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  1. CDI Zündbox Zündeinheit Original für Piaggio Leader Liberty Vespa ET4 125

    Moped Mofa Roller Motorrad Fahrrad Ersatzteile. Neue CDI Einheit. Original Ersatzteil.

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  2. Zierleiste Schlitzrohr Set Li + Re Original für Piaggio Vespa ET2 ET4 50 125 150

    Neuer Satz Beinschild Kantenschutz / Schlitzrohr links und rechts. Original Ersatzteil. Moped Mofa Roller Motorrad Fahrrad Ersatzteile.

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  3. Zündkerze NGK Iridium für Vespa ET4 125 LEADER Bj. 2000-2005

    Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit "out". Das wiederum reduziert die Kosten. Zündkerze NGK Iridium CR7EIX. Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.

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  4. Wegfahrsperre Chip Schlüssel Bypass- CDI Für Vespa Piaggio ET4 125 125cc Kabel

    ANWEISUNGEN: Entfernen Sie die Körperarbeit, um Zugang zu Ihrer Vespa Piaggio CDI -Einheit zu erhalten. Trennen Sie die beiden Anschlüsse vom vorhandenen CDI und entfernen Sie das Gerät dann, indem Sie die beiden Schrauben rückgängig machen. Schließen Sie den Ersatz -CDI in den größeren der beiden Anschlüsse an, der kleinere Anschluss ist nicht mehr erforderlich. Montieren Sie den neuen CDI und die Verkabelung mit einer der vorhandenen Schrauben in den Rahmen oder die Karosserie. Nehmen Sie Ihre Körperarbeit wieder und gehen Sie aus! WARNUNG: Viele Aftermarket -CDI -Einheiten haben das gleiche äußere Aussehen, da viele Hersteller das gleiche äußere Gehäuse verwenden. Die inneren Arbeiten, vor allem das Funkenzeitpunkt, kann jedoch zwischen den Herstellern und der Anwendung, für die der CDI.

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  5. Vicma Blinker hinten links für Vespa ET4 50 ET2 Injection 150 125

    Ersatzblinker (hinten links) für Piaggio Vespa ET2 und ET4 Motorroller.Der Blinker eignet sich ideal als Ersatzteil - austauschen und fertig.Er kann anstelle des Blinkers mit der Hersteller-OEM-Nr. 293603 verbaut werden.

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  6. CDI Zündeinheit Zündbox original Vespa ET4 125 Leader LX 125

    Piaggio Original Teile. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont. Ersatzteile zu Tiefstpreisen. Tuning- & Styling-Teil.

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  7. Wartung Set für Vespa ET4 125 ET125 1996-00 Öl 1L Luftfilter Ölfilter Zündkerze

    Sind Ihre Verschleißteile und Ihr Motoröl am Ende?. Dann brauchen Sie eine Wartung oder eine Inspektion. Mit diesen Paket können Sie die hauptsächlichen Verschleißteile einer Wartung einfach ersetzen.

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  8. Blinker vorne Links für VESPA ET2 ET4 Ersatz Roller

    Blinker komplett vorn links inkl. Leuchtmittel (Glühbirne 12V 10W) für Piaggio Vespa ET2 und ET4 Motorroller. Als Ersatz für Herstellernummer: (OEM) 293600 .

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  9. Wartung für Vespa ET4 125 ET M04000 1996-2000 Set Luftfilter Ölfilter Zündkerze

    Sind Ihre Verschleißteile am Ende?. Dann brauchen Sie eine Wartung oder eine Inspektion. Mit diesen Paket können Sie die hauptsächlichen Verschleißteile einer Wartung einfach ersetzen. Bringen Sie Ihr Motorrad wieder auf Vordermann und viel Spaß beim schrauben.

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  10. Vespa Cap NEW ERA SUEDE 940 TRUCKER

  11. Drehgas Gasgriff Ersatzteile für Piaggio Fly, Liberty, NRG, Vespa ET2, ET4 OEM Q

    Motorroller Drehgas Gasgriff Ersatzteile für Piaggio Fly, Liberty, NRG, Vespa ET2, ET4 OEM Qualität throttle tube kit for. Kompletter Gasgriff für Piaggio und Vespa Motorroller. Gasgriff komplett für Piaggio Fly, Liberty, NRG, Vespa ET2, ET4.

