Effizientes Bremsen auf Schnee, Sicheres Handling bei Nässe, Geringerer Energieverbrauch Seitliche Blockkanten Die zahlreichen seitlichen Blockkanten wirken wie Wischer, die das Wasser effektiv aus der Kontaktfläche verdrängen – für hervorragendes Handling und optimale Kontrolle auf nassen Straßen. Effizientes Lamellensystem Aktive Lamellen im gesamten Profil sorgen dafür, dass sich beim Bremsen im Schnee eine große Anzahl an Lamellen öffnet und in den Schnee greift – für verbesserte Bremsleistung. Leichtbauweise Eine optimierte Karkassenform in Kombination mit leichten Strukturmaterialien reduziert das Gesamtgewicht des Reifens um bis zu 1 kg. Das senkt den Rollwiderstand, verringert den Kraftstoffverbrauch bei Verbrennerfahrzeugen und erhöht die Reichweite bei Elektrofahrzeugen.
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Die Premium-Spikereifen Blizzak Spike 3 kombinieren Bridgestones fortschrittliche Technologie und Erfahrung und bieten eine branchenführende Eisbremsleistung, präzises Handling auf Schnee und verbesserten Kontrolle bei winterlichen Bedingungen. BRANCHENFÜHRENDE EISBREMSLEISTUNG UND TRAKTION Kürzeste Eisbremswege und bester Grip auf Eis im Vergleich zu Premium-Spikereifen. VERBESSERTE KONTROLLE UND PRÄZISE HANDHABUNG AUF SCHNEE +4 % beim Handling auf Schnee im Vergleich zum Vorgängermodell. ÜBERLEGENE LAUFLEBEN +16 % Verbesserung im Vergleich zum Vorgängermodell.
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DAS GANZE JAHR MIT EINEM GROSSEN PLUS VORTEILE Liefert erstklassige Leistung auf nasser Fahrbahn Erhöhte Leistung bei Schnee Verbesserter Kraftstoffverbrauch EIGENSCHAFTEN Sehr gute Wasserableitung gegen Aquaplaning 5 % bessere Haftung und Beschleunigung bei Schnee* 5 % geringerer Rollwider- stand* *Basierend auf internen Testdaten im Vergleich zum Vorgänger Quatrac Pro
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Mit dem Nachfolgemodell Razr2 setzt Maxxis die überaus erfolgreiche und äußerst populäre Razr-Linie fort. Ausschließlich produziert in 6-PR wird eine außergewöhnlich hohe Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit gewährleistet. Mit seinen hervorgehobenen Profilblöcken erreicht der Reifen eine noch einmal verbesserte Antriebssteuerung und Bodenhaftung und ist damit vor allem bei mittelharten bis hin zu sandigen oder matschigen Untergründen beinahe unschlagbar. Auch ein hervorragendes Bremsverhalten wird durch dieses, speziell für die amerikanische GGNC-Rennserie, konstruierte Profil erzielt. Mit seinen farblich gelb abgesetzten Schriftzug auf der Reifenflanke wird die aggressive, aber immer noch sportliche Optik zusätzlich hervorgehoben und garantiert bewundernde Blicke. Eine Zulassung zwecks Zertifizierung bei winterlichen Verhältnissen ist auch für den Razr2 gewährleistet. Der Reifen ist in den Dimensionen von 9' bis 10' Zoll und von 100 km/h bis hin zu teilweise 140 km/h in Deutschland zu erhalten.
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