Features: KOMPATIBILITÄT Für alle 3/8" & 7/16" Kipphebelbolzen. Speziell für das Zusammendrücken von Ventilfedern mit dem Zylinderkopf auf dem Block entwickelt. FUNKTION Einfaches und schnelles Entfernen der Ventilfeder aus einem montierten Motor zur Überprüfung oder zum Austausch. 360° DREHBARE KONSTRUKTION .
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Fixed 25mm collet release adaptor. 150mm throat clearance.
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Ventilfederspanner for BMW N13 N20 N26 N52 N55 wie 117110 Ventilfeder Druckfeder. Turbolader und Kompressoren. Autoreifen und Felgen. Auspuff Rohrweiter Set 3-tlg. Kfz Werkzeug Rohr Expander Aufweiter Von Endrohr.
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Turbolader und Kompressoren. Autoreifen und Felgen. Lichter und Leuchten. Zweitens setzen Sie die Haltekappe auf die Feder. Ziehen Sie zuletzt die lange Schraube fest und entfernen Sie die Haltekappe, um die Feder zu entfernen.
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Der rechtzeitige Austausch von Ventilfedern ist von entscheidender Bedeutung, da ihr Versagen den Gesamtbetrieb des Motors beeinträchtigen kann. Viele Werkzeuge erfordern jedoch den Ausbau des Zylinderkopfes, um diese Teile zu ersetzen, was übermäßig kompliziert ist und unnötigen Ärger verursachen kann.
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Der rechtzeitige Austausch von Ventilfedern ist von entscheidender Bedeutung, da ihr Versagen den Gesamtbetrieb des Motors beeinträchtigen kann. Viele Werkzeuge erfordern jedoch den Ausbau des Zylinderkopfes, um diese Teile zu ersetzen, was übermäßig kompliziert ist und unnötigen Ärger verursachen kann.
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Der rechtzeitige Austausch von Ventilfedern ist von entscheidender Bedeutung, da ihr Versagen den Gesamtbetrieb des Motors beeinträchtigen kann. Viele Werkzeuge erfordern jedoch den Ausbau des Zylinderkopfes, um diese Teile zu ersetzen, was übermäßig kompliziert ist und unnötigen Ärger verursachen kann.
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For use on a wide range of OHV, OHC and CHV engines. Not suitable for use on engines with deep seated valves. Allow valve springs and valve stem oil seals to be replaced with the cylinder head. Feature a reversible jaw/adaptor and automatic cam-action locking to a re-determined setting. Specifications: Manufactured from high grade satin polished steel Overall length: 250mm Jaws are chemically blackened to prevent corrosion Riveted design Reversible jaw/adapter.
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Der rechtzeitige Austausch von Ventilfedern ist von entscheidender Bedeutung, da ihr Versagen den Gesamtbetrieb des Motors beeinträchtigen kann. Viele Werkzeuge erfordern jedoch den Ausbau des Zylinderkopfes, um diese Teile zu ersetzen, was übermäßig kompliziert ist und unnötigen Ärger verursachen kann.
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The Vintage Varney Classic Car Valve Spring Compressor is a high-quality workshop servicing tool made in the United Kingdom. Manufactured by Varney, this valve spring compressor is designed to easily compress and remove valve springs for engine repair and maintenance. With its durable construction and reliable performance, this product is a must-have for any classic car enthusiast or mechanic looking to service vintage vehicles.
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Heavy-duty frame and screw for rigidity. Two jaw sizes. For Briggs and Stratton, Clinton, Harley-Davidson, etc. For springs 3/4 inches to 1-1/16 inches This design is simple and robust Two Jaw Sizes , 65Mn head.
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Includes a compressed air adaptor (22mm) to hold the valves closed while the springs are in place. Single handed operation. Airline adaptor has 18mm/14mm (male) threaded end to fit spark plug hole.
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The SYKES PICKAVANT No.399 Valve Spring Compressor is a high-quality tool designed for compressing valve springs in vehicles. Made in the United Kingdom, this product ensures precision and reliability for engine repair and maintenance tasks. With the manufacturer part number No.399, this valve spring compressor is a valuable addition to any garage or workshop, providing the necessary support for efficient and accurate valve spring work.
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Color: Wie in dem Bild. size: Wie im Bild gezeigt. Colors können Farbunterschiede aufgrund von Faktoren wie Faktoren wie Faktoren haben, wie sie wie Licht, Sättigung und Pixel, wir entschuldigen uns für etwaige Unannehmlichkeiten.
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【VARIOUS APPLICATION】: This 23300 small engine valve spring compressor is designed for all stock valve spring applications, such as for Briggs and Stratton, Clinton, Harley-Davidson for springs 3/4 inches to 1-1/16 inches. Include 23360 Lager jaw and23370 Small jaw. 【MUST HAVE TOOL】: This tool is a must have tool for small engines, and flat heads (L) head to remove the engine valve spring. 【SOLVE YOUR PROBLEM】: This simple device made the work much easier. Designed for repairing the engine that would have otherwise been scrapped. And allow the valve to be replaced and properly installed in an easy way. .
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Feature Fitment -- Fits for Most Overhead Valve Engines With Valve Stems From 4.5 to 7.5mm and 5/16" to 3/8".New smaller size Fits for Toyota four cylinder and for Chrysler New World Engine applications. Works on automobiles, motorcycles, and boats. Function -- Used to removes and installs Valve Keepers On the above model quickly and smoothly and without disassembling the cylinder head. Usage -- The disassembly of the valve keepers: push or tap the tool with a hammer. The installation of valve keepers: load in retainer on valve stem, then push or tap handle to install. Can be used in a car or on a bench. .
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