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  1. Stahlwinkel verzinkt 0,5-2,0mm Blechwinkel Winkel Profil Kantenschutz Stahl

    Stahlwinkel verzinkt DX51D+Z, Stärke 0,5-0,75-1,0-1,5-2,0mm, Länge 250mm 500mm 750mm 1000mm. Stahlwinkel verzinkt 90° gekantet – Neuware (Da es sich um unfoliertes Material handelt, sind kleine Kratzer als normal anzusehen und kein Reklamationsgrund.).

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  2. U-Profile Stahl Roh 3mm 4mm 5mm Länge 2000mm Träger Formstahl U Stahl Schiene

    Aluminium Rohr Ø15-100mm bis 2m, Alurohr Aluprofil Alu Rohre Rundrohr ModellbauEUR 1,49-36,99. Stahlblech Roh (S235JR Oberfläche gebeizt) zunderfrei - Neuware. Ab 31 kg werden 2 Pakete berechnet usw.

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  3. U-Profil Weißaluminium U-Winkel Stahl verzinkt Abdeckung 2 Meter Mauerabdeckung

    Material: Stahl verzinkt. 1 x U-Winkel Weißaluminium RAL 9006. Zustand: Neu, gekantet und entgrateter Winkel. Oberfläche: Weißaluminium 9006. Senden Sie uns eine Nachricht. Sichtseite: Außen mit Schutzfolie.

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  4. 3 mm dick 40x40 mm U Profil Lochschiene, Montageschiene Stahl feuerverzinkt

    FEUERVERZINKT IM GEGENSATZ ZU VIELEN ANDEREN: Unser feuerverzinkter U Profil bietet einen viel besseren Korrosionsschutz als viele andere U Profile, welche nur galvanisch verzinkt sind. SEHR STABIL IM GEGENSATZ ZU VIELEN ANDEREN: Unser U Profil hat durch die 3mm Materialstärkeeine sehr hohe Stabilität.

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  5. Stahl verzinkt Überschussware U-Profil Wandprofil Pfosten 2mm 2x 90° gekantet

    U Profile gekantet 2x90° aus Stahl Feinblech verzinkt auf Maß. Material: Feinblech Sendzimir verzinkt DX51D+Z275 MA-C. Hinweis: Diese Profile werden aus großen Blechen zugeschnitten und gekantet. Farbige Bleche.

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  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 235/65 R18 110H XL AO, EDT, SUV )

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.

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  7. Stahl U-Profil 3000mm U Stahl U Baustahl U Profil U Eisen Bordwand Profil

    Stahl-U-Profil für diverse Konstruktionen, Stütze, Träger, Traverse Länge 3000 mm Alle Längen im Artikel verlinkt Varianten von 30x15x4,0 mm bis 200x75x8,5 mm im Artikel auswählbar Legierung: S235JR - ausgezeichnet schweißbarer Grundstahl .

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  8. V2A Edelstahl Blank 1,5mm U-Profil Einfassprofil Abdeckblech Bleche nach Maß

    Edelstahlblech Blank. Materialien, welche wir wie folgt bearbeiten können. 1.4301 CNS. Dichtstoff Kleber OTTOCOLL. Edelstahl blank L-Profil. Somit kommt die Ware auf direktem Wege wieder zu uns zurück.

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  9. U Baustahl U Eisen Träger U Profil U Baustahl U Eisen Profil U Stahl (1m Länge)

    Rollen und Räder. In dieser Branche sind wir bereits seit 1997 aktiv. Die robuste und zuverlässige Stahlrinne 40x40x2 mm ist ein unverzichtbarer Bestandteil für jedes solide Projekt. Sie ist ideal für eine Vielzahl von Anwendungen in der Bau- und Kunstindustrie.

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  10. U-Profil Stahl verzinkt ✅ Stärke 0,75mm Länge 500 750 1000mm Kantenschutz Profil

    Stahl verzinkt DX51D+Z U-Profil, Stärke 0,75mm, Länge 500 750 1000mm gleichschenklig. U-Profil Stahl verzinkt 90° gekantet – Neuware (Da es sich um unfoliertes Material handelt, sind kleine Kratzer als normal anzusehen und kein Reklamationsgrund.).

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  11. U-Profile Stahl Roh 2mm + 3mm Länge 1m +1,5m Träger Einfassblech Schiene

    Aluminium Rohr Ø15-100mm bis 2m, Alurohr Aluprofil Alu Rohre Rundrohr ModellbauEUR 1,49-36,99. Stahlblech Roh (S235JR Oberfläche gebeizt) zunderfrei - Neuware. Ab 31 kg werden 2 Pakete berechnet usw.

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  12. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 285/40 R21 109W XL EDT, R0, SUV )

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.

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  13. Stahlwinkel verzinkt 0,75-2,0mm Blechwinkel Winkel Profil Kantenschutz Stahl

    Stahlwinkel verzinkt DX51D+Z, Stärke 0,75-1,0-1,5-2,0mm, Länge 500mm 750mm 1000mm ungleichschenklig. Stahlwinkel verzinkt 90° gekantet – Neuware (Da es sich um unfoliertes Material handelt, sind kleine Kratzer als normal anzusehen und kein Reklamationsgrund.).

