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Als Allrounder einsetzbar für eine Vielzahl modernster, leistungsstarker PKW und Transporter mit Benzin- oder Dieselmotoren. Speziell geeignet für Erdgas- (CNG) und Flüssiggas- (LPG) betriebene Fahrzeugmotoren.
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Shell Helix HX8 ECT 5W-30 Motorenöl. Es reduziert die Reibung im Motor und ermöglicht so eine höhere Kraftstoffeinsparung. Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hervorragende Leistung, Reinigung und Schutz.
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4 Liter Fuchs GT1 Pro C - 3 SAe 5W30. Dies gilt sinngemäß für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist FUCHS Empfehlungen. VW 504 00/507 00. MB-FREIGABE 229.51.
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Original VW Motoröl 0W30 Longlife III FE. Hochleistungs Motorenöl Original VW Volkswagen LongLife III FE. LongLife III FE. Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00. Desweiteren kann das Altöl auch zurück gesandt werden.
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Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Inhalt [Liter]: 5; Spezifikation: ACEA C3; Herstellerempfehlungen: VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30, BMW Longlife-04; Produktreihe: Evolution; Modell: Full-Tech LLX; Gebindeart: Kanister; ACEA: ACEA C3; Öl-Füllmenge...
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Motoröl.
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Eigenschaften:Shell Helix HX8 ECT nutzt die neueste Emissionskompatibilitätstechnologie für einen besseren Schutz des Abgasnachbehandlungssystems. Diese Low- SAPS-Formulierung (aschearme Motorenöle) hält den Dieselpartikelfilter sauber und schützt ihn vor aschebildenden Substanzen, welche das Abgassystem blockieren und damit die Motorenleistung reduzieren könnenShell Helix HX8 ECT ist speziell geeignet für den Gebrauch in modernen Benzinmotoren, Dieselmotoren mit Partikelfilter und GasmotorenTechnische Daten:Viskosität: 5W-30API SNACEA C3VW 504.00/507.00MB-Freigabe 229.31, 229.51erfüllt die Anforderung der BMW LL-04.
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Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Herstellerempfehlungen: MB 229.52, VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30, BMW Longlife-04; Spezifikation: ACEA C3; Produktreihe: MaxExpert; Modell: V; ACEA: ACEA...
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2x 5L Shell Helix Ultra Professional 0W30. Maßgeschneidert für die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren, insbesondere von Audi und Volkswagen. Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 ist gemäß den technisch anspruchsvollen Top-Tier Spezifikationen VW 504.00 und 507.00 für Benzin- und Dieselmotoren.
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Aral SuperTronic K 5W-30 ist ein modernes PKW Hochleistungs-Motorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Aral SuperTronic K 5W-30 / 20 Liter Kanister. modernes PKW Hochleistungs-Motorenöl in Aral-Synthese-Technologie.
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MANNOL 7715 LONGLIFE. - Ist für Motoren geeignet, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. VW 504 00 / 507 00. VOLKSWAGEN 507.00. MAZDA MZ-CD. VOLKSWAGEN 504.00. - Widersteht effektiv der Alterung aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität;.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30Freigaben:BMW LONGLIFE-04PORSCHE C30VW 507 00MB-APPROVAL 229.51VW 504 00Fuchs Empfehlungen:MB 229.52CHRYSLER MS-11106FIAT 9.55535-S3Spezifikation:API SNACEA C3Premium Performance Motorenöl mit neuartiger XTL®-Technologie. Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten, sehr schnelle Ölzirkulation und herausragende Leistungsreserven. Für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit oder ohne Verlängerung des Wechselintervalls. Speziell für BMW, VW & Mercedes-Benz Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlung entwickelt.&.
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Original VW Longlife III 0W-30 ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin-und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts und verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich.
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Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Herstellerempfehlungen: VW 504 00, VW 507 00; Spezifikation: ACEA C3; Fahrzeugtyp: Auto; Produktreihe: Helix; Modell: Ultra Professional, AV-L; ACEA: ACEA C3; 2015101010K3;...
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1x 5L Castrol Edge LL 5W30. -Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig. Wir werden versuchen Ihnen so schnell wie möglich weiter zu helfen. -Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf maximale Leistungsfähigkeit getestet.
