Kupplungskit Tuning M53/M54 5 Lamellen- Umbau der Kupplung auf 5 Lamellenkupplung- Reibbeläge mit Aluminium-Unterbau, durchgehende Trägerplatte mit starken "Mitnehmernasen"- 5x Kupplungsreibbeläge- 4x Kupplungslamellen Tuning- für leistungsstärkere Motoren, z.B. S63- passend für M53 und M54 MotorenDas Set kann einfach gegen die Standart Ausführung getauscht werden.
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Tachoantrieb für Simson Moped S51 besteht aus drei Teilen Lagerstück Schraubenrad Schraubenritzel.
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Set: LT 5-Lamellen Kupplung, M500 / M700- passt Plug&Play mit dem originalen Mitnehmer- geringes Gewicht, verringerte Massenträgheit- weniger Belastung für Lager und Getriebe- optimierter Öleinfluss in die Kupplung, begünstigt Kühlung und TrennverhaltenLieferumfang:- 5x Kupplungsscheiben EVO (Reibbelag)- einzigartige Nasengeometrie, maximale Auflagefläche im Primärtrieb- geringes Gewicht, ca. 10 % leichter als Standardreibbeläge- hervorragende Reibbelag-Mischung für optimales Trennverhalten und Drehmomentübertragung- 4x LT Kupplungslamelle Racing- hochfestes, verzugsfestes Material- Materialstärke: 0,8mm- Gewicht: 28g- hochtemperaturbeständig- 1x Druckring- Vergütungsstahl hochfest- 2,2mm Rückstellung (original 0,8mm)- optimierte Verzahnung- besseres Kupplungstrennverhalten.
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Inklusive Antriebsritzel mit 20 Zähnen. Kurbelwellenritzel mit 20 Zähnen passend für Simson Moped S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Tuning Kupplungskorb Kupplungszahnrad. 1x Tuning Kupplungskorb mit Buchse inkl.
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Tuning Kupplungskorb erleichtert Stufe 2 mit Antriebsritzel 62/21 für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien gewährleistet dieser Kupplungskorb eine hohe Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
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Neu Druckstück Druckplatte vom Kupplungskorb TUNING SPORT Drucklager NTN (Druckplatte aus Aluminium) Die Kennzeichnungen und die Marken der Motorräder und Mopeds werden nur dazu verwendet, um Ersatzteile oder Zubehör zu beschreiben, damit der Kunde das passende Produkt leichter finden kann.
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Mit Sichtfenster im Kupplungsbereich. Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie. - passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2. Vor allem wenn du eine eine Kupplung hast, die jeder sehen sollte.
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Kupplungskorb Tuning leicht Stufe 2 mit Antriebsritzel 65/20 für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Perfekt passend für Simson Modelle wie S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 sowie KR51/2 Schwalbe.
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Kupplungszahnrad, Antriebsritzel SET – Sport – 62/21 Zähne – passend für Simson Motor M700 (S70, S83, SR80) – Kupplungskorb erleichtert. Dieses Sport-Set aus Kupplungszahnrad und Antriebsritzel mit 62/21 Zähnen ist ideal für leistungsorientierte Fahrer von Simson-Modellen mit dem M700 Motor.
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PERFORMANCE ist der Name des optimierten Racingvariators von 2EXTREME. Dieser ist für chinesische Fahrzeuge mit 50ccm GY6 4-Takt Motoren konzipiert worden. Dieser Variator besticht mit einer deutlich bessere Beschleunigung und einem enormen Leistungszuwachs über das gesamten Drehzahlband. Dazu wurde die Laufbahnen vollständig neu berechnet und nach Abstimmung des Variators sorgt diese für ein perfektes Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband. Im Lieferumfang ist ein Satz Gewichte in 16x13mm mit 5,5 Gramm enthalten.
