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  1. Pirelli Scorpion MX Mid Soft ( 80/100-21 TT 51M M/C, Mischung MEDIUM SOFT, Vorderrad )

    Pirelli Scorpion MX Mid Soft ( 80/100-21 TT 51M M/C, Mischung MEDIUM SOFT, Vorderrad )

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  2. Metzeler MC360 ( 80/100-21 TT 51M M/C, MST, Mischung MEDIUM HARD, Variante R, Vorderrad )

    MC 360 Der neue Reifen für Motocross, Cross-Country & Non-F.I.M. Veranstaltungen Hoher Grip auf den verschiedensten Untergründen sowie Widerstandsfähigkeit gegen Stollenausrisse und Schnittverletzungen. Dank reversibler Profilgestaltung ist ein einfaches Wechseln der Laufrichtung möglich. Motocrossreifen mit Straßenzulassung (ECE) bis 130 km/h. MC 360 MID Soft Ideale Wahl für weiche Untergründe Unterschiedlich geschnittene Stollen für bessere Kurvenperformance Parabelförmige Mittelstollen ermöglichen ein verbessertes Carving und eine erhöhte Traktion auf weichem Untergrund Hohes Vertrauen in den Reifen durch direktes Lenkverhalten MC 360 MID Hard Der perfekte Reifen für mittlere und harte Untergründe Durchgehende Stollenbrücken erhöhen die Widerstandsfähigkeit der Stollen gegen Stollenrisse Größere Blöcke maximieren die Auflagefläche und bieten eine hohe Stabilität Die variable Stollenanordnung ermöglicht eine längere Laufleistung bei maximaler Performance

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  3. Dunlop Geomax AT 81 ( 80/100-21 TT 51M Vorderrad )

    Multitalent für den harten Enduro- und Cross-Country-Einsatz. Der AT81 begeistert mit einer unglaublichen Performance auf nahezu jedem Untergrund und ist erste Wahl vieler amerikanischer Enduro-Profis Innovatives Profilblock-Design am Hinterreifen sorgt für eine stärkere Verzahnung mit dem Untergrund und baut so eine enorme Traktion auf Besonders widerstandsfähige Gummimischung sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei härtesten Bedingungen RC = Reinforced Construction: Extrem stabiler Karkass-Aufbau durch Einsatz von 4 Nylonlagen am Hinterreifen

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  4. Michelin Starcross 6 ( 80/100-21 TT 51M M/C, Mischung Sand, NHS, Vorderrad )

    Designed to win! Entwickelt mit professionellen Fahrern für den Wettbewerb. Erhöhte Traktion und verbesserte Kontrolle im Gelände durch das adaptive Design. Die Michelin Silica Technology sorgt für mehr Formbeständigkeit der Profilblöcke sorgt. Ohne Straßenzulassung.

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