Unterlegscheiben verschiedene Größen und Material. Sollte etwas nicht in Ordnung sein oder sich ein Fehler eingeschlichen haben.
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Schrauben /Muttern /Scheiben. DIN 125 M5,3 Stahl 140 HV Form A Scheiben, ohne Fase. Rechnung als PDF & in Papierform. Breite: M5,3. Werkstoff: Stahl 140 HV.
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Darüber hinaus wird durch die Verwendung einer Beilagscheibe die Belastung gleichmäßiger auf eine größere Fläche verteilt, was zu einer Entlastung des Werkstoffs und einer höheren Lebensdauert führt.
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Unterlegscheiben DIN 125 Beilagscheiben M1.6-M8 Edelstahl A2 U-Scheiben rostfrei.
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Unsere Produkte sind robust und langlebig und können den hohen Belastungen in verschiedenen Anwendungen standhalten. Schrauben und Normteile vom Profi DIN 571 Holzschrauben Sechskant. Einnietmuttern kl.
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Material : Edelstahl V2A. Das Produkt besteht aus Edelstahl 304, der eine gute Korrosionsbeständigkeit. Dieses Produkt kann verwendet werden, um.
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Material: Stahl Oberfläche: galvanisch verzinkt Rand: schmal Norm: DIN 125 Maße: verschiedene Durchmesser Menge: variabel – ab 10 Stk. Rechnung: ...mit ausgewiesener MwSt. Versand: kostenlos.
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Modell: Karosseriescheiben. Material: Edelstahl. DISTANZHÜLSEN (ALU). Finish: Edelstahl. Alle unsere Prozesse sind auf unsere Kunden ausgerichtet und werden ständig optimiert. Klasse: A2. Folgen Sie uns.
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Schrauben /Muttern /Scheiben. DIN 125 M8,4 Stahl 140 HV Form A Scheiben, ohne Fase. Rechnung als PDF & in Papierform. Breite: M8,4. Werkstoff: Stahl 140 HV.
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Unsere Produkte sind robust und langlebig und können den hohen Belastungen in verschiedenen Anwendungen standhalten. Schrauben und Normteile vom Profi DIN 571 Holzschrauben Sechskant. Einnietmuttern kl.
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【Einfach zu verstauen】 Die runde Unterlegscheibe wird in einer Plastikbox platziert. Die Anordnung der kleinen Fächer erleichtert die Aufbewahrung und den Transport. Nach der Vorklassifizierung können sortierte Unterlegscheiben schnell identifiziert und verwendet werden.
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Scheiben, DIN 125-1, Edelstahl A4, Form B, B = mit Fase, Abmessung: 4,3 x 9 x 0,8 - 58 x 105 x 9.
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Karosseriescheiben werden auch als Kotflügelscheiben bezeichnet. Diese Scheiben kommen hauptsächlich im Fahrzeugbau zum Einsatz. Durch die Verwendung von Karosseriescheiben wird die auftretende Kraft auf eine größere Fläche verteilt. Sie können zur Befestigung von Teilen oder aber auch zur Verstärkung des vorhandenen Blechs genutzt werden.
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Fächerscheiben Edelstahl A2. Edelstahl-Schrauben Inox-Schrauben V2A Rostfreier Edelstahl Schrauben. DIN 6798 Form J. 17mm für M16. 4,3mm für M4. 2,2mm für M2. 2,7mm für M2,5. 6,4mm für M6.
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DIN 433 M8,4 Stahl 140 HV galvanisch verzinkt Scheiben. Oberfläche & Güte: galvanisch verzinkt. Schrauben /Muttern /Scheiben. Werkstoff: Stahl 140 HV. Breite: M8,4.
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DIN 433 M10,5 Stahl 140 HV galvanisch verzinkt Scheiben. Oberfläche & Güte: galvanisch verzinkt. Schrauben /Muttern /Scheiben. Werkstoff: Stahl 140 HV. Breite: M10,5.
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Unterlegscheiben aus Kunststoff sind korrosionsbeständig, unempfindlich gegenüber schwachen Säuren und leiten keinen Strom. Außerdem sind sie gleitfähig und kommen daher häufig zwischen zwei beweglichen Teilen zum Einsatz. Unter anderem werden Unterlegscheiben aus Polyamid in KFZ-Werkstätten, im Modellbau und im Radsport genutzt.
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DIN 433 M13 Stahl 140 HV galvanisch verzinkt Scheiben. Oberfläche & Güte: galvanisch verzinkt. Schrauben /Muttern /Scheiben. Werkstoff: Stahl 140 HV.
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DIN 433 M5,3 Stahl 140 HV galvanisch verzinkt Scheiben. Oberfläche & Güte: galvanisch verzinkt. Schrauben /Muttern /Scheiben. Werkstoff: Stahl 140 HV. Breite: M5,3.
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Materialoberfläche: galvanisch verzinkt. Größen für: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18 oder M20 wählbar. Norm: DIN 125A. Material/ Klasse: Stahl.
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