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  12. Blinker vorne links, kompatibel für Vespa ET2, ET4 Ersatz Roller Moped Blinker

    Blinker komplett vorn links inkl. Leuchtmittel (Glühbirne 12V 10W) für Piaggio Vespa ET2 und ET4 Motorroller. Als Ersatz für Herstellernummer: (OEM) 293600 .

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  13. Tachowelle komplett für Vespa/Piaggio ET2 ET4

    Tachowelle komplett. Tachowelle komplett RMS für Vespa Piaggio PK Lu. 8,99 EUR. Tachowelle komplett RMS für MBK Suzuki Yamaha A. Tachowelle komplett RMS für MBK Yamaha CW 50 R. 9,95 EUR. Fahrwerk- & teile.

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  14. Vicma Blinker hinten links für Vespa ET4 150 Leader 125

    Ersatzblinker hinten links für 125ccm und 150ccm Piaggio Vespa ET4 Motorroller.Der Blinker eignet sich ideal als Ersatzteil - austauschen und fertig.Er kann anstelle des Blinkers mit der Hersteller-OEM-Nr. 581635 verbaut werden.

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  15. Vicma Blinker hinten rechts für Vespa ET4 50 ET2 Injection 150 125

    Ersatzblinker (hinten rechts) für Piaggio Vespa ET2 und ET4 Motorroller.Der Blinker eignet sich ideal als Ersatzteil - austauschen und fertig.Er kann anstelle des Blinkers mit der Hersteller-OEM-Nr. 293604 verbaut werden.

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  16. Blinker hinten links kompatibel für PIAGGIO VESPA ET2 ET4 50 125 150 AC Bj.96-04

    Blinker komplett hinten links für Piaggio Vespa ET2 und ET4 Motorroller. Der Blinker entspricht in Form und Maß dem Originalteil. Kann das OEM-Teil 293603 ersetzen. .

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  17. Original Vespa Ersatzteil Scheinwerfer ET4 125 150 Liberty 125 Lampe Licht vorne

    Passend für alle Vespa ET4-125 und 150 sowie Liberty 125 und 150 bis Baujahr 2010. Wenn sie sich nicht sicher sind, ob dieses Teil bei Ihrem Fahrzeug passt. Direkt vom Fachhändler. 13:00 bis 16:00 Uhr.

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  18. Auspuff Hitzeschild Original für Piaggio Liberty Vespa ET2 ET4 LX 50 125 150 LXV

    Neues Auspuff Hitzeschild. Original Ersatzteil. Moped Mofa Roller Motorrad Fahrrad Ersatzteile.

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  19. Piaggio Vespa ET 2 4 ET2 ET4 Lenkkopflager Steuersatz Gabel Lager

    Er ist passgenau für viele Modelle der MarkenGilera, Piaggio, Vespa und Aprilia gefertigt und sorgt für eine zuverlässige und stabile Lenkung – ideal für Reparatur oder Restaurierung. SCOOLANDO - Ihr Partner für Roller, Mofa, Moped & Motorrad Ersatzteile.

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  20. Handschuhfach Verschluss Haken Original für Piaggio Vespa ET2 ET4 LX LXV VX VXL

    Neuer Handschuhfachhaken. Original Ersatzteil. Moped Mofa Roller Motorrad Fahrrad Ersatzteile.

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  21. CDI Wegfahrsperre Bypass- Einheit für Vespa ET4 125/150 Pre-leader Chip Zündung

    ANWEISUNGEN: Entfernen Sie die Körperarbeit, um Zugang zu Ihrer Vespa -CDI -Einheit zu erhalten. Trennen Sie die beiden Anschlüsse vom vorhandenen CDI und entfernen Sie das Gerät dann, indem Sie die beiden Schrauben rückgängig machen. Schließen Sie die beiden Steckverbinder in den Ersatz -CDI an. Räumen Sie die neuen CDI und verkabeln Sie in den Rahmen oder die Karosserie. Nehmen Sie Ihre Körperarbeit wieder und gehen Sie aus! WARNUNG: Viele Aftermarket -CDI -Einheiten haben das gleiche äußere Aussehen, da viele Hersteller das gleiche äußere Gehäuse verwenden. Die inneren Arbeiten, vor allem das Funkenzeitpunkt, kann jedoch zwischen den Herstellern und dem Antrag, für den das CDI bestimmt ist, um bis zu 30 Grad variieren. Wir haben die CDI -Einheit importiert, die Sie hier kaufen, speziell.

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