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  1. ATE Bremsensatz CERAMIC POWERDISC VW Passat (3C5) Ø312 VA bel.

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  2. Original VW Audi Seat Skoda Bremsträger vorn rechts 8V0615126A 312mm NEU

    Beachten Sie unbedingt die PR-Codes Ihres Fahrzeugs. VW Touran ab 2016. Skoda Octavia 2020 – 2021. Zustand | Condition: Neu. Disassembled from new brake caliper. Industrial box. Genuine VW Audi Seat Skoda Brake carrier front right.

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  3. Bremsbeläge Bremsklötze vorne hinten für VW Passat B6 B7 Scirocco III Touran 1T1

    4x Bremsbelag für die Vorderachse 4x Bremsbelag für die Hinterachse .

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  4. Bremsbeläge Hinten für VW Golf 5 6 Passat Caddy 3 Audi A3 A4 A6 Skoda Octavia 2

    Klimaanlage Klimabedienteil. Einbauposition Hinten Links Rechts. Reserverad Seilwinde. VW Lupo 6E1, 6X1 1999/07-2005/07 1.2L-1.6L -. Skoda Octavia III 5E5, 5E6 2017/02-2020/10 2.0L -. Skoda Octavia III 5E5, 5E6 2012/11-2020/10 1.0L-2.0L 1KD.

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  5. JP BREMSSCHEIBEN + BELÄGE VORNE passend für VW GOLF 8 PASSAT B8 3G ARTEON

    2xJP GROUP Bremsscheibe. AP: 25499X ASHIKA: 60000907C ATE: 24013002251 AUDI: 1K0615301AD. BRECK: BR441VH100 BREMBO: 09C30611 BREMBO: 09C3061E BREMBO: 09C3061S. Zusatzbezeichnung: JP. BREMBO: 09C3061X BREMBO: 59E11457 CAR: 1421612 CAR: HPD1612.

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  6. Brembo Bremsscheiben Coated+Bremsbeläge Vorne [Hersteller-Nr. 10697982] für Audi

    Brembo Bremsscheiben Coated+Bremsbeläge Vorne (10697982) - Technische Informationen: Bremsbelagsatz Vorderachse Anz.Verschleißanzeiger: 2 Breite [mm]: 156,4 Bremssystem: Teves Dicke/Stärke [mm]: 20,4 für Artikelnummer: P 85 037 Höhe [mm]: 74...

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  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 255/60 R18 112H XL AO, EDT, SUV )

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.

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  8. ATE Bremsscheiben Ø310mm + Ceramic Beläge hinten VW Passat Variant 3C 365 CC

    Entdecken Sie hochwertige ATE Produkte bei Lott-Autoteile! Vertrauen Sie der Qualität von ATE und statten Sie Ihr Fahrzeug mit den besten Teilen aus. Kaufen Sie ATE Artikel bei Lott und profitieren Sie von: Attraktiven Preisen 💸 Blitzversand 🚚 Top Qualität 🏆.

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  9. FEBI BILSTEIN Bremsenset Bremscheiben + Bremsbeläge hinten VW Golf 6 5K1 Touran

    Bremsscheibe FEBI BILSTEIN 36128 für AUDI FORD SEAT SKODA VW CUPRA, Hinterachse .

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  10. Ate Bremsscheiben +Bremsbeläge hinten [Hersteller-Nr. 40830635] für Mazda

    Ate Bremsscheiben +Bremsbeläge hinten (40830635) - Technische Informationen: Bremsscheibe voll hinten Bremsscheibenart: Voll Oberfläche: beschichtet Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0927 Durchmesser: 265,0mm Bremsscheibendicke: 9,0mm Mindestdicke: 7,0mm...

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  11. 2x FEBI 108194 Bremsscheibe Ø282mm für VW SEAT SKODA AUDI PASSAT TIGUAN B7 A3

    Auspuffanlagen & Teile. Felge Lochzahl. Lichter & Leuchten. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Anzahl der Befestigungsbohrungen. Bremsscheibendicke [mm]. Dicke / Stärke [mm].

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  12. ATE Bremsscheiben + Bremsbeläge vorne + hinten für VW Passat 3C 3G + Touran 1T

    Crossreference: BOSCH 0 986 494 595. crossreference: BOSCH 0 986 494 731. crossreference: BOSCH 0 986 494 649. crossreference: BOSCH 0 986 494 062. crossreference: BOSCH 0 986 495 412. crossreference: BOSCH 0 986 479 932.

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  13. Bremsscheiben + Beläge hinten Ø282 für VW Golf 6 Jetta Passat 3C Sharan Tiguan*

    Bremsbeläge sind passend zu den Bremsscheiben. 4x Bremsbeläge für die Hinterachse. 2x Bremsscheiben für die Hinterachse. Bremsscheibendicke [mm] 12 mm. Lochkreis-Ø [mm] 112 mm. Höhe [mm] 48,2 mm. Mindestdicke [mm] 10 mm.

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  14. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 255/45 R21 106W XL EDT, R0, SUV )

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.

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  15. ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-2749.2

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  16. BOSCH 1x BREMSENSATZ Ceratec VW Passat (3C5) Ø312mm VORN WK

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  17. Ate Bremsscheiben+Bremsbeläge Vorderachse Voll [Hersteller-Nr. 10696612] für Mercedes-Benz

    Ate Bremsscheiben+Bremsbeläge Vorderachse Voll (10696612) - Technische Informationen: Bremsscheibe Vorderachse Voll Bremsscheibenart: Voll Oberfläche: beschichtet mit Schrauben Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0531 Außendurchmesser: 284,0mm...