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  14. Stahl U-Profil 0,75mm Länge 50 75 100cm Schiene U Profil Leiste Kantenschutz

    Stahl verzinkt U Profil ✅✅ Stärke 1,0mm 1,5mm 2,0mm U-Profil Leiste Kantenschutz. U-Profil Stahl 2,0 mm U Profil Länge 50 75 100 cm Kantenschutz Leiste Blech. U-Profil Stahl 1,0 mm U Profil Länge 50 75 100 cm ✅✅✅ Blech Leiste Kantenschutz.

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  15. V2A Edelstahl Blank 1mm U-Profil Einfassprofil Abdeckblech Bleche nach Maß

    Edelstahlblech Blank. Materialien, welche wir wie folgt bearbeiten können. 1.4301 CNS. Dichtstoff Kleber OTTOCOLL. Edelstahl blank L-Profil. Somit kommt die Ware auf direktem Wege wieder zu uns zurück.

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  16. SONDERPOSTEN U-Profil Stahl 1,5 mm U Profil ✅ Länge 50 75 100 cm ✅ Leiste Blech

    Kostenloser Zuschnitt auf Wunschmaß. Stahl verzinkt U Profil ✅✅ Stärke 1,0mm 1,5mm 2,0mm U-Profil Leiste Kantenschutz. U-Profil Stahl 1,0 mm U Profil Länge 50 75 100 cm ✅✅✅ Blech Leiste Kantenschutz. U-Profil Stahl 2,0 mm U Profil Länge 50 75 100 cm Kantenschutz Leiste Blech.

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  17. U-Profil Stahl verzinkt ✅✅✅ Stärke 2mm ✅✅✅ U Profil Leiste Kantenschutz UProfil

    Stahl verzinkt DX51D+Z U-Profil, Stärke 2,0mm, Länge 500 750 1000mm gleichschenklig. U-Profil Stahl verzinkt 90° gekantet – Neuware (Da es sich um unfoliertes Material handelt, sind kleine Kratzer als normal anzusehen und kein Reklamationsgrund.).

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  18. U-Baustahl 220, U220, UNP220, trocken gelagert, wie neu, 1,5 m, Fenstersturz

    U-Baustahl 220, U220, UNP220, trocken gelagert, wie neu, 1,5 m. Dieser hochwertige U-Baustahl mit einer Breite von 220 mm und einer Höhe von 80 mm besteht aus Stahl der Güte S235JR. Das Angebot umfasst eine Einheit mit einer Länge von 1500 mm und eignet sich ideal für den Einsatz im Baubereich. Bereichern Sie Ihre Projekte mit diesem robusten und langlebigen Stahlprodukt.

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  19. Michelin Anakee Adventure ( 90/90-21 TT/TL 54H M+S Kennung, Vorderrad )

    MICHELIN Anakee Adventure Straßenreifen Erhöhter Grip Exzellente Manövriereigenschaften und Stabilität dank neuem Profildesign Vielseitigkeit On- und Off-Road Testsieger bei Nässe! (1) Die MICHELIN 2CT und 2CT+ Technology, kombiniert mit der MICHELIN Silica Technology, sorgen für guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Das neue Profil des MICHELIN Anakee Adventure optimiert das Kurvenhandling, erhöht die Stabilität bei der Geradeausfahrt und verleiht Fahrspaß. Mit dem angepassten Profilrillenanteil und der M+S-Markierung ist er auf Straßen wie auf unbefestigten Wegen zu Hause. [1] - Gemäß Enduroreifen-Test der Zeitschrift MOTORRAD (Ausgabe 13/2019), bei dem der MICHELIN Anakee Adventure den ersten Platz in der Kategorie «Nässe» belegte. Insgesamt belegte der MICHELIN Anakee Adventure den dritten Platz mit 316 Punkten im Vergleich zum Gesamttestsieger mit 320 Punkten und maximal möglichen 350 Punkten. [2] - Alle Dimensionen sind M+S markiert

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  20. U-Profil Stahl verzinkt Stärke 0,75mm Länge 50 100 1000 cm U Profil Schiene

    Stahl verzinkt DX51D+Z U-Profil, Stärke 0,75mm, Länge 500 750 1000mm gleichschenklig. U-Profil Stahl verzinkt 90° gekantet – Neuware (Da es sich um unfoliertes Material handelt, sind kleine Kratzer als normal anzusehen und kein Reklamationsgrund.).

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  21. Stahlprofil U-Profil Länge 250mm U Profi Stahl Kantenschutz Leiste Abdeckung

    Aluprofil ✅ Stärke 0,5mm ✅ U Profil Aluminium U-Schiene Kantenschutz U-Profil. Alu U-Profil Stärke 0,8mm U Profil Aluminium U-Schiene Kantenschutz Aluprofil. Stahl verzinkt U Profil ✅✅ Stärke 1,0mm 1,5mm 2,0mm U-Profil Leiste Kantenschutz.

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  22. Stahlwinkel Winkel Profil Blechwinkel Abdeckung Kantenschutz Stahl 1 Meter

    Stahlwinkel, Stärke 1,0-1,5-2,0mm, Länge 1000mm ungleichschenklig. Stahlwinkel 90° gekantet – Neuware (Da es sich um unfoliertes Material handelt, sind kleine Kratzer als normal anzusehen und kein Reklamationsgrund.).

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  23. 4 mm dick U Profil Stahl verzinkt Montageschiene Lochschiene 60x60

    Material: Stahl. Materialstärke: 4 mm.

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  24. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 255/60 R18 112H XL AO, EDT, SUV )

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.

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