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SCT - MANNOL. 1x MANNOL 5W-30 Longlife Motoröl, 5 Liter. Markenprodukt Mannol. Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) und ohne verwendet. auf Ölfilter und beim Öl-wechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
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Durch seine fortschrittliche Konzeption bietet es außergewöhnliche Reinigungskraft, überragenden Verschleißschutz und eine umfassende Leistungsbreite. Zu seinen wesentlichen Eigenschaften und Vorteilen zählen.
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Goodyear EfficientGrip Ein umweltfreundlicher Reifen für einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleich bleibender Leistung und Sicherheit. Der EfficientGrip von Goodyear ist ein ökonomischer und kraftstoffsparender sowie langlebiger und umweltfreundlicher Reifen mit vielen positiven Eigenschaften. Mehr Kilometer pro Liter Verbesserte Bremsleistung, auch auf nassen Straßen Robust Reibungslos und leise auf der Straße Leistungen Umweltfreundliche Leistung Der EfficientGrip verwendet die FuelSaving-Technologie von Goodyear, damit Sie auf der Straße einen kleineren CO2-Fußabdruck hinterlassen. Der Reifen verbraucht aufgrund seiner leichten Struktur und der speziellen Silica-Mischung insgesamt weniger Energie, sodass Sie Kraftstoff sparen und damit einen Teil zum Umweltschutz beitragen können – und das alles mit mehr Komfort. Langlebig und widerstandsfähig Die Lauffläche des EfficientGrip verfügt über eine moderne Silica-Mischung, der den Reifen langlebiger und widerstandsfähiger macht, sodass Sie ihn lange fahren können. Komfortabel und bequem Genießen Sie dank dem Design von EfficientGrip bei jeder Reise ein komfortables und bequemes Fahrgefühl, das Geräusche minimiert und eine entspannte Fahrerfahrung bietet. Schnelles Bremsen unter nassen Bedingungen Selbst bei feuchten Wetterbedingungen behalten Sie mit dem EfficientGrip von Goodyear die Kontrolle. Der Reifen führt das Wasser schnell ab und ermöglicht damit einen kürzeren Bremsweg als vergleichbare Reifen.* * Verglichen mit der Durchschnittsleistung von vier namhaften Mitbewerbern. Test durch TÜV SÜD Automotive im März 2009 im Auftrag von Goodyear, Reifengröße: 205/55R16, Testwagen: VW Golf, Bericht #76236753
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Heutige Fahrzeuge benötigen ein Motorenöl, das mit den wechselnden technischen Anforderungen Schritt hält und für eine höhere Leistung und längere Lebensdauer des Motors sorgt. Daher hat Shell die patentierte PurePlus Technology entwickelt.
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Modell: 504 00 507 00. Viskositätsklasse SAE: 5W-30. Inhalt [Liter]: 5. Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit SCR-System. Wir sind ein Vertragshändler. Produktreihe: SPECIFIC. Fahrzeugtyp: Auto. ACEA: ACEA C3.
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Inhalt [Liter]: 10; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, ACEA C3; Herstellerempfehlungen: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00; Produktreihe: Longlife; Modell:...
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Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Spezifikation: ACEA C3; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Herstellerempfehlungen: VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 507 00; Fahrzeugtyp: Auto; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem...
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ATE Bremsen. Sport Bremsen. 20 Liter Kanister TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 Motoröl. Es optimiert die Leistungswerte, schmiert zuverlässig in jeder Situation und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.Die.
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Sicherer bremsen in der Kompaktklasse Der ContiEcoContact™ 3 ist das neueste Produkt aus der ContiEcoContact Reihe und garantiert Sicherheit und Wirtschaftlichkeit für die Kompakt- und Mittelklasse. Sein asymmetrisches Profildesign sorgt für optimalen Bodenkontakt und verkürzt so die Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Die flexible Silicamischung bewirkt eine hohe Verzahnung zwischen Reifen und Fahrbahn, sodass bei trockener und nasser Fahrbahn eine hohe Haftung gewährleistet ist. Für die Kompaktklasse. Sicherer bremsen in der Kompaktklasse. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hohe Laufleistung und niedriger Kraftstoffverbrauch. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in den Modellen Fiat Grande Punto, Ford Fiesta und VW Polo verwendet Highlights: Verkürzt den Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn um bis zu eine Fahrzeuglänge* Extrem gute Haftung auch in nassen Kurven Hohe Laufleistung und niedriger Kraftstoffverbrauch* * Im Vergleich zum Vorgänger ContiEcoContact™ EP.
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