25 Stück Unterlegscheiben Stahl verzinkt DIN 9021 - M8 (Ø8,4) U-Scheibe Die Scheiben haben nahezu keine Gebrauchsspuren.
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ACP Unterlegscheibe DIN 9021. (ISO 7093);. Alle Produkte. Das könnte Ihnen auch gefallen 15 mm 100 Stück. 22 mm 100 Stück. 20 mm 100 Stück. 17 mm 100 Stück.
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Am 07.09.2024 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt Am 12.08.2025 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt.
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Pursuit of Heartbeat From Details. Am 12.08.2025 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt.
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<h2>Racing Kurbelwelle Malossi MHR Team für Minarelli AM6</h2> <p><em>Leistung und Präzision für leistungsstarke Motoren</em></p> <p>Die Malossi MHR Team Kurbelwelle ist perfekt, um das Maximum aus einem Minarelli AM6 Motor mit 100ccm Hubraum herauszuholen. Hochwertige Materialien und moderne Technik sorgen selbst unter extremen Bedingungen für maximale Stabilität, Präzision und Zuverlässigkeit.</p> <p>Diese Kurbelwelle wurde speziell für den <strong><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-malossi-testa-rossa-100-am6-297849">Malossi MHR 100cc Zylinder</a> (Ref. 3119078)</strong> entwickelt. Obwohl sie auch an andere Zylinder angepasst werden kann, wird die optimale Leistung in Kombination mit diesem Modell erreicht.</p> <h3>merkmale malossi mhr kurbelwelle:</h3> <p>Die Kurbelwelle wurde mit höchster Präzision mit Toleranzen im Millimeterbereich gefertigt, sodass die Lagersitze extrem glatt sind. Das minimiert Reibung, optimiert die Gleitfähigkeit und erhöht die Lebensdauer des Motors. Hier ein kurzer Überblick über ihre Eigenschaften:</p> <ul> <li><strong>Material und Verarbeitung:</strong> Geschmiedeter Stahl mit CNC-Bearbeitung und Wärmebehandlung für maximale Festigkeit und Haltbarkeit.</li> <li><strong>Festigkeit: </strong>Hält der hohen Leistung eines 100cc-Motors problemlos stand.</li> <li><strong>Oberflächen:</strong> Hochpräzises Finish zur Reduzierung von Reibung und Verbesserung der Leistung.</li> <li><strong>Pleuel:</strong> Pleuel aus Flugzeugstahl mit Schmierkanälen für geringeren Verschleiß.</li> <li><strong>Wuchtung:</strong> Optimiert für einen reibungslosen Betrieb bis zu 16.000 U/min.</li> <li><strong>Kolbenbolzenlager:</strong> Verdrehsicheres Design mit Silberbeschichtung für bessere Schmierung und geringeren Verschleiß.</li> </ul> <h4>am6 kurbelwelle malossi mhr team - technische daten:</h4> <ul> <li>Pleuel: 100 mm</li> <li>Hub: 47 mm</li> <li>Hubzapfen: Ø14 mm</li> <li>Kolbenbolzenlager: 14x18x17mm</li> <li>Kompatibilität: AM6 Motoren wie Aprilia RS 50, Beta RR 50, Fantic Caballero, HM Cre / Deparage, MBK X-Limit, Sherco SE / SM, Vent Baja / Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, etc.</li> </ul> <p><strong>Achtung: </strong>Für den Einbau dieser Kurbelwelle ist es notwendig, das Kurbelgehäuse zu fräsen.</p>
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10x Unterlegscheiben Beilagscheiben Edelstahl M3 DIN 9021 U-Scheibe V2A A2
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- Werkstoff: V2A - IØ = 8,4 mm; AØ = 24 mm.
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Hier passende Muttern und Unterlegscheiben für Gewinde M12. U-Scheibe groß DIN 9021 ADØ: ca.36mm, t= ca.2,4mm. U-Scheibe klein DIN 125B ADØ: ca.24mm, t= ca.2,4mm.
