Neuer Nokian WR C3 – harte Leistung Maximale Winter-Sicherheit und Komfort Präzises und stabiles Handling Exzellente Langlebigkeit, selbst unter schweren Lasten Die wichtigsten Innovationen Wasserpumpen-Lamellen. Mehr Griff auf nassen und vereisten Straßen. Die taschenförmigen Lamellen auf der Reifenschulter pumpen das Wasser unter dem Reifen weg und gewährleisten damit sicheren und stabilen Griff. Maßgeschneidertes Laufflächenprofil. Mehr Fahrstabilität. Präzises Handling. Gleichmäßige Profilabnutzung. Die geschlossene Zentralrippe und der verbundene Zentralbereich des symmetrischen Laufflächenmusters sorgen für Fahrstabilität. Laufflächenmischung für wechselhaftes Wetter. Mehr Sicherheit, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz. Die für harte Belastung optimierte Wintermischung arbeitet sicher in einem breiten Temperaturbereich und verringert den Rollwiderstand. Sie erzielt außergewöhnlichen Wintergriff, niedrigeren Kraftstoffverbrauch und exzellente Verschleißfestigkeit. Spezial-Umschlingungsgummimischung. Optimale Verschleißfestigkeit. Die Gummimischung drückt elastisch gegen den Spurkranz und verstärkt den Wulstbereich für längere Haltbarkeit. Diese Innovation sorgt zudem für weniger Fahrgeräusche im Innenraum, denn sie dämpft die Vibrationen des Reifenkörpers und verhindert, dass sie ins Auto gelangen. Robuste Stahlgürtelstruktur. Fahrstabilität und Verschleißfestigkeit. Nicht nur das Reifenprofil, auch die robuste Struktur sorgen für ein ausgewogenes und leises Fahrverhalten. Die extrem starke neue Doppel-Stahlgürtelstruktur trägt auch hohe Radlasten zuverlässig. Der neue, flexiblere Stahldraht der Stahlgürtel verbessert die Verschleißfestigkeit der Struktur, und der Reifen behält seine Neueste-Technologie-Qualitäten. Das verringert auch den Rollwiderstand, und dadurch verbraucht das Fahrzeug weniger Kraftstoff. Dichtes Lamellennetz. Optimaler Griff und Handling. Ein dichteres Lamellennetz bedeckt das aggressive Profil. Breitere individuelle Lamellen in der Mitte geben die dringend notwendige Griff-Oberfläche, besonders wenn der Reibwert der Straße am geringsten ist.
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Überspannungsschutz. Messung, Steuerung und Regelung ohne Signalfunktion oder Funktionsanzeige. Die folgenden Signale werden durch den Schutz von analogen Signalen und Stromschleifen abgedeckt: Signale aus Stromschleifen (analoge Messungen von Encodern über lange Strecken) 4-20 mA, 0-20 mA usw. Zwei-, drei- und vieradrige Konfigurationen ohne gemeinsamen Bezugspotential, z.B. Pegelmessung. Signale von Spannungssensoren (analoge Messungen von Sensoren über kurze Strecken) 0-10 V, PT 100 usw., z.B. Temperaturmessung. Steckerblitzschutz mit unterbrechungsfreiem und impedanzneutralem Stecken oder Abziehen. Prüfbar mit dem Prüfgerät V-TEST. Platzsparendes Design für zwei analoge Signale. Konstruktion mit erdungsfreiem PE-Anschluss zur Vermeidung von Potentialunterschieden. Kann gemäss der IEC 62305 Installationsnorm (D1, C1, C2 und C3) verwendet werden. Integrierter PE-Fuss leitet sicher bis zu 20 kA (8/20 μs) und 2,5 kA (10/350 μs) zu PE ab. Farbige Kennzeichnung der Spannungsniveaus zur schnellen Identifizierung im Schaltschrank. Sicherheitsfunktion durch Kodierungselement für verschiedene Spannungsniveaus.
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Überspannungsschutz mit Messsteuerungsregeln, ausgestattet mit einer Signalfunktion und Anzeige. Dieser Schutz für analoge Signale und Stromschleifen umfasst Signale aus Stromschleifen (analoge Messungen von Sensoren über lange Strecken) wie 4-20 mA und 0-20 mA und unterstützt zwei-, drei- und vieradrige Konfigurationen ohne gemeinsamen Bezugspotential, beispielsweise in der Füllstandsmessung. Er unterstützt auch Signale von Spannungstransmittern (analoge Messungen von Transmittern über kurze Strecken) wie 0-10 V und PT 100 zur Temperaturmessung. Das Gerät verfügt über einen steckbaren Überspannungsableiter, der ein unterbrechungsfreies und impedanzneutrales Ein- und Ausstecken ermöglicht und mit dem V-TEST-Gerät getestet werden kann. Sein platzsparendes Design ermöglicht den Anschluss von zwei analogen Signalen. Die Version bietet einen schwebenden PE-Anschluss, um potenzielle Unterschiede zu vermeiden, und entspricht der IEC 62305 Installationsnorm (D1, C1, C2 und C3). Ein integrierter PE-Fuss leitet sicher bis zu 20 kA (8/20 μs) und 2,5 kA (10/350 μs) zum PE ab. Die Spannungspegel sind farblich gekennzeichnet, um eine schnelle Identifizierung im Schaltschrank zu ermöglichen, und ein Codierungselement bietet Sicherheitsfunktionen für verschiedene Spannungspegel.
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Überspannungsschutz. Messung, Steuerung und Regelung ohne Signalfunktion oder Funktionsanzeige. Die folgenden Signale werden durch den Schutz von analogen Signalen und Stromschleifen abgedeckt: Signale aus Stromschleifen (analoge Messungen von Encodern über lange Strecken) 4...20 mA, 0...20 mA usw. Zwei-, drei- und vieradrige Konfigurationen ohne gemeinsamen Bezugspotential, z.B. Pegelmessung. Signale von Spannungssendern (analoge Messungen von Sendern über kurze Strecken) 0...10 V, PT 100 usw., z.B. Temperaturmessung. Steckbarer Überspannungsschutz mit unterbrechungsfreiem und impedanzneutralem Stecken oder Ziehen. Prüfbar mit dem Prüfgerät V-TEST. Platzsparendes Design für zwei analoge Signale. Ausführung mit erdungsfreiem PE-Anschluss zur Vermeidung von Potentialunterschieden. Anwendbar gemäss Installationsnorm IEC 62305 (D1, C1, C2 und C3). Integrierter PE-Fuss leitet sicher bis zu 20 kA (8/20 μs) und 2,5 kA (10/350 μs) zu PE ab. Farbige Kennzeichnung der Spannungspegel für eine schnelle Identifizierung im Schaltschrank. Sicherheitsfunktion durch ein Codierungselement für verschiedene Spannungspegel.
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