Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedruckten Signalflügeln, leistungsstarkem und geräuscharmem motorischem Antrieb sowie integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen der Signalflügel kann individuell eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist das Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte, nur 4,5 mm hohe Oberflurantrieb ist inklusive Decoder am Mastfuss des Signals untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet. Konfigurierbare Schaltausgänge können Relais schalten, zum Beispiel für Zugbeeinflussung. Signalbilder Hp0 und Hp2. Gesamthöhe: 103 mm. Antrieb: L 35 x B 16 x H 4,5 mm.
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Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedruckten Signalflügeln, zwei leistungsstarken und geräuscharmen motorischen Antrieben und integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen der Signalflügel kann individuell eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist das Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte, nur 4,5 mm hohe Oberflurantrieb ist inklusive Decoder am Mastfuss des Signals untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet. Konfigurierbare Schaltausgänge können Relais schalten, zum Beispiel für Zugbeeinflussung. Signalbilder Hp0, HP1 und Hp2. Gesamthöhe: 103 mm. Antrieb: L 35 x B 16 x H 4,5 mm.
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Eisenbahnübergang mit zwei unterflur betriebenen Schranken, die jeweils mit filigranen Aufhängungen und einer Dummy-Glocke ausgestattet sind. Die Antriebe ermöglichen ein langsames Öffnen und Schliessen der Barrieren, ganz im Sinne des Originals. Gleisfüllstücke, Rampen und bedruckte Verkehrsschilder sind enthalten. Weichen oder Weichenschalter sind für den automatischen Betrieb erforderlich. Länge eines Schrankenbalkens: etwa 63 mm.
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Leistungsstarker und geräuscharmer Antrieb mit langsamer Stellbewegung zum Stellen von Weichen, Signalen und beweglichen Modellen. Der Antrieb besitzt eine Schubstange sowie einen Stelldraht mit seitlicher Bewegung. Maximaler Hub: 10 mm. Mit Digital-Decoder für Analog- und Digital-Betrieb.
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