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1. V-Ring® V-Ringe® V-Rings® VS 180 / VS 180 Wellen Ø 175-185 mm NBR schwarz/black

   Material: Nbr. VS: rotary shafts seals single acting seal. Geschwindigkeit m/s: 10.

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2. V-Ring V-Ring V-Ringe V-Dichtung Typ VA VS VL Werkstoff NBR

   Der V-Ring dient als Lippendichtung, aber auch als Schleuderring. Als Gegenlauffläche dient die Stirnseite eines Lagers, die Stirnwand eines Gehäuses, ein Wellenbund und ein Flanschdeckel. Der V-Ring dreht sich mit der Welle und dichtet axial auf der Gegenlauffläche ab.

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3. 25 V-Ringe VA 40 aus NBR

   V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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4. V-Ring® V-Ringe® V-Rings® VL 180 Wellen Ø 175-185mm NBR schwarz/black

   Material: Nbr. VL: rotary shafts seals single acting seal. Geschwindigkeit m/s: 10.

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5. 25 V-Ringe VA 65 aus NBR

   V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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6. 10 V-Ringe VA 110 aus NBR

   V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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7. 10 V-Ringe VA 80 aus FKM / FPM

   V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff FKM/FPM, einsetzbar von ca. -15°C bis ca. +200°C, Wasser nur bis ca. Nicht beständig gegen Wasserdampf, Heißwasser, Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis, organische Säuren, u.ä.

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8. Einfache Montage 8 Stück V-Ringe aus Edelstahl für vielseitige Lastensicherung

   Für vielseitige Lastensicherung. Suchen Sie nach einer stabilen und zuverlässigen Lösung zur Lastensicherung?. Unsere 8 Stück V-Ringe aus Edelstahl stehen bereit, um Ihre Anforderungen zu erfüllen. Ideal für eine Vielzahl von Anwendungen – ob beim Transport von Geräten, bei Camping- und Outdoor-Aktivitäten oder in der Werkstatt.

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9. 25 V-Ringe VA 20 aus FKM / FPM

   V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff FKM/FPM, einsetzbar von ca. -15°C bis ca. +200°C, Wasser nur bis ca. Nicht beständig gegen Wasserdampf, Heißwasser, Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis, organische Säuren, u.ä.

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10. 25 V-Ringe VA 70 aus NBR

    V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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11. 25 V-Ringe VA 100 aus NBR

    V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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12. 25 V-Ringe VS 16 aus NBR

    Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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13. 10 V-Ringe VA 120 aus NBR

    V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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14. 25 V-Ringe VA 45 aus NBR

    V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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15. 10 V-Ringe VA 350 aus FKM / FPM

    V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff FKM/FPM, einsetzbar von ca. -15°C bis ca. +200°C, Wasser nur bis ca. Nicht beständig gegen Wasserdampf, Heißwasser, Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis, organische Säuren, u.ä.

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16. V-Ring V-Ring V-Ringe V-Dichtung Typ VA VS VL Werkstoff FPM / FKM

    Der V-Ring dient als Lippendichtung, aber auch als Schleuderring. Als Gegenlauffläche dient die Stirnseite eines Lagers, die Stirnwand eines Gehäuses, ein Wellenbund und ein Flanschdeckel. Der V-Ring dreht sich mit der Welle und dichtet axial auf der Gegenlauffläche ab.

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17. V-Ringe,Zurrösen,Schwerlast,Stainless Steel,400kg,Ladungssicherung,Anhänger,T...

    V-Ringe,Zurrösen,Schwerlast,Stainless Steel,400kg,Ladungssicherung,Anhänger,Truck,Boat. V-Ringe - Schwerlast Zurrösen aus Edelstahl. Wenn es um die Sicherung von schweren Lasten geht, sind Verlässlichkeit und Sicherheit von größter Bedeutung.

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18. V-Ring® V-Ringe® V-Rings® VA 14/ VA 014 Ø 13.5-15.5mm FPM(Viton®)Hohe Temperatur

    Der V-Ring Typ A mit flacher Rückseite dient als drucklose Axialdichtung. Dieses Produkt hat eine relativ kurze Einbaulänge. Die flexible Dichtlippe dichtet dann gegen eine Lauffläche ab, die senkrecht zur Achse steht.

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19. V-Ring V-Ring V-Ringe V-Dichtung Typ VA VS VL Material ...

    Der V-Ring wirkt als Lippendichtung, aber auch als Schlinge. Als Gegenlauffläche dienen die Stirnfläche eines Lagers, die Stirnwand eines Gehäuses, ein Wellenbund und ein Flanschdeckel. Der V-Ring dreht sich mit der Welle und dichtet axial auf der Gegenlauffläche ab.

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20. 10 V-Ringe VA 130 aus NBR

    V-Ring mit geradem Rücken. Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk)Shorehärte 80, einsetzbar von ca. -30°C bis ca. +100°C, Wasser nur bis ca. Beständig gegen Schmierfette, Kraftstoffe (bedingt, je nach Mischung), Öle auf Mineralölbasis, Wasser bis ca.

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