebay-Shop. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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KOMPLETTSATZ für VW T4 07.1990 - 12.1995, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Auto Hak und Elektrosatz 7-polig universell von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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VEGAZ Katalysator Abgasnorm:Euro2/Euro3 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:mit Anbaumaterial Prüfzeichen:E9-103RAnbausätze/Montagesätze sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden. , u.a. für VW Transporter T4 (70B, 70C,...
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Brilliant Tools Motor-Einstellwerkzeug, für VAG, 10-tlg. für 2.7, 3.0 TDI zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen Steuerzeiten Anwendungsgebiete: VW Touareg, Phaeton, Audi A4, A5, A6, A8, Q5, Q7 (Motorcode: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG,...
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AHK-Ausführung Starr. Anhängerkupplungen & Komplettsätze. Original Ja. Kundenfreundlicher Support. Ihre Vorteile.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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