Teilenr.: 55492716. de Jong: Ihr Teile-Partne r. Baugleiche ET mit abweichender ET-Nr. finden Sie unter „Referenz-Nr. 8:30 – 17:30 Sa. 9:00 – 13:00. für Sie da!
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SPENDERFAHRZEUG/DONOR VEHICLE INFO.
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Er reduziert das Turboloch und trägt dazu bei, die Turbo-Spulzeit zu verlängern., Karosserieteile (Motorhauben, Kotflügel, Scheinwerfer usw.). und lackierte Oberflächen vor Hitzeschäden zu schützen.
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Hitzeschutzblech Turbolader. BERLINGO III 08- 1.6 E-HDI. C3 II 10-16 1.6 E-HDI. C3 PICASSO 08-17 1.6 E-HDI. C4 II 10- 1.6 E-HDI. C4 AIRCROSS 12-17 1.6 E-HDI. DS3 10- 1.6 E-HDI. DS4 11- 1.6 E-HDI.
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Injector-Cleaner reinigt das Kraftstoffsystem. Der hocheffektive Wirkstoff entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolbenringnuten, Ventilen, Einlasskanälen, Einspritzdüsen und Einspritzanlagen, Injektoren, Einspritz- und Hochdruckpumpen.
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Hitzeschutz "Pampers" Titan bis 1200° (kurzfristig bis 1400°). Leitungen ,Kabel sowie auch Schläuche in der näheren Umgebung des Turboladers werden vor zu hoher Hitze geschützt. Passend bei Garrett Turbolader ab GT40, GT42, GT45 und GTX Modellen dieser Größe.
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Injector-Cleaner reinigt das Kraftstoffsystem. Der hocheffektive Wirkstoff entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolbenringnuten, Ventilen, Einlasskanälen, Einspritzdüsen und Einspritzanlagen, Injektoren, Einspritz- und Hochdruckpumpen.
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Injector-Cleaner reinigt das Kraftstoffsystem. Der hocheffektive Wirkstoff entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolbenringnuten, Ventilen, Einlasskanälen, Einspritzdüsen und Einspritzanlagen, Injektoren, Einspritz- und Hochdruckpumpen.
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Diesel-Additiv schützt vor Diesel-Pest und reinigt das komplette Kraftstoffsystem. Kraftstoff-Zusatz für 2- und 4-Takt-Dieselmotoren schützt vor Korrosion und Verschleiß und reinigt zudem das komplette Kraftstoffsystem wirkungsvoll.
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Turbo Hitzeschutz FMIC.Pro Inconel Magma Carbon T3. Außenschicht: Magma mit Kohlefaser durchsetzt. Senkt die Temperatur unter der Haube perfekt, was sich positiv auf den Betrieb der Motor- und Kühlsystemkomponenten auswirkt und die Abgasenergie weiter erhöht.
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Diesel-Additiv schützt vor Diesel-Pest und reinigt das komplette Kraftstoffsystem. Kraftstoff-Zusatz für 2- und 4-Takt-Dieselmotoren schützt vor Korrosion und Verschleiß und reinigt zudem das komplette Kraftstoffsystem wirkungsvoll.
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Edelstahl Hitzeschutzblech mit Kalottenprägung. Material 1.4828 Edelstahl (extrem hitzebständig). Senden Sie uns eine Nachricht. sehr gut schweißbar. Materialstärke 0,1mm. Maße 500mm x 500mm (0,25qm).
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Injector-Cleaner reinigt das Kraftstoffsystem. Der hocheffektive Wirkstoff entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolbenringnuten, Ventilen, Einlasskanälen, Einspritzdüsen und Einspritzanlagen, Injektoren, Einspritz- und Hochdruckpumpen.
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Die Teile sind gebraucht aber in gutem Zustand und sind voll funktionsfähig. Internationale Lagerhäuser für Rückgaben! Internationale Lagerhäuser. KOMPATIBILITÄT VON FAHRZEUGEN. Original OEM gebrauchte Teile.
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Mannol Diesel Jet Cleaner reinigt die Einspritzdüsen Ihres Dielsel Motors schnell effektiv. Einspritzdüsen Reiniger Düse Diesel Additiv MANNOL 9956 8 X 250 ml. Schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion.
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, Karosserieteile (Hauben, Kotflügel, Scheinwerfer usw.). und lackierte Oberflächen vor hohen Hitzeschäden zu schützen. die Turbospulenzeit zu erhöhen. Es reduziert auch deutlich die Temperaturen unter Haube, was dazu dient, wichtige Motorteile (Header, Downpipes, etc.).
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Abschirmblech-Turbolader aus einem Audi A6 4F 3.0 TDI Teilenummer: 059145325AA Interne Lagernummer: -*OA, OB, OL, OK, OM, ON, OO Lieferumfang wie abgebildet. gebrauchter Zustand, siehe Bilder. .
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Autoreifen & Felgen. Anwendung Die Öleinlassbohrung des Turboladers wird vor dem Anschließen der Ölzulaufleitung randvoll mit Pro-Line Turbolader Additiv befüllt. Scheiben- & Scheinwerferreinigung. Getriebe & Antriebstechnik.
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Turbolader Hitzeschutz, passend für. Der Hitzeschutz wird über den Turbolader gestülpt und mit den beiliegenden Federn befestigt. Empfindliche Motor-Bauteile werden geschützt (Hitze verbleibt im Turbolader).
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Turbo Hitzeschutz FMIC.Pro Magma T3. Die erste innere Schicht besteht aus einem Material, das dank des hohen Gehalts an Siliziumdioxid die glühende Abgasschale des Turboladers problemlos handhaben kann.
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