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Set: LT 5-Lamellen Kupplung, M53 / M54 - zum Umbau der Kupplung auf 5-Lamellen mit Federn- kann einfach gegen die Standardausführung getauscht werdenLieferumfang:- 5x Kupplungsscheiben EVO (Reibbelag)- einzigartige Nasengeometrie, maximale Auflagefläche im Primärtrieb- geringes Gewicht, ca. 10 % leichter als Standardreibbeläge- hervorragende Reibbelag-Mischung für optimales Trennverhalten und Drehmomentübertragung4x LT Kupplungslamelle Spezial- hochfestes, verzugsfestes Material- Materialstärke: 0,8mm- Gewicht: 32g- hochtemperaturbeständig- 4x Federn für Kupplung - Ausführung StandardHinweis:Wichtig, die Reibbeläge müssen sich leicht im Korb hin und her bewegen können, wenn das nicht der Fall ist (Original Körbe sind oftmals nicht symmetrisch in Ihren Abständen) müssen diese angepasst w.
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Tuning Kupplungskorb erleichtert Stufe 2 mit Antriebsritzel 65/20 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe. Der Kupplungskorb hat aussen 65 Zähne, das Kurbelwellenritzel hat 20 Zähne.
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Tuning Kupplungskorb erleichtert Stufe 2 mit Antriebsritzel 62/21 für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Kurbelwellenritzel mit 21 Zähnen, passend für Simson Moped Modelle S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 und KR51/2 Schwalbe.
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Tuning-Kupplungspaket, einbaufertig - für hohe Belastungen. Passend für: S50, HABICHT, SCHWALBE KR 51, SPERBER. - Motoren M53 + M54 - neue Ausführung. Wichtige Informationen.
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Simson S51, S60, S70, S53, SR50, SR80, KR51/2 Schwalben, SD50 Albatros, MS 50 Sper ber. Umbauset für Kupplung. Simson Gummis & Gummiteile. Simson Lenker & Armaturen. Italo Scooter Elektrik. Simson Bremsanlage.
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Kupplungslamelle Tuning- 1x Kupplungslamelle Tuning- Außendurchmesser ca. 98,5mm- Stärke: 0,8mm- Gewicht: 36g- verzugsfrei und temperaturbeständig bis über 350°C- für Standard Getriebeöl geeignet, kein spezielles Öl nötig- Probleme durch verglühte und verbogene Kupplungslamellen werden durch die veränderte Form/Konstruktion verhindert, diese ermöglicht einen bessere Wärmeabgabe als bei originalen KupplungslamellenDa sich die Kupplung nach rechts dreht, werden die Stahlscheiben so eingebut, dass die Kerben in der Draufsicht im Uhrzeigersinn stehen. Die Wirkung ist dann ähnlich, der eines Schaufelrades.
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SET SPORT-Kupplungszahnrad + Antriebsritzel - 65/20 Zähne - Kupplungskorb erleichtert - Motor M500. 1 Stück Kupplungskorb Tuning 65 Zähne. passend für folgende Modelle: Simson S51, S53, S70, Roller SR50, SR80, Schwalbe KR51/2.
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Tuning Primärantrieb für Simson S51 S70 KR51 Schwalbe Kupplung 65/20 Kupplungskorb leicht Zahnrad Primärtrieb. Set besteht aus Kupplungskorb / Kupplungszahnrad inklusive dem pas. Originalgewicht der Kupplung ist 910g, dieser Kupplungskorb wiegt nur 840g.
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Komplettes Kupplungpaket Tuning- verstärkte Tellerfeder 1,5 mm- 5 speziell hochwertige Reibbeläge mit Aluminium-Unterbau, durchgehende Trägerplatte mit starken "Mitnehmernasen"- längere Standzeit gegenüber anderen Reibbelägen durch die verbreiterten Mitnehmernasen- spezieller, hochwertiger Reibbelag- Kupplungslamellen verzugsfrei und temperaturbeständig bis über 350°C- Probleme durch verglühte und verbogene Kupplungslamellen werden durch die veränderte Form/Konstruktion verhindert, diese ermöglicht einen bessere Wärmeabgabe als bei originalen Kupplungslamellen- für Standard Getriebeöl geeignet, kein spezielles Öl nötig- bereits komplett montiert- nur noch einsetzen und abfahren- Kraftaufnahme bis 14Nm (Standard ca. 4-5Nm)- für den Renneinsatz geeignet.
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