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  18. 2x TRW PFK592 Zubehörsatz Scheibenbremsbelag für VW Passat Variant (3G5, CB5)

    Zubehörsatz, Scheibenbremsbelag. AUTODOC reference: 2205409. AUTODOC SE © Josef-Orlopp-Straße 55, 10365 Berlin.

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  19. TEXTAR 2x Bremsscheibe 92176803

    AUDI A6 C5 (4B2) 3.7 Stufenheck 03.99 - 01.05 191 260 3697 Bremsscheibe: Einbauposition Hinterachse 0588-709. AUDI A6 C5 (4B2) 4.2 quattro Stufenheck 11.98 - 01.05 220 299 4172 Bremsscheibe: Einbauposition Hinterachse 0588-705.

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  20. BOSCH Bremsscheiben Ø340mm + Beläge VORNE für VW Tiguan KODIAQ ATECA TARRACO Q3

    4xBOSCH Bremsbeläge = 1x Bremsbelagsatz. 2xBOSCH Bremsscheiben beschichtet. für die Vorderachse. Bremsscheibendicke [mm]: 30,0. Mindestdicke [mm]: 27,0. Höhe [mm]: 49,6. Lochkreis-Ø [mm]: 112,0. Breite [mm]: 175,0.

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  21. TEXTAR BREMSSCHEIBEN + BREMSBELÄGE VW HINTEN Ø230mm 92082503 + 2355402

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  22. Continental ContiCrossContact LX 2 ( 215/70 R16 100T EVc )

    Sicher auf der Straße. Selbst wo keine ist. Der ContiCrossContact™ LX 2 Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Mit dem neuen ContiCrossContact LX 2 hat Continental einen SUV-Reifen mit sicheren, komfortablen Fahreigenschaften auf der Straße und einer robusten Konstruktion für leichte Geländeeinsätze im Programm. Der neue Pneu für Fahrzeuge wie Evoque, Qashqai, Touareg und Co. legt im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell beim Bremsen um bis zu sechs Prozent, beim Handling um drei Prozent und in der Verletzungsresistenz für Geländefahrten um zehn Prozent zu. Dabei konnte der Rollwiderstand um acht Prozent verringert werden, die Laufleistung erhöht sich um mehr als ein Viertel. Exzelentes Handling im Straßen- und leichten Geländeeinsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Toyota Land Cruiser, Jeep Cherokee and VW Amarok verwendet. Highlights: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz Technische Details: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Der Reifen überzeugt durch eine hohe Steifigkeit des Profils. Dafür sorgen die massive Gestaltung des mittleren Profilbereichs, das geschlossene Schulterprofil und die zusätzlichen Anhebungen der Lamellen in den Profilblöcken. So bietet der Reifen hervorragende Handlingeigenschaften und sehr gute Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn. Für kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sorgt die große Anzahl an Lamellen, die den Grip durch verbesserte Wasserverdrängung zwischen den Blöcken und der Fahrbahn verstärkt. Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort.Das durchgehend geschlossene Schulterprofil bildet eine Barriere gegen das in der Profilmitte erzeugte Abrollgeräusch. So ist ein erhöhter Fahrkomfort durch reduzierte Geräuschentwicklung gewährleistet.Dabei ermöglicht die flache Reifenkontur eine gleichmäßige Druckverteilung und dadurch eine hohe Laufleistung. Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.Die starke Lamellierung des Profils erzeugt eine hohe Anzahl an Griffkanten. Sie garantieren eine sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.

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  23. BOSCH BREMSEN SATZ VORNE BREMSSCHEIBEN BELUEFTET 256 MM BELAEGE FUER VW

    BOSCH BREMSSCHEIBEN + BOSCH BREMSBELÄGE FÜR DIE VORDERACHSE. 4 x Original Bosch Bremsbeläge. 2 x Original Bosch Bremsscheiben.

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  24. Atec Komplettset Bremsscheiben+Bremsbeläge Vorne+Hinten [Hersteller-Nr. 40581775] für BMW

    Atec Komplettset Bremsscheiben+Bremsbeläge Vorne+Hinten (40581775) - Technische Informationen: Bremsscheiben VORDERACHSE Bremsscheibenart: belüftet Bremssch.Dicke: 22,0 Durchmesser: 292 Höhe: 73,3 Lochanzahl: 5 Lochkreis-Ø: 120 Bremsbelagsatz...

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  25. Brembo Bremsscheiben +Bremsbeläge vorne+hinten [Hersteller-Nr. 41209998] für Opel, Vauxhall

    Brembo Bremsscheiben +Bremsbeläge vorne+hinten (41209998) - Technische Informationen: Bremsscheibe belüftet vorne Bremsscheibenart: Innenbelüftet Oberfläche: beschichtet Außendurchmesser [mm]: 276 Bremsscheibendicke [mm]: 26 Mindestdicke [mm]: 23...

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  26. ATE CERAMIC BREMSKLÖTZE VW Passat CC (357) HINTEN 13.0470-2887.2

    Bitte lesen Sie vor dem Kauf des Artikels "ATE CERAMIC BREMSKLÖTZE VW Passat CC (357) HINTEN 13.0470-2887.2" die vollständige Artikelbeschreibung durch, um mehr über Zustand & Lieferumfang zu erfahren und um Fehlkäufe zu vermeiden!.

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  27. Sportiva Compact ( 185/60 R14 82H )

    Pures Fahrvergnügen. Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Sportiva Reifen - Komfortabel in allen Fahrsituationen Sehr gute Fahreigenschaften auf trockener Straße Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Peugeot 308, VW up! und Opel Corsa

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