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Pursuit of Heartbeat From Details
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Unterlegscheibe stahl verzinkt DIN 125 U-Scheibe M2 - M33 Unterlagscheibe. Unterlegscheiben Edelstahl A4 ✅✅ DIN 125 U-scheiben M2-M30 Unterlagscheibe. Unterlegscheiben Edelstahl A4 DIN 9021 ✅✅ U-Scheibe M3-M20 Unterlagscheibe.
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<h2><strong>82cc Racing Zylinderkit PARMAKIT mit Zylinderkopf für MBK 51 / Motobecane AV10</strong></h2> <p>Das <strong>PARMAKIT Alu Zylinderkit 82cc Ø50mm </strong>für <strong>MBK 51</strong> und <strong>Motobecane AV10</strong> ist ein beeindruckendes Upgrade für ambitionierte Tuner und Racer. Mit einem Hubraum von 82,07cc (erweiterbar auf 90cc mit einer Langhub-Kurbelwelle) bietet dieses Kit eine herausragende Leistung und eine starke Basis für Tuningprojekte.</p> <h3><strong>Das ultimative Upgrade für euer Mofa</strong></h3> <p>Dieses Kit ist so ziemlich das Maximum, das man aus <strong>MBK 51</strong> oder <strong>Motobecane AV10</strong> Motoren rausholen kann. Dank dem technischen Know-how von PARMAKIT überzeugt das Zylinderkit durch hohe Qualität, maximaler Leistung und extremer Präzision. Der Zylinder wird mit einem Zylinderkopf mit hoher Kompression geliefert. </p> <h3><strong>Parmakit Mofa Zylinder - Hochwertige Konstruktion und starke Performance</strong></h3> <p>Der Aluminiumzylinder ist nikasilbeschichtet und hat sechs Einlasskanäle und einen ovalen Auslass. Mit Steuerzeiten von 173°/122°/120° erreicht der Zylinder Drehzahlen von etwa <strong>10.000 U/min ohne weitere Tuningmaßnahmen</strong> und <strong>11.500 U/min mit optimierten Komponenten, </strong>und das, ohne auf Kosten von Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gehen.</p> <p>Der Zylinder ist mit einem hochwertigen 1-Ring-Kolben von VERTEX ausgestattet. Mit seitlichen Schmiernippeln und einem leichten Design trägt der Kolben zu einem top Drehmoment bei, das dieses Kit von anderen unterscheidet.</p> <p>Für das volle Potenzial dieses Zylinderkits auszuschöpfen empfehlen wir eine elektronische Zündung, eine <a href="/de/mofa/kurbelwelle/kurbelwellen/">Rennkurbelwelle</a>, einen <a href="/de/mofa/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergaser</a> mit mind. 24 mm Durchmesser, einen <a href="/de/mofa/auspuff/auspuffanlage-tuning/">Sportauspuff</a> und eine <a href="/de/mofa/variomatik/variomatik/">Sport Variomatik</a>.</p> <h3><strong>MontageHinweise Parmakit Rennzylinder MBK Mofa</strong></h3> <p>Um den Zylinder zu montieren, ist eine Bearbeitung der Motorgehäuse erforderlich. Zudem solltet ihr das Kompressionsverhältnis vor der ersten Inbetriebnahme prüfen. Ein Kompressionsverhältnis von mehr als 12,5:1 kann zu Schäden führen – achtet daher auf ein Volumen von mindestens 7 ml ohne Zündkerzengewinde.</p> <p></p> <h3><strong>Technische Details Parmakit Mofazylinder</strong></h3> <ul> <li><strong>Zylinder:</strong> Aluminium mit Nikasilbeschichtung, 6 Einlasskanäle, ovaler Auslass</li> <li><strong>Zylinderkopf:</strong> Hohe Kompression</li> <li><strong>Kolben:</strong> VERTEX 1-Ring Kolben mit seitlichen Schmiernippeln</li> <li><strong>Hubraum:</strong> <ul> <li>82,07cc mit 41,8mm Hub</li> <li>90cc mit 44,9mm Langhub-Kurbelwelle</li> </ul> </li> </ul>
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- Werkstoff: V2A - Oberfläche: blank - d1 = 5,3 mm; d2 = 15 mm; h1 = 1,2 mm - Für Schraube = M5.
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Besonders häufig werden sie mit Schrauben, Maschinenschrauben, Zylinderschrauben und Holzschrauben verwendet. Die DIN 9021 ermöglicht eine optimale Verteilung der Last auf dem zu Verbindenden Bauteil.
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Unterlegscheibe M4 DIN9021 aus Polyamid Kunststoff. Sollten zu Recht beanstandete Inhalte vorliegen, werden wir diese natürlich unverzüglich entfernen bzw. Gewicht pro Scheibe : 0,14g. Leicht fliegt besser, wer sein Modell leichter machen will, verwendet Kunststoffscheiben.
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<h2>Tuning Zylinderkopf für Stage6 Racing Zylinder für Peugeot 103</h2><p> Hochleistungs-Aluminiumkopf, der speziell für den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-racing-70ccm-peugeot-103-256466">Stage6 Racing 46mm Zylinder für Peugeot 103 Mofa</a> entwickelt wurde.</p><h3>Maximale Performance durch innovative Entwicklung</h3><p>Der Zylinderkopf ist das Ergebnis umfangreicher Tests und Entwicklungstufen auf dem Leistungsprüfstand. Er ermöglicht es, das Potenzial des Zylinderkits optimal auszunutzen und zeigt eine deutliche Leistungssteigerung über das gesamte Drehzahlband mit sehr gutem Over-Rev-Potential je nach verwendeter Auspuffanlage. Daraus resultiert eine deutlich bessere Beschleunigung und eine deutlich gestiegene Höchstgeschwindigkeit.</p><p>Der Brennraum hat ein zweistufiges Halbkugel-Design. Das äußere Design verbessert die Kühleffizienz des Zylinderkits.</p><h4>Details Zylinderkopf Peugeot 103: </h4><ul><li>Material: Aluminium</li><li>Bohrung: 46 mm</li><li>Ohne Dekompression</li><li>Für Peugeot 103 AC / luftgekühlt</li></ul>
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BEILAGSCHEIBEN - UNTERLEGSCHEIBEN. DIN 9021 ( GROSS ). SELBST ABHOLUNG NICHT MÖGLICH.
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EDELSTAHL Außendurchmesser = 3 x Innendurchmesser.
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E DIN9021 groß Kunststoff | schwarz | M2 M3 M4 bis M24 | U-Scheibe.
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<h2>Kupplungsglocke für Piaggio und Peugeot</h2> <p>Rote Racing Kupplungsglocke für Piaggio und Peugeot Roller zu einem wirklich guten Preis.</p> <p>Das Racing-Design und der äußere Kühlrippen Ring sorgen für effiziente Kühlung der Kupplung und garantieren so einen optimierten Grip und eine bessere Leistung. Der rote Verstärkungsring sorgt für zusätzliche Robustheit und <strong>verhindert, dass sich die Glocke verformt</strong>.</p> <p>Wir empfehlen, diese Tuning Kupplungsglocke mit einer <a href="/de/kupplung/kupplungen/">Sport oder Racing Kupplung</a> zu verwenden.</p> <h3>Übersicht Racing Kupplungsglocke Piaggio Peugeot:</h3> <ul> <li>Für Kupplungen mit einem Durchmesser von 107 mm</li> <li>Farbe: Rot</li> <li>Für 50cc Roller von Piaggio, Peugeot und mehr</li> <li>Ersetzt die <a href="/de/kaufen/kupplungsglocke-original-ersatzteil-piaggio-50cc-77144">OEM-Teilenummer Piaggio 289933</a></li> <li>Ersetzt die OEM-Nummer Peugeot 756787</li> </